產(chǎn)品詳情
華晨金杯救護(hù)車是一款十分救護(hù)車，車身飽滿寬大，內(nèi)部空間充足，且擁有豐富的配置、舒適的駕乘體驗(yàn)，優(yōu)良的車身品質(zhì)性能、能夠完全滿足行業(yè)的使用需求。多年來，華晨金杯救護(hù)車在空間、配置、安全、節(jié)能環(huán)保等方面的優(yōu)勢。華晨金杯海獅救護(hù)車不僅動(dòng)力好，更能實(shí)現(xiàn)高功率、低油耗。在此基礎(chǔ)上，華晨金杯救護(hù)車所采用的世界水準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)的車身帶等配置。
南京依維柯公司是早具有獨(dú)立研發(fā)能力的輕型車公司，依托意大利依維柯公司的技術(shù)實(shí)力，聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界汽車設(shè)計(jì)公司，具有高水平的產(chǎn)品開發(fā)軟硬件設(shè)施，應(yīng)用數(shù)字開發(fā)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的同步工程，有效縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)周期，新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量。
依維柯寶迪A37全監(jiān)護(hù)型救護(hù)車車頂前部安裝長排藍(lán)色,車輛頂部安裝換氣扇、艙內(nèi)頂部安裝日光燈照明、駕駛室與艙安裝分隔墻，帶滑動(dòng)玻璃窗戶、地板，采用進(jìn)口耐酸、堿、 防火、防滑、防靜電地板、艙內(nèi)安裝一個(gè)帶抽屜的藥械柜、醫(yī) 療艙右側(cè)安裝可折疊式順排座椅，或兩個(gè)醫(yī)生單人座椅、10公升氧氣瓶1個(gè)(含減壓閥及濕化瓶)、艙頂部安裝輸液瓶懸吊裝置、鋁合金普通擔(dān)架、2 kg. 滅火器及支撐架。 金杯救護(hù)車發(fā)動(dòng)機(jī)是4G20C,排量是2.0，是一款小型的面包救護(hù)車，價(jià)格非常優(yōu)惠，適合各大城市限高和鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生單位使用。
負(fù)壓救護(hù)車是什么？
在防疫形勢嚴(yán)重地區(qū)，負(fù)壓救護(hù)車用于危重患者的安全隔離與轉(zhuǎn)運(yùn)，眾多車企加班加點(diǎn)只為讓它們更早投入工作。這種救護(hù)車為何被稱為”強(qiáng)”？又為何在疫情中如此重要？
負(fù)壓救護(hù)車--白衣天使的鎧甲。近日來，多輛負(fù)壓救護(hù)車由各地開往疫情嚴(yán)重的地區(qū)進(jìn)行援助，用于危重患者的安全隔離與轉(zhuǎn)運(yùn)，眾多國企加班加點(diǎn)只為它們更早投入工作。這種救護(hù)車為何被稱為：“強(qiáng)”？又為何在疫情中如此重要？
救護(hù)車有多種類型，根據(jù)功能大致可分為院前型，轉(zhuǎn)運(yùn)型，婦嬰急救型，應(yīng)急型，監(jiān)護(hù)型救護(hù)車等，不同救護(hù)車上的裝備也有差異，負(fù)壓式救護(hù)車具有良好的通風(fēng)性，防腐性，隔離性和耐菌性等特點(diǎn)，可對車內(nèi)人員起到三重防護(hù)的作用。
負(fù)壓救護(hù)車艙本身就是一個(gè)大型負(fù)壓艙，在保證一定的新鮮空氣輸入的同時(shí)，將艙內(nèi)空氣過濾消毒后排出車外，保證外界環(huán)境不受污染。
負(fù)壓擔(dān)架艙：艙內(nèi)形成一個(gè)固定的空氣流場，空氣始終由清潔區(qū)（醫(yī)務(wù)人員區(qū)）流向感染源區(qū)（病人區(qū)），患者所在車內(nèi)擔(dān)架上有專門的空氣回收口，經(jīng)無害化處理后排出，限度減少艙內(nèi)醫(yī)患之間交叉感染的幾率。
個(gè)人防護(hù)裝備：醫(yī)護(hù)人員，駕駛員，擔(dān)架員將穿著個(gè)人防護(hù)裝備，達(dá)到后一層防護(hù)的效果。
技術(shù)源泉：這種三重防護(hù)來源于坦克裝甲車輛的三防系統(tǒng)，不過其設(shè)計(jì)需求與三防系統(tǒng)正好相反。坦克的三防系統(tǒng)是一種超壓系統(tǒng)，使坦克內(nèi)部大氣壓強(qiáng)大于坦克車外的自然大氣壓，確保車內(nèi)形成獨(dú)立循環(huán)的密閉環(huán)境，車外的被污染大氣不會(huì)流入車內(nèi)。
而負(fù)壓救護(hù)車則是保證車內(nèi)的帶空氣不流向車外。
