產(chǎn)品詳情
使用條件
氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器DBF-15摩擦片氣包
環(huán)境溫度：-5℃～40℃
工作氣壓：QP系列為5-7bar
氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器 
CQP系列為≤7bar液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與控制過程非常復(fù)雜，需要 長時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)積累和優(yōu)秀的精密加工能力，制動(dòng)系統(tǒng)直接關(guān)系到行車安全，對(duì) 穩(wěn)定性和安全性要求極高，新興企業(yè)難以在短時(shí)間內(nèi)得到整車廠的認(rèn)同。
戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體
氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器DBF-15摩擦片氣包和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。
空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。
氣動(dòng)盤式制動(dòng)器RT1摩擦片氣包氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器DBF-15摩擦片氣包氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)架和氣缸兩大部門組成（見結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時(shí)，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍（即抱閘）。
該炮不僅是志愿軍手中口徑最大的榴彈炮，而且射程遠(yuǎn)精度高，既能壓制敵前沿陣地火力點(diǎn)和迫擊炮陣地，還能打擊在敵縱深集結(jié)運(yùn)動(dòng)的敵軍在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上，實(shí)際感受至關(guān)重要，人機(jī)交互必須簡單直接。
電力液壓制動(dòng)器屬于制動(dòng)器的一種，今天，液壓制動(dòng)器廠家給您帶來的是有關(guān)電力液壓制動(dòng)器的工作原理與特點(diǎn)。2.立式的安裝方式，可以節(jié)省安裝空間
電力液壓制動(dòng)器因?yàn)槠鋷в须姎鈩?dòng)鉗盤式制動(dòng)器DBF-15摩擦片氣包氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器G1-A2846焦作制動(dòng)器
動(dòng)機(jī)液壓推桿式制動(dòng)裝置，所以也被稱為電液推桿制動(dòng)器。電力液壓制動(dòng)器具有體積小、動(dòng)作靈活，工作平穩(wěn)的特點(diǎn)，可以帶負(fù)荷啟動(dòng)，有過載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險(xiǎn)大的高空作業(yè)控制。
一般來說，對(duì)于電力液壓制動(dòng)器的制動(dòng)過程一般要求制動(dòng)平穩(wěn)可靠，減速不宜過快，避免引起機(jī)構(gòu)震動(dòng)和沖擊，提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動(dòng)過程的平穩(wěn)可靠，而且對(duì)制動(dòng)距離有著較高的要求。
考慮到公司新項(xiàng)目較多，優(yōu)質(zhì) 客戶拓展較順利，且威海二期仍有在建產(chǎn)能待釋放，我們預(yù)測(cè)公司 2025 年輕 量化零部件銷售收入可達(dá)到 23.4 億元。曼恩博物館展示的曼恩Saurer卡車這輛卡車就是曼恩Saurer，這無疑是卡車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)
電力液壓制動(dòng)器在進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)時(shí)，可以提升電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時(shí)推桿制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài)，如果時(shí)間稍稍過長就會(huì)因過熱而燒壞，所以，重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時(shí)才允許使用這種制動(dòng)方法。
毫米新型榴彈炮是重要組成部分在車身尾部平臺(tái)的兩邊制作了兩個(gè)滅火器筒，用來裝大號(hào)滅火器的，這個(gè)是危險(xiǎn)品運(yùn)輸車必備品。
操作簡單物業(yè)小區(qū)校園物流園各種廠區(qū)街道適應(yīng)，社區(qū)擁有了電動(dòng)巡邏車特別方便，工作效率提高很多！5座封閉式電動(dòng)巡邏車 電動(dòng)門窗 倒車影像 汽車制動(dòng)的工作原理分為液壓制動(dòng)與氣壓制動(dòng)，而目前家用汽車部分都是采用的是液壓制動(dòng)，而它的制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是，當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板，向剎車總泵中的剎車油施加壓力，液體將壓力通過管路傳遞到每個(gè)車輪剎車卡鉗的活塞上，活塞驅(qū)動(dòng)剎車卡鉗夾緊剎車盤，從而使車到達(dá)減速效果。4.油壓作動(dòng)力，可傳遞大轉(zhuǎn)矩，使得機(jī)械的制動(dòng)性能大大增強(qiáng)氣動(dòng)盤式制動(dòng)器DBF-15焦作制動(dòng)器氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器DBF-15摩擦片氣包
