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”桑瑞說(shuō)，一般每個(gè)維修站都會(huì)提供這類服務(wù)，而且通常不收費(fèi)用。自駕游期間，車子容易出現(xiàn)狀況的部位就是輪胎，“重點(diǎn)要仔細(xì)檢查一下備胎，橡膠有沒(méi)有老化、胎壓是否充足、換輪胎的工具有沒(méi)有隨車攜帶?！甭猛局?，也要經(jīng)常關(guān)注輪胎情況，“比如在高速公路上的服務(wù)區(qū)休息時(shí)，下車?yán)@著車子看一圈，看輪胎有沒(méi)有癟。”而要是在前不著村后不著店的地方輪胎出了問(wèn)題，還得自己動(dòng)手換輪胎，“可以去4s店讓店員手把手教一遍，萬(wàn)一遇到情況自己也能應(yīng)付。壓縮比就是活塞在汽缸運(yùn)動(dòng)時(shí)達(dá)到點(diǎn)火時(shí)的容積與整個(gè)汽缸容積之比。它是車主選用汽油的標(biāo)準(zhǔn)。如果選用的油與壓縮比不相符，就會(huì)產(chǎn)生一系列嚴(yán)重后果。比如，如果發(fā)動(dòng)機(jī)是按93號(hào)油設(shè)計(jì)的，而車主用了9號(hào)汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)生提前燃燒現(xiàn)象，進(jìn)而產(chǎn)生瞬間的超高溫和超高壓，既燒壞火花塞、汽缸等，又會(huì)產(chǎn)生無(wú)用功，導(dǎo)致汽車加速、爬坡無(wú)力，還會(huì)使汽油中的烯烴產(chǎn)生膠質(zhì)，使汽油中的硫在不完全燃燒時(shí)產(chǎn)生一種很強(qiáng)的腐蝕物，造成排氣管等銹蝕。一般來(lái)講，換完擋以后，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)順暢，就是合理的。如果是換完擋以后，感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)力量不足，就不太合適。［油品篇］國(guó)ⅲ時(shí)代清潔汽油更重要近，隨著國(guó)ⅲ汽油上市，有人反映，這種“新鮮事物”與舊汽油交換過(guò)程中，稍有不慎也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。如車輛出現(xiàn)諸如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士指出，這并不是國(guó)ⅲ汽油的錯(cuò)。出現(xiàn)這種故障后，應(yīng)該通過(guò)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴的方法消除。不管是拆下發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴清洗，還是在車上清洗，總有一些雜質(zhì)在噴油嘴的油軌中。