產(chǎn)品詳情
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紅巖杰獅新金剛駕駛室價(jià)格差別還是比較大的，畢竟每臺駕駛室的配置和內(nèi)飾都是不一樣的。需要把您的車架號及駕駛室圖片發(fā)過來，經(jīng)過查詢系統(tǒng)才能知道具體配置核算價(jià)格，當(dāng)然這才是準(zhǔn)確價(jià)格了.
隨州御景汽配，永遠(yuǎn)用一顆感恩的心擁抱全！
俗話說，吃一塹長一智。在挨過汽修業(yè)的“黑招”之后，必須善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，才能讓自己免于再次吃虧。其實(shí)，雖然良莠不齊的汽修業(yè)有著五花八門、層出不窮的怪招損招，但終究還是有跡可循的。只要稍加留意，就能總結(jié)出其中幾大門道。招數(shù)一：故障小病大醫(yī)這是汽車維修業(yè)普遍的一個(gè)毛病，概括起來就是能小修的一定給大修，能大修的一定給換。簡而言之，就是“小病大醫(yī)”，夸大其詞。一輛新車出了點(diǎn)小問題，可到了維修站，就可能變成了一個(gè)極其嚴(yán)重甚至危害安全的大故障。大家在我過去的帖中已經(jīng)知道了，汽車各配合部件因各材質(zhì)的熱漲系數(shù)不同，設(shè)計(jì)時(shí)是取95度左右的熱漲系數(shù)來計(jì)算配合公差的，所以只有在這個(gè)溫度環(huán)境中，配合科學(xué)，磨損也就。（另外：霧化效果、點(diǎn)火時(shí)間等略）但是現(xiàn)代車的用材和制造工藝已經(jīng)基本解決了上述的弊端。所以在說明書中自豪地寫上了冷車就可馬上起步。老的傳統(tǒng)和習(xí)慣還是有很大的勢力和影響，所以冷車能不能起步的爭論始終是困惑我們的一個(gè)老問題。我是怎么看這個(gè)問題的呢？我的看法是；在工程上立即造成損壞和縮短使用周期的損傷才叫作危害，然而危害是相對的，損傷才是的，就如輪胎在路面上滾動(dòng)，它就有損傷。添加防凍液前先清洗檢查防凍液中加有除垢劑和清洗劑，建議車主在添加防凍液前應(yīng)對汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行的清洗。清洗時(shí)，應(yīng)使用1%的燒堿水溶液浸泡水箱約一小時(shí)左右后排凈，然后再用軟化水反復(fù)沖洗2~3次，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水垢已清除干凈才加注防凍液。這是因?yàn)橛捎诜纼鲆壕哂休^強(qiáng)的腐蝕性，會(huì)造成系統(tǒng)中的水垢脫落，使防凍液變質(zhì)，甚至?xí)氯?、水箱等相關(guān)部件，影響汽車散熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過高。清洗后，還應(yīng)請維修人員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是否有滲漏現(xiàn)象，確保系統(tǒng)沒有問題后再添加防凍液。
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