產(chǎn)品詳情
制動(dòng)力有一組碟形彈簧通過(guò)傳遞把力施加在兩個(gè)摩擦片上產(chǎn)生。當(dāng)釋放能量消失或發(fā)現(xiàn)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障，制動(dòng)器動(dòng)作與制動(dòng)力相平衡的釋放以能量由下列方式產(chǎn)生：
電力型SE系列
液壓型SH系列
氣動(dòng)型SP系列
2種失效保護(hù)盤式制動(dòng)器
A：工作制動(dòng)器，允許高頻率制動(dòng)。制動(dòng)力大，維修費(fèi)用低，帶襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置，響應(yīng)時(shí)間短。安裝公差大：制動(dòng)盤端面跳動(dòng)，最大值0.2mm.。底座相對(duì)于盤的垂直度偏差，最大值4%o。制動(dòng)盤相對(duì)于底座的中心距偏差最大值2.5mm.
該系列包括下列類型制動(dòng)器：
561SE 560SE 56SE 5SE 450SE 4SE 3SE制動(dòng)器。舉報(bào)/反饋
從Harley-Davidson最初的電動(dòng)自行車計(jì)劃中剝離的電動(dòng)自行車公司Serial透露，它將出售數(shù)量有限的SMOSH/TRIBUTE電動(dòng)自行車
電磁釋放。
工作時(shí)需有ESE/ESP電控箱。
5SH 450SH 4SH 3SH 904SH制動(dòng)器。
液壓釋放。
工作時(shí)需有液壓站。
5SP 450SP 4SP 3SP制動(dòng)器。
氣動(dòng)釋放。
B：保持和緊急制動(dòng)器：制動(dòng)力大，和各種制動(dòng)器一樣。發(fā)現(xiàn)超速的情況下，用作緊急制動(dòng)器，正常情況下靜態(tài)制動(dòng)器響應(yīng)時(shí)間短。帶襯墊磨損手動(dòng)調(diào)整裝置。安裝公差大：制動(dòng)盤端面跳動(dòng)：最大值0.2mm。底座相對(duì)于盤的垂直度偏差，4%0。安裝尺寸：看數(shù)據(jù)表。
該系列包括系列類型制動(dòng)器：
所有SE系列。
液壓失效保護(hù)制動(dòng)器
電磁釋放。
工作時(shí)帶有電控箱ESE/ESP。
所有SH系列----主要是ST系列。
液壓釋放。不過(guò)今天要給大家介紹的高端自行車品牌Electra就得到了很多朋友的喜愛(ài)，全球銷量連年攀升，綜合實(shí)力非常強(qiáng)大的一個(gè)城市自行車品牌
工作時(shí)帶有液壓站。
所有SP系列。
氣動(dòng)釋放。
直動(dòng)制動(dòng)器：
制動(dòng)力由下列方式產(chǎn)生：
---液壓或氣壓
----電流
液壓型 ADH系列
氣壓型 ADP 系列
電力型 ADE系列
使用壓力控制裝置調(diào)整和控制相應(yīng)的壓力產(chǎn)生制動(dòng)力來(lái)滿足使用要求。
一些制動(dòng)器可安裝一個(gè)襯墊磨損自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置和一個(gè)襯墊復(fù)位系統(tǒng)。
制動(dòng)襯墊：
制動(dòng)襯墊為無(wú)石棉型：
M型襯墊 用于動(dòng)態(tài)、高速。
A型襯墊 用于靜態(tài)或速度非常低時(shí)。
其他：
根據(jù)用戶不同要求，可加裝下列裝置：
襯墊磨損顯示
制動(dòng)顯示雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)舉報(bào)/反饋
起重機(jī)抱閘制動(dòng)器卷?yè)P(yáng)機(jī)電力液壓制動(dòng)器介紹說(shuō)明⑴起重機(jī)各機(jī)構(gòu)開(kāi)動(dòng)時(shí)，接近同跨起重機(jī)或吊物運(yùn)行路線上有人時(shí)，必須發(fā)出警告信號(hào)；⑵必須精神集中，禁止開(kāi)車過(guò)程中看書(shū)吃東西打電話聊天等；⑶先空車開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)，判斷各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；⑷操縱時(shí)要“穩(wěn)準(zhǔn)快安全合理”始終做到穩(wěn)起穩(wěn)行穩(wěn)落穩(wěn)——起動(dòng)制動(dòng)平穩(wěn)無(wú)沖擊現(xiàn)象，吊鉤不擺動(dòng)；準(zhǔn)——吊物能準(zhǔn)確的停放到指定地點(diǎn)；快——能使機(jī)構(gòu)同時(shí)進(jìn)行工作，縮短工作循環(huán)時(shí)間；安全——能合理地操縱設(shè)備，不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故；合理——是指合理使用和合理操作行車；⑸必須遵從指揮信號(hào)，信號(hào)不明或指揮人員沒(méi)有離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域指揮人員站在被吊物上或在地面設(shè)備與被吊物之間的狹窄地區(qū)之前不準(zhǔn)開(kāi)車；⑹司機(jī)只聽(tīng)從事前指定的指揮人員發(fā)出的開(kāi)車信號(hào)。
手動(dòng)釋放顯示。
以上
是失效保護(hù)盤式制動(dòng)器的相關(guān)信息，你如果需要訂購(gòu)或詳細(xì)了解請(qǐng)來(lái)電咨詢。
