產(chǎn)品詳情
福田G7救護(hù)車上裝配置：可乘座5-7人，整車外形尺寸5320 X 1695 X 2435，配備自動(dòng)上車擔(dān)架及擔(dān)架臺(tái)，爆閃燈，100W呼叫報(bào)器，與駕駛室密封隔斷，配有觀察窗，艙內(nèi)左側(cè)為PVC整體式無縫成型的柜，右側(cè)為座椅，艙內(nèi)頂為PVC硬頂，地板為進(jìn)口革，整車內(nèi)部結(jié)構(gòu)具有阻燃，防潮，耐腐蝕易于清理等特點(diǎn)，2個(gè)12V交直流轉(zhuǎn)化開關(guān)，3個(gè)220V交流插座, 1000W車載逆變器, 對(duì)講系統(tǒng)，4只LED照明燈，1只紫外線消毒燈，容量10L *2氧氣瓶；濕化瓶，輸液架，換氣扇。車身為玉白配有紅帶彩條、救護(hù)標(biāo)志、標(biāo)識(shí)，可根據(jù)客戶要求在車身貼企業(yè)名稱等字樣可提升企業(yè)度。
（1）艙內(nèi)飾：采用阻燃性ABS復(fù)合材料制作，防水、防霉、易清洗；
?。?/span>2）艙地板：采用輕體地面裝飾材料制作，防滑、防水、防霉、易清洗
?。?/span>3）空調(diào)/暖風(fēng) ：1套可以獨(dú)立控制的后空調(diào)和后暖風(fēng)，冷暖獨(dú)立控制，根據(jù)需要合理調(diào)控艙內(nèi)溫度。
（4）艙內(nèi)照明： 在艙頂部安裝2盞扁平化式LED照明燈。
?。?/span>5）紫外線消毒燈：在艙前部上方安裝1盞長條形鑲嵌式紫外線消毒燈。
?。?/span>6）自動(dòng)上車擔(dān)架：擔(dān)架由高強(qiáng)度鋁合金制成，不需要任何控制把手就能自上下車。
?。?/span>7）輸液架：在艙頂部安裝2個(gè)折疊掛鉤。
?。?/span>8）櫥柜總成：PVC高分子復(fù)合材料,防潮，阻燃，不易變形。
?。?/span>9）亞克力有機(jī)玻璃： 光澤易清洗。
?。?/span>10）逆變器 ：500W純正弦波逆變器，頻率穩(wěn)定，電壓穩(wěn)定、輸出功率穩(wěn)定
?。?/span>11）安全獨(dú)立座椅：艙右側(cè)長條座柜前安裝 1 個(gè)獨(dú)立座椅，縫線藍(lán)色仿皮面料，配兩點(diǎn)式安全帶。
全順救護(hù)車的優(yōu)點(diǎn)：可靠性，機(jī)動(dòng)性，耐用性。大通救護(hù)車的五大優(yōu)點(diǎn)：低耗，寬綽空間，靈動(dòng)操控，安全，可靠耐用。
奔馳救護(hù)車的內(nèi)飾特點(diǎn)：
1. 內(nèi)視系統(tǒng)：進(jìn)口原材料，全復(fù)制作工藝，表面光滑，表面強(qiáng)度高，安全阻燃。
2. 軟包系統(tǒng)：座椅軟包采用一次性成型工藝，軟包墊內(nèi)部采用雙線縫制。
3. 供氧系統(tǒng)：配有進(jìn)口減壓閥，出口壓力可調(diào)節(jié)。
4. 照明系統(tǒng)：飛機(jī)艙式內(nèi)頂，內(nèi)藏式4條LED燈管，經(jīng)反射光照明，避免光線直射病人眼睛。
5. 外觀特點(diǎn)：新型長排，中頂尾部配有爆閃式蝸牛燈，配有周邊爆閃。
大通救護(hù)車內(nèi)飾及空間
大通V80救護(hù)車的內(nèi)飾并沒有選擇傳統(tǒng)的商務(wù)車設(shè)計(jì)方式，而是選擇了偏向舒適的MPV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。懸浮式整體中控臺(tái)為前排的兩個(gè)座椅間節(jié)省了大量的空間，讓前排乘客可以輕松的達(dá)到后排，這樣的設(shè)計(jì)讓救護(hù)車的艙改裝空間更大，容納的救護(hù)車儀器等更方便。
大通救護(hù)車動(dòng)力：大通V80救護(hù)車的實(shí)際駕駛感覺非常出色，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性不如汽油機(jī)強(qiáng)烈，但輕便的油門，剎車和離合器踏板卻讓我找到了在駕駛MPV車型的感覺，而V80救護(hù)車在車內(nèi)噪音控制上的出色則非常有效的增加了大通V80救護(hù)車的舒適性，這一優(yōu)點(diǎn)也是商們看重它的原因之一。
全順救護(hù)車的優(yōu)點(diǎn)：可靠性，機(jī)動(dòng)性，耐用性。大通救護(hù)車的五大優(yōu)點(diǎn)：低耗，寬綽空間，靈動(dòng)操控，安全，可靠耐用。
奔馳救護(hù)車的內(nèi)飾特點(diǎn)：
1. 內(nèi)視系統(tǒng)：進(jìn)口原材料，全復(fù)制作工藝，表面光滑，表面強(qiáng)度高，安全阻燃。
2. 軟包系統(tǒng)：座椅軟包采用一次性成型工藝，軟包墊內(nèi)部采用雙線縫制。
3. 供氧系統(tǒng)：配有進(jìn)口減壓閥，出口壓力可調(diào)節(jié)。
4. 照明系統(tǒng)：飛機(jī)艙式內(nèi)頂，內(nèi)藏式4條LED燈管，經(jīng)反射光照明，避免光線直射病人眼睛。
5. 外觀特點(diǎn)：新型長排，中頂尾部配有爆閃式蝸牛燈，配有周邊爆閃。
大通救護(hù)車內(nèi)飾及空間
大通V80救護(hù)車的內(nèi)飾并沒有選擇傳統(tǒng)的商務(wù)車設(shè)計(jì)方式，而是選擇了偏向舒適的MPV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。懸浮式整體中控臺(tái)為前排的兩個(gè)座椅間節(jié)省了大量的空間，讓前排乘客可以輕松的達(dá)到后排，這樣的設(shè)計(jì)讓救護(hù)車的艙改裝空間更大，容納的救護(hù)車儀器等更方便。
大通救護(hù)車動(dòng)力：大通V80救護(hù)車的實(shí)際駕駛感覺非常出色，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性不如汽油機(jī)強(qiáng)烈，但輕便的油門，剎車和離合器踏板卻讓我找到了在駕駛MPV車型的感覺，而V80救護(hù)車在車內(nèi)噪音控制上的出色則非常有效的增加了大通V80救護(hù)車的舒適性，這一優(yōu)點(diǎn)也是商們看重它的原因之一。
