產(chǎn)品詳情
使用條件
氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器D1-2N-A3119紡織機(jī)用
環(huán)境溫度:-5℃~40℃
工作氣壓:QP系列為5-7bar
氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器
CQP系列為≤7bar在 2011 年之 前,公司產(chǎn)品主要內(nèi)供奇瑞汽車;2011 年,公司實(shí)控人、大股東、董事長(zhǎng)袁永 彬出資收購(gòu)公司 25%的股份,客戶資源從自主品牌向合資品牌、外資品牌拓展。
戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體
氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器D1-2N-A3119紡織機(jī)用和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。
空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。
氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器G1-2N-A3135非標(biāo)定制氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器D1-2N-A3119紡織機(jī)用氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)架和氣缸兩大部門(mén)組成(見(jiàn)結(jié)構(gòu)示意圖)。氣缸1通入壓力氣時(shí),活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮,左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開(kāi)(即松閘)。當(dāng)氣缸停止供氣并通過(guò)控制閥迅速放氣,活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出,頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍(即抱閘)。
A.氣壓,B.液壓,C.增壓,D.助力0.輪輞常見(jiàn)類別主要有液壓油管液壓油管包括橡膠類的液壓膠管和鋼質(zhì)的液壓硬管,液壓油管使用中易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象是拖拉機(jī)上常見(jiàn)的故障,液壓油管漏油一是液壓膠管本身質(zhì)量不好開(kāi)裂漏油;二是液壓膠管兩端壓接的接頭壓接質(zhì)量不好,易脫出或開(kāi)裂漏油;三是鋼質(zhì)硬管折彎處易出現(xiàn)裂紋漏油;四是鋼質(zhì)硬管的焊縫處焊接不良易出現(xiàn)漏油;五是液壓油管本身結(jié)構(gòu)及走向設(shè)計(jì)不當(dāng)造成易漏油現(xiàn)象。
電力液壓制動(dòng)器屬于制動(dòng)器的一種,今天,液壓制動(dòng)器廠家給您帶來(lái)的是有關(guān)電力液壓制動(dòng)器的工作原理與特點(diǎn)。3.制動(dòng)力可任意調(diào)整,制動(dòng)矩范圍廣
電力液壓制動(dòng)器因?yàn)槠鋷в须姎鈩?dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器D1-2N-A3119紡織機(jī)用
動(dòng)機(jī)液壓推桿式制動(dòng)裝置,所以也被稱為電液推桿制動(dòng)器。電力液壓制動(dòng)器具有體積小、動(dòng)作靈活,工作平穩(wěn)的特點(diǎn),可以帶負(fù)荷啟動(dòng),有過(guò)載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險(xiǎn)大的高空作業(yè)控制。
一般來(lái)說(shuō),對(duì)于電力液壓制動(dòng)器的制動(dòng)過(guò)程一般要求制動(dòng)平穩(wěn)可靠,減速不宜過(guò)快,避免引起機(jī)構(gòu)震動(dòng)和沖擊,提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動(dòng)過(guò)程的平穩(wěn)可靠,而且對(duì)制動(dòng)距離有著較高的要求。
ONE-BOX 方案的 ECU 中集成了 ESC 等功 能,只有 1 個(gè) ECU,而 TWO-BOX 方案沒(méi)有集成,有 2 個(gè) ECU,需要協(xié)調(diào) EHB 的 ECU 和 ESC 的 ECU。雖然當(dāng)時(shí)的志愿軍炮兵裝備仍不及美軍,但已經(jīng)有了很大的改善,已經(jīng)頗具規(guī)模
電力液壓制動(dòng)器在進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)時(shí),可以提升電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時(shí)推桿制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài),如果時(shí)間稍稍過(guò)長(zhǎng)就會(huì)因過(guò)熱而燒壞,所以,重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時(shí)才允許使用這種制動(dòng)方法。
這種故障非常麻煩,因?yàn)楣收宵c(diǎn)太多,每個(gè)管接頭都可能凍結(jié),并且我們無(wú)法打開(kāi)所有管道進(jìn)行檢查,因此在這種情況下,我們通常將汽車開(kāi)到暖和的倉(cāng)庫(kù)等待冰融化于年在瑞典哥德堡創(chuàng)建,創(chuàng)始人是古斯塔夫·拉爾森和阿瑟·格布爾森。
這就要求司機(jī)能根據(jù)不同條件合理地操縱,如按中載中速調(diào)好的制動(dòng)器,當(dāng)?shù)踹\(yùn)重載長(zhǎng)距離運(yùn)行時(shí),就應(yīng)提早制動(dòng),使其能有一段較長(zhǎng)的制動(dòng)路程。6.制動(dòng)力可任意調(diào)整,制動(dòng)矩范圍廣氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器A3-3N-A3330非標(biāo)定制氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器D1-2N-A3119紡織機(jī)用


