廣安散裝飼料運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)散裝飼料車(chē)多少錢(qián)一輛 廠家直銷(xiāo) 支持分期 質(zhì)量保證近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)養(yǎng)殖業(yè)的興起，對(duì)養(yǎng)殖配套產(chǎn)品的需求越來(lái)越大，其主導(dǎo)產(chǎn)品是散裝飼料運(yùn)輸車(chē)、畜禽運(yùn)輸車(chē)、等畜禽配套的運(yùn)輸車(chē)。在產(chǎn)品技術(shù)方面，引進(jìn)全套臺(tái)灣技術(shù)，液壓系統(tǒng)使用美國(guó)原裝進(jìn)口件，再由技術(shù)人員駐場(chǎng)指導(dǎo)，使得產(chǎn)品質(zhì)量上更加得到保證，在售后服務(wù)更成立了維修團(tuán)隊(duì)。這些年來(lái)已經(jīng)與溫氏集團(tuán)、正大集團(tuán)、正邦集團(tuán)、新希望集團(tuán)、中糧集團(tuán)、牧原集團(tuán)、唐人神集團(tuán)，新五豐集團(tuán)等建立了良好且,長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作關(guān)系，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)非洲、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南等各個(gè)。收車(chē)后檢查外觀是否有擦、刮傷現(xiàn)象；輪胎是否損壞，胎壓變化，緊固螺栓是否松動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否有滲漏（油、冷卻液、氣等）現(xiàn)象。省油小竅門(mén)行駛中盡量使用小油門(mén)，僅在發(fā)動(dòng)機(jī)不能平衡運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才切換入低檔；盡量避免以車(chē)速行駛，當(dāng)車(chē)速為車(chē)速的3／4時(shí)，與車(chē)速相比，油耗可降低近1／2，噪音和廢氣也相應(yīng)降低；避免全油門(mén)加速，盡量平穩(wěn)行駛，不必要的加速和制動(dòng)會(huì)增加燃油消耗量；交通堵塞時(shí)，如有必要，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；定期檢查輪胎氣壓，正確的駕駛加上合理的保養(yǎng)，能使表現(xiàn)出設(shè)計(jì)性能，并有助于節(jié)油。

散裝飼料運(yùn)輸車(chē)特點(diǎn)

一、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。

二、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免二次污染。

三、全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。

四、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。

五、部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)。

散裝飼料運(yùn)輸車(chē)分類(lèi)

電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē) 液壓絞龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)

陜汽小三軸飼料運(yùn)輸車(chē)

型號(hào)SCS5250ZSLSX

軒德X6駕駛室，濰柴245馬力，法士特8擋變速箱，

1800+5000mm軸距 ，11.00R20鋼絲胎，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，ABS,方向助力，空調(diào)，環(huán)保，燃油

整車(chē)尺寸: 11050 x 2500 x 3980mm,罐體尺寸: 8100 x 2450 x 2100mm

罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車(chē)3條絞龍，由3個(gè)5.5KW電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體4個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng)，可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度

罐體容積：30方

廣安散裝飼料運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)歐洲平整的路面與國(guó)內(nèi)的路況有較大區(qū)別，適合歐洲路況的輪胎在國(guó)內(nèi)就難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利皮鞋走石子路一般，胎側(cè)起包在所難免。禁忌九：冷卻水溫度太低后果：磨損發(fā)動(dòng)機(jī)天氣炎熱的時(shí)候，有的司機(jī)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，一味要求冷卻水溫度盡可能得低；有的司機(jī)為了達(dá)到降溫的目的，干脆把節(jié)溫器拆去，這些做法都是不對(duì)的。試驗(yàn)表明，行駛時(shí)冷卻水溫度為4-5攝氏度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加6％—8％，功率降低25％，油耗增多8％—1％。其實(shí)，清水只能簡(jiǎn)單地清洗灰塵，對(duì)車(chē)窗上附著的臟污、蟲(chóng)尸，并沒(méi)有清洗的能力。而到了冬季一定不要忘記更換防凍型玻璃水，針對(duì)自己地區(qū)的溫度更換相應(yīng)的玻璃水。在寒冷的冬天，一定要使用冬季專(zhuān)用防凍液。尤其北方天氣寒冷，大部分時(shí)間氣溫低于零度。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中是普通的水，即會(huì)結(jié)成冰，輕則造成無(wú)法正常啟動(dòng)，重則造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。檢查蓄電池蓄電池的電極接線處是季節(jié)交替時(shí)節(jié)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，所以要注意保養(yǎng)。將一檔和倒檔制動(dòng)器組件取出。將變速箱后殼拆開(kāi)，取下卡簧，將輸出軸上的車(chē)速傳感器等組件取出。將輸出軸和后行星齒輪、二號(hào)單向離合器取出。取出卡簧、活塞回位彈簧，取出一檔倒檔制動(dòng)活塞，取出止推套桶，將一檔倒檔制動(dòng)器一號(hào)活塞取出。分解完畢。將所有零部件用柴油清洗干凈。清洗變速箱殼體，并用氣泵吹通所有油道。分解閥體，檢查各柱塞工作情況及磨損情況。用氣泵吹凈。變速器組裝。更換倒檔制動(dòng)器一號(hào)活塞o型圈，將其裝入殼體，裝入止推套筒。此故障關(guān)鍵在于卸壓過(guò)程。此時(shí)abs電磁閥處于各制動(dòng)輪缸向貯油罐回油狀態(tài)，abs液壓泵這時(shí)應(yīng)啟動(dòng)，將貯液罐中的制動(dòng)液加壓，克服制動(dòng)踏板的壓力后送回到制動(dòng)主缸，而此時(shí)制動(dòng)主缸和制動(dòng)輪缸之間的通道已被abs電磁閥切斷，制動(dòng)液壓力通過(guò)制動(dòng)主缸反應(yīng)到駕駛?cè)说哪_上。正常情況下，這個(gè)過(guò)程很短，駕駛?cè)藙傆休p微的感覺(jué)時(shí)，absecu已經(jīng)命令abs電磁閥回到導(dǎo)通的位置，使制動(dòng)主缸與各制動(dòng)輪缸接通。當(dāng)有故障時(shí)，這個(gè)過(guò)程被延長(zhǎng)了，abs電磁閥延遲了到導(dǎo)通狀態(tài)的時(shí)間，制動(dòng)主缸和各制動(dòng)輪缸處于切斷狀態(tài)，而abs液壓泵也處于超常工作狀態(tài)，制動(dòng)液壓力就施加在制動(dòng)踏板上，于是出現(xiàn)制動(dòng)踏板頂腳的現(xiàn)象。