產(chǎn)品詳情
安陽(yáng)東風(fēng)20噸散裝飼料運(yùn)輸車(chē)廠家散裝飼料車(chē)多少錢(qián)一輛 廠家直銷(xiāo) 支持分期 質(zhì)量保證近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)養(yǎng)殖業(yè)的興起,對(duì)養(yǎng)殖配套產(chǎn)品的需求越來(lái)越大,其主導(dǎo)產(chǎn)品是散裝飼料運(yùn)輸車(chē)、畜禽運(yùn)輸車(chē)、等畜禽配套的運(yùn)輸車(chē)。在產(chǎn)品技術(shù)方面,引進(jìn)全套臺(tái)灣技術(shù),液壓系統(tǒng)使用美國(guó)原裝進(jìn)口件,再由技術(shù)人員駐場(chǎng)指導(dǎo),使得產(chǎn)品質(zhì)量上更加得到保證,在售后服務(wù)更成立了維修團(tuán)隊(duì)。這些年來(lái)已經(jīng)與溫氏集團(tuán)、正大集團(tuán)、正邦集團(tuán)、新希望集團(tuán)、中糧集團(tuán)、牧原集團(tuán)、唐人神集團(tuán),新五豐集團(tuán)等建立了良好且,長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作關(guān)系,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)非洲、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南等各個(gè)。制動(dòng)系統(tǒng)是重要的安全裝置之一,一旦出現(xiàn)故障,若不及時(shí)采取修復(fù)措施,后果將不堪設(shè)想。微型(如長(zhǎng)安、松花江等)制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及其檢修方法如下:制動(dòng)不良或失靈制動(dòng)管(如接頭處)漏滲或阻塞,制動(dòng)液不足,制動(dòng)油壓下降而失靈。應(yīng)定期檢查制動(dòng)管路、排除滲漏,添加制動(dòng)液、疏通管路。制動(dòng)管內(nèi)進(jìn)人空氣使制動(dòng)遲緩。制動(dòng)管路受熱、管內(nèi)殘余壓力太小,以致制動(dòng)液氣化,使管路出現(xiàn)氣泡,由于氣體可壓縮,從而在制動(dòng)時(shí)導(dǎo)致制動(dòng)力下降。
散裝飼料運(yùn)輸車(chē)特點(diǎn)
一、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力,而且成本較低。
二、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免二次污染。
三、全自動(dòng)上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。
四、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng),可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。
五、部件標(biāo)準(zhǔn)化,容易維修保養(yǎng)。
散裝飼料運(yùn)輸車(chē)分類(lèi)
電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē) 液壓絞龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)
陜汽小三軸飼料運(yùn)輸車(chē)
型號(hào)SCS5250ZSLSX
軒德X6駕駛室,濰柴245馬力,法士特8擋變速箱,
1800+5000mm軸距 ,11.00R20鋼絲胎,電動(dòng)門(mén)窗,中控鎖,ABS,方向助力,空調(diào),環(huán)保,燃油
整車(chē)尺寸: 11050 x 2500 x 3980mm,罐體尺寸: 8100 x 2450 x 2100mm
罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板,整車(chē)3條絞龍,由3個(gè)5.5KW電機(jī)帶動(dòng),頂部絞龍用液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體4個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng),可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度
罐體容積:30方
安陽(yáng)東風(fēng)20噸散裝飼料運(yùn)輸車(chē)廠家自行添加其他添加劑不僅不能給車(chē)輛帶來(lái)額外保護(hù),反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機(jī)油綜合性能的下降。誤區(qū)五:使用多粘度潤(rùn)滑油多粘度潤(rùn)滑油低溫時(shí)具有輕質(zhì)油的性質(zhì),而在高溫時(shí)又具有重質(zhì)油的性質(zhì),在推薦使用多級(jí)油的場(chǎng)合,一種多級(jí)油就可以代替多種單級(jí)油。雖然多級(jí)油可滿足極冷和溫暖季節(jié)和重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)用油,但通常情況下還是推薦使用單一粘度的潤(rùn)滑油,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。不要認(rèn)為使用多粘度潤(rùn)滑油。前段時(shí)間私家車(chē)主李先生開(kāi)著夏利行駛在馬路上,忽然他發(fā)覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)好像特別熱,停下來(lái)一看,水箱“開(kāi)鍋”了。情急之下,他快速打開(kāi)散熱器蓋,沒(méi)想到,沸水在蒸汽的作用下一噴而出,胳膊立刻被了。那天天氣特別悶熱,折騰了一陣之后,他感到又累又心煩,但他還是咬著牙將車(chē)開(kāi)回家。夏季氣溫高、日光輻射強(qiáng),愛(ài)車(chē)容易生病,尤其是對(duì)于沒(méi)有空調(diào)的私家車(chē)來(lái)說(shuō),的確是件的事。在此小編要提醒各位司機(jī)朋友們,夏季行車(chē)要注意以下問(wèn)題,盡可能避免類(lèi)似現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)卷起地毯查看有否漏水或浸蝕現(xiàn)象,同時(shí)還應(yīng)查看車(chē)內(nèi)音響質(zhì)量。根據(jù)保養(yǎng)情況判斷其質(zhì)量查看水箱周?chē)欠皲P蝕或泄漏;查看機(jī)油是否虧少、過(guò)臟、有水或泄漏;查看蓄電池電解液是否虧少、泄漏或接線柱腐蝕;查看空氣濾清器是否骯臟;查看高壓線有無(wú)燒損、老化;查看火花塞積碳是否過(guò)多;查看專(zhuān)用修車(chē)工具是否齊全。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、噪聲和尾氣判斷其質(zhì)量如果發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難、噪聲大、怠速不穩(wěn)、尾氣冒黑煙,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量差。根據(jù)行駛情況判斷其質(zhì)量通過(guò)對(duì)以上各部位的檢查,對(duì)使用維護(hù)情況作一個(gè)初步評(píng)價(jià)之后,應(yīng)對(duì)舊車(chē)動(dòng)力性、制動(dòng)性、操縱性、舒適性、平順性進(jìn)行檢查。自動(dòng)變速器在s位或l位上處于低擋范圍,可以在坡道等情況下使用。下坡時(shí)換入s位或l位能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),避免車(chē)輪制動(dòng)器過(guò)熱,導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。但是從d位換入s位或l位時(shí),車(chē)速不能高于相應(yīng)的升擋車(chē)速,否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)烈振動(dòng),使變速器油溫急劇上升,甚至?xí)p壞變速器。雨霧天氣時(shí),路面附著條件相對(duì)較差,可以換入s位或l位,并固定在某一低擋行駛,不要使用能自動(dòng)換擋的位置,以免打滑。自動(dòng)擋在歐美銷(xiāo)量占9%“通常手動(dòng)擋的車(chē)要比自動(dòng)擋的油耗低,因?yàn)槭謩?dòng)擋一般都是5擋,而大量的中低檔自動(dòng)擋轎車(chē)采用的是4擋自動(dòng)變速箱。


