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首頁 >報價 >專用汽車 > 散裝飼料車>麗江東風20噸散裝飼料運輸車廠家

麗江東風20噸散裝飼料運輸車廠家

數(shù)量(輛) 價格
1 10000元/輛
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 湖北
  • 付款方式: 貨到付款
  • 發(fā)布日期:2023-03-07
  • 訪問量:53
咨詢電話:188-7299-5877
打電話時請告知是在機電之家網上看到獲取更多優(yōu)惠。謝謝!
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程力專用汽車股份有限公司

實名認證 企業(yè)認證
  • 企業(yè)地址:湖北省隨州市曾都區(qū)程力汽車工業(yè)園
詳細參數(shù)
品牌 程力威 規(guī)格型號
編號 001 計量單位 1輛
付款方式 貨到付款 參考價格 10000
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅動 暫無相關下載 其他資料下載 暫無相關下載
產地 全國全國 發(fā)貨地 湖北

產品詳情




    麗江東風20噸散裝飼料運輸車廠家散裝飼料車多少錢一輛 廠家直銷 支持分期 質量保證近年來,隨著國內養(yǎng)殖業(yè)的興起,對養(yǎng)殖配套產品的需求越來越大,其主導產品是散裝飼料運輸車、畜禽運輸車、等畜禽配套的運輸車。在產品技術方面,引進全套臺灣技術,液壓系統(tǒng)使用美國原裝進口件,再由技術人員駐場指導,使得產品質量上更加得到保證,在售后服務更成立了維修團隊。這些年來已經與溫氏集團、正大集團、正邦集團、新希望集團、中糧集團、牧原集團、唐人神集團,新五豐集團等建立了良好且,長遠的合作關系,產品遠銷非洲、馬來西亞、泰國、越南等各個。進口為控制尾氣排放大都配設了催化轉化器。由于不能正確使用和維修,常出現(xiàn)催化轉化器過早失效現(xiàn)象,而為使車輛正常行駛,不得不忍痛割愛,將此裝置拆除。這一方面造成浪費,另一方面又使尾氣排放得不到控制,嚴重污染環(huán)境。使用壽命的影響因素燃料帶催化轉化器的必須使用無鉛汽油。含鉛汽油中的鉛和硫大大降低了催化劑的效率。鉛使催化劑板結,形成一層外殼,阻礙排氣污染物及時到達催化劑并與之反應。連續(xù)使用含鉛燃料會逐漸削弱或消除催化劑對排氣污染的催化轉化能力。




散裝飼料運輸車特點

一、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低。

二、散裝飼料在罐體內密封輸送,減少損失,保證質量,避免二次污染。

三、全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產效率。

四、罐體內可加裝分倉,可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質。

五、部件標準化,容易維修保養(yǎng)。









散裝飼料運輸車分類

電動絞龍散裝飼料運輸車 液壓絞龍散裝飼料運輸車

陜汽小三軸飼料運輸車

型號SCS5250ZSLSX

軒德X6駕駛室,濰柴245馬力,法士特8擋變速箱,

1800+5000mm軸距 ,11.00R20鋼絲胎,電動門窗,中控鎖,ABS,方向助力,空調,環(huán)保,燃油

整車尺寸: 11050 x 2500 x 3980mm,罐體尺寸: 8100 x 2450 x 2100mm

罐體材質采用4mm優(yōu)質碳鋼板,整車3條絞龍,由3個5.5KW電機帶動,頂部絞龍用液壓控制舉升,可左右旋轉180°。罐體4個獨立隔倉,可以獨立控制各分倉卸料順序和速度

罐體容積:30方






麗江東風20噸散裝飼料運輸車廠家其實霍爾傳感器是非常重要的傳感器之一。分電器雖然有分火的作用,但卻不能用來調整點火時間,它是ecu決定噴油時刻的依據(jù)。如調整位置不正確,便生成霍爾傳感器超出公差范圍的故障碼,ecu則執(zhí)行備用噴油系統(tǒng)。發(fā)動機轉速限制在45r/min以下。調整方法:用檢測儀讀發(fā)動機數(shù)據(jù)流7組:位置為凸輪軸位置傳感器下降信號,正常值為59-6;位置為凸輪軸位置傳感器上升信號,正常值為5-6。前后旋轉分電器至數(shù)值相符。所以添加機油時,應控制在機油尺的上、下刻線之間為佳。換油后再檢查當完成添加機油后,還需要發(fā)動,讓引擎運轉3~5分鐘,然后熄火。重新抽出機油尺檢查機油量,并將車輛升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機油滲漏等問題。方算完成更換機油的正確步驟。更換機油的誤區(qū)誤區(qū)選貴的就是的過分追求品牌和價格,選用粘稠度過低或過高的機油。na車選用了賽車或渦輪車用的高粘稠度機油,渦輪車或經喜歡高轉區(qū)行車的卻選擇了粘稠度的機油。下面分析一下該閥組的作用導致故障的原因。在進行降落動作時,壓力油中的一路進入馬達進油側;另一路連通雙向阻尼閥,經單向閥和阻尼閥z對閥芯施壓,使節(jié)流口逐漸開啟,即接通馬達的回油路,由于阻尼閥z的作用,負載開始平穩(wěn)地下降。下降過程中當進油壓力小于7mpa時,在彈簧的作用下會關小節(jié)流口以保證進油壓力恢復到7mpa。在下降動作停止時,進油壓力消失,在彈簧的作用下將節(jié)流口關閉,由于有阻尼閥r的作用,負載平穩(wěn)地停止降落。發(fā)動機:發(fā)動機2大機構5大系:曲柄連桿機構;配氣機構;燃料供給系;冷卻系;潤滑系;點火系起動系2.底盤:底盤作用是支承、安裝發(fā)動機及其各部件、總成,形成的整體造型,并接受發(fā)動機的動力,使產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。(找維修到易修網)3.車身:車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構,貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。電氣設備:電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機;用電設備包括發(fā)動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。參數(shù)和性能參數(shù)1.整車裝備質量(kg):完全裝備好的質量,包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量??傎|量(kg):滿載時的總質量。(找維修到易修網)3.裝載質量(kg):在道路上行駛時的裝載質量。軸載質量(kg):單軸所承載的總質量。若不符規(guī)格時,則旋轉節(jié)氣門調整螺絲修正。cpfi和2.3lhschopfi車型拆下pcv管子,其孔保持一定開度;拆下怠速控制旁通閥電線接頭;起動發(fā)動機,并維持在28rpm約3秒鐘后,再使發(fā)動機回復怠速狀態(tài);檢查怠速規(guī)格是否在77-83rpm之間。若不符規(guī)格,則調整節(jié)門螺絲修正;調整后,將pcv管子和怠速控制旁通閥電線接頭插回。lshomapfi車型從進氣歧管拆下pcv管子,并將pcv孔塞住;拆下碳罐塞軟管,并將進氣歧管之pcv與碳罐塞孔,用軟管跨接;取下點火輸出接頭(spout),讓發(fā)動機進入基本點火正時狀況;取下怠速控制旁通閥電線接頭;起動發(fā)動機保持怠速狀態(tài),并觀察怠速規(guī)格是否在7-83rpm之間。

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