產(chǎn)品詳情
成都工廠閘門-蒲江縣鋼制閘門-市場價(jià)閘門螺桿啟閉機(jī)工作原理概述
鋼制閘門閘門螺桿啟閉機(jī)工作原理概述
鋼制閘門閘門螺桿啟閉機(jī)是一種利用螺紋桿直接或者是運(yùn)用導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉進(jìn)行連接,再進(jìn)行螺桿上、下來開啟和關(guān)閉閘門的機(jī)械設(shè)備,隨著對(duì)水利工程的大力支持,螺桿啟閉機(jī)和閘門發(fā)展已經(jīng)越來越迅速,使用在水庫灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項(xiàng)目大范圍的應(yīng)用。


成都工廠閘門-蒲江縣鋼制閘門-市場價(jià)閘門螺桿啟閉機(jī)操作
鋼制閘門閘門螺桿啟閉機(jī)長時(shí)間在戶外工作防護(hù)等級(jí)必須≥IP155,行程控制機(jī)構(gòu)必須采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,控制行程的誤差必須小于0.5%,轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過蝸桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開關(guān),來達(dá)到保護(hù)電器的原理。 ,螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、機(jī)架、防護(hù)罩和螺桿等部件組成,產(chǎn)品采用減速,用國旋付傳動(dòng)。螺桿啟閉機(jī)配套鋼架必須避免土建不平整,以整機(jī)噪聲和振動(dòng)造成的產(chǎn)品損壞。
鋼制閘門閘門螺桿啟閉機(jī)安裝位置必須平整、視野良好,機(jī)身和地錨必須牢固,螺桿啟閉機(jī)與導(dǎo)向滑輪中心線必須垂直對(duì)正,螺桿啟閉機(jī)距離滑輪一般應(yīng)小于十五米。
鋼制閘門閘門螺桿啟閉機(jī)在調(diào)裝作業(yè)前,應(yīng)檢查螺桿、離合器、制動(dòng)器、棘輪,傳動(dòng)滑輪等,確定可靠,才能進(jìn)行操作。


成都工廠閘門-蒲江縣鋼制閘門-市場價(jià)閘門螺桿啟閉機(jī)操作注意事項(xiàng)
鋼制閘門閘門螺桿啟閉機(jī)電動(dòng)操作時(shí),操作人員不得離開現(xiàn)場,必須做到發(fā)現(xiàn)問題立即停止操作。
閘門螺桿啟閉機(jī)如果有故障時(shí),必須載荷才能進(jìn)行。
閘門螺桿啟閉機(jī)在使用時(shí),需隨時(shí)由注油孔注入油,必須保持足夠油,螺桿要定期油垢,涂護(hù)新油,才能防銹蝕,才能產(chǎn)品使用壽命。
鋼制閘門閘門螺桿啟閉機(jī)操作人員必須產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能與具體操作,并且需要具有一定的機(jī)械知識(shí),才能確保螺桿啟閉機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
鋼制閘門閘門螺桿啟閉機(jī)在操作前必須對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查,檢查各個(gè)部位情況是否良好,緊固螺栓是否松動(dòng),電動(dòng)操作啟閉時(shí)必須檢查電源線路是否接通,開關(guān)是否良好。

成都工廠閘門-蒲江縣鋼制閘門-市場價(jià)漢江杜家臺(tái)分洪閘閘門及啟閉機(jī)的加固華,李祖德(武漢長江水利會(huì)設(shè)計(jì)局武漢430010)[文摘]杜家臺(tái)分洪閘始建于1956年。建閘以來計(jì)分洪19次,對(duì)保護(hù)漢江下游兩岸生命財(cái)產(chǎn)及武漢市防洪起到了重要作用。由于工程運(yùn)行近40年,除水工建筑物出現(xiàn)局部損壞情況外,30孔弧形閘門出現(xiàn)振動(dòng)嚴(yán)重、支臂結(jié)構(gòu)單薄、抗振剛度差、水封損壞嚴(yán)重、鉚釘爛頭增多,危及結(jié)構(gòu)安全。原有啟閉機(jī)系手動(dòng)操作,由于長期于大氣中.加之年久失修,致使啟閉機(jī)零部件存在嚴(yán)重缺陷,經(jīng)水工金屬結(jié)構(gòu)質(zhì)檢中心檢測,建議將原啟閉機(jī)報(bào)廢。根據(jù)加固設(shè)計(jì)要求,對(duì)造的啟閉機(jī)為電動(dòng)及手動(dòng)兩用,采用雙吊點(diǎn)起吊,并增設(shè)高度指示器,可在現(xiàn)地及集控室控制閘門開度。與原有啟閉機(jī)相較,手動(dòng)操作節(jié)省人力2/3;操作時(shí)間僅為原有的1/10。經(jīng)試運(yùn)行閘門及啟言某電站裝機(jī)容量400MW,大壩溢洪道設(shè)有三扇12m×18m-23 5m(寬×高-水頭)潛孔平面定輪閘門,總水壓力31700kN。自1971年臺(tái)機(jī)組投入運(yùn)行后,閘門總體上說來工作基本正常。經(jīng)過30多年的運(yùn)行,閘門出現(xiàn)一些缺陷和問題,如閘門整體變形過大,引起閘門結(jié)構(gòu)的局部應(yīng)力過大,危及閘門安全運(yùn)行。對(duì)于閘門的整體變形及閘門的局部應(yīng)力,用常規(guī)的平面體系進(jìn)行計(jì)算很難以反映出來。本文結(jié)合該平板閘門實(shí)例對(duì)此進(jìn)行探討。2 閘門的基本情況該平板閘門高18m,設(shè)計(jì)水頭23 5m,門頂有約6m高的胸墻。由于閘門孔口尺寸較大,門體實(shí)際上是由上、中、下三個(gè)相互的部分組成。其上部分由于剛度較小,變形過大,在1991年進(jìn)行了加固改造處理,現(xiàn)在上部和下部結(jié)構(gòu)的受力較為合理。為節(jié)省篇幅,本文只討論閘門下部分的變形和應(yīng)力??紤]到閘門下面部分實(shí)際上是的,也可以看成是一個(gè)單獨(dú)的閘門,為敘述簡單,以下所提“閘門”均指該平板閘門的下部結(jié)構(gòu)。計(jì)算閘


