產(chǎn)品詳情
吉林白山重型萬(wàn)向工業(yè)腳輪 超重型工業(yè)靜音腳輪指導(dǎo)報(bào)價(jià)新價(jià)格
重型腳輪 萬(wàn)向超重型工業(yè)腳輪---銷(xiāo)售熱線：15066478686 現(xiàn)在的合攏已經(jīng)可以為世界各地的客戶提供近千種適用于各種行業(yè)的高品質(zhì)腳輪，產(chǎn)品涵蓋輕型腳輪、中型腳輪、重型腳輪、超重型輪；單輪載重覆蓋50公斤到15噸，可滿足不同負(fù)荷的需要；輪子材質(zhì)有尼龍輪、橡膠輪、聚氨酯輪、鐵芯澆注輪、耐高溫輪、耐低溫輪、靜音輪、導(dǎo)電輪、鑄鐵輪等；并且可根據(jù)客戶需求來(lái)圖來(lái)樣設(shè)計(jì)制造非標(biāo)準(zhǔn)腳輪。
關(guān)于腳輪（轱轆）的選用，你可以了解一下！
1.車(chē)輪材料：潔凈車(chē)間車(chē)輪材料一般為尼龍、聚氨酯、人造膠（一般不是普通橡膠車(chē)輪，尤其是黑色車(chē)輪，與地面摩擦，易褪色）。在這三種材料中，尼龍是硬的，推起來(lái)省力，但聲音很大，可能會(huì)傷害地板；人造膠（所謂的靜音輪）是柔軟的，它不會(huì)發(fā)出推的聲音，也不會(huì)傷害地板，但推起來(lái)相對(duì)較難；聚氨酯介于兩者之間，所以一般選用聚氨酯材料，軟硬適中。
2.腳輪支架材料：支架通常為鍍鋅碳鋼，不銹鋼支架成本高，可根據(jù)使用環(huán)境、要求選擇，我們一般推薦使用不銹鋼支架。
3.腳輪顏色：尼龍有乳白色、灰色和藍(lán)色，其中乳白色使用較多；聚氨酯有醬紅、灰色、黑色，一般選用醬紅、灰色較多；人造膠水通常只有灰色。
4.腳輪軸承：滾珠軸承、滾針軸承、工程塑料軸承、輕型腳輪（每個(gè)腳輪軸承小于150kg）一般采用滾珠軸承，頂起省力；滾針（柱）軸承一般適合重型腳輪使用，承載能力強(qiáng)，但摩擦力大，頂起比較困難；塑料軸承（套筒）通常與不銹鋼支架一起使用。它們具有耐腐蝕性和可沖洗性，但與滾珠軸承相比，間隙更大且更費(fèi)力。
5、腳踏制動(dòng)器：側(cè)制動(dòng)器、踏面制動(dòng)器、全閘、側(cè)制動(dòng)器安裝在車(chē)輪的中間；踏面制動(dòng)器和全制動(dòng)器安裝在車(chē)輪上部；側(cè)剎車(chē)和踏面剎車(chē)只能阻止車(chē)輪的徑向轉(zhuǎn)動(dòng)，支架也可以轉(zhuǎn)動(dòng)；全制動(dòng)（也稱(chēng)雙制動(dòng)），一只腳放在車(chē)輪徑向，支架轉(zhuǎn)向的同時(shí)進(jìn)行制動(dòng)。一般的踏面制動(dòng)器更常用，但我們建議，由于采用了制動(dòng)器，單純使用全制動(dòng)效果更好。以上是腳輪的一些基本知識(shí)，當(dāng)然腳輪的材質(zhì)、顏色也有很多，根據(jù)不同的使用需要可以有各種不同的搭配。
上海建筑鋼市日記（走低，現(xiàn)貨難漲）2021年05月21日16:21來(lái)源：西本新干線：5月21日上海建筑鋼市日記：據(jù)現(xiàn)貨經(jīng)營(yíng)點(diǎn)反饋，沙鋼強(qiáng)勢(shì)“收割”之后，中天鋼廠也同步“揮刀”，但市場(chǎng)價(jià)格并未因這些廠家的強(qiáng)勢(shì)而回漲，十點(diǎn)半后，因出貨量沒(méi)有回暖的趨勢(shì)，更多中小商家選擇了高報(bào)低出，意在爭(zhēng)搶不多的訂單5月21日，陰轉(zhuǎn)多云。對(duì)比昨天同期，主導(dǎo)資源有0-20元/噸的波動(dòng)；其中，因臨月底，商需要回籠資金，廠提資源報(bào)價(jià)不再全部高掛。從成交情況看，客戶只想安靜采購(gòu)，但經(jīng)銷(xiāo)商不于默默開(kāi)單：先是跟隨主價(jià)，有人詢(xún)問(wèn)就想高報(bào)，真要開(kāi)單就會(huì)小漲——惜售心態(tài)占據(jù)了上風(fēng)。供方有漲價(jià)的動(dòng)力，需方有遲疑的權(quán)利，因?yàn)楣┬桦p方的“對(duì)峙”并沒(méi)有結(jié)束，據(jù)現(xiàn)貨經(jīng)營(yíng)點(diǎn)反饋，早盤(pán)市場(chǎng)可以用“冰”與“火”來(lái)形容：一方面，貿(mào)易商預(yù)期向好，上調(diào)報(bào)價(jià)，資源一貨難求，價(jià)格比較“熱”；另一方面，終端需求受限，工地消耗不多，客戶無(wú)意大量補(bǔ)貨，需求相對(duì)“冷”。
截至午盤(pán)，庫(kù)存大戶銷(xiāo)量千噸，偶爾開(kāi)單。從上午的成交情況看，主導(dǎo)資源售價(jià)變化不大，如，庫(kù)提資源中，品螺紋鋼基價(jià)5160元/噸左右，抗震盤(pán)螺售價(jià)5450元；廠提資源中，中天、永鋼和沙鋼等螺紋基價(jià)在5240元左右，盤(pán)螺與螺紋鋼的級(jí)差360-380元/噸?！蓖醣＜t表示，“但是，我們已經(jīng)就這種申請(qǐng)了發(fā)明?！睋?jù)了解，2019年10月上旬，該申請(qǐng)相關(guān)。2021年4月~5月份，該一種絡(luò)模型（種收儲(chǔ)中的廢鋼等級(jí)分類(lèi)檢測(cè)（繼?！翱梢钥隙ǖ卣f(shuō)，已經(jīng)拿到國(guó)內(nèi)這一的。想法千萬(wàn)種，腳下路一條：步，越不過(guò)門(mén)檻；不邁腿，登不上高山——努力過(guò)就不必惋惜，爭(zhēng)取過(guò)就不必遺憾。，申城陽(yáng)光退縮，高溫回落；市場(chǎng)價(jià)格盤(pán)整，等待銷(xiāo)量。早間，西本新干線會(huì)員交易指導(dǎo)價(jià)上調(diào)10元，螺紋鋼鋼材指數(shù)為5430元，品螺紋鋼16-25mm報(bào)在5380-5430元/噸。馮鶴林對(duì)廢鋼鐵資源利用情況做了簡(jiǎn)析，2021年一季度廢鋼鐵消耗總量6419萬(wàn)噸，同比2266萬(wàn)噸，增幅54.6%：廢鋼比23.68%，同比5.97個(gè)百分點(diǎn)，電爐鋼比10.94%，同比2.88個(gè)百分點(diǎn)。整體看廢鋼消耗量增幅明顯，廢鋼鐵流向?qū)崿F(xiàn)了，廢鋼鐵資源逐漸合理利用。
