產(chǎn)品詳情
日喀則20噸散裝飼料運(yùn)輸車找誰買散裝飼料車多少錢一輛 廠家直銷 支持分期 質(zhì)量保證近年來,隨著國(guó)內(nèi)養(yǎng)殖業(yè)的興起,對(duì)養(yǎng)殖配套產(chǎn)品的需求越來越大,其主導(dǎo)產(chǎn)品是散裝飼料運(yùn)輸車、畜禽運(yùn)輸車、等畜禽配套的運(yùn)輸車。在產(chǎn)品技術(shù)方面,引進(jìn)全套臺(tái)灣技術(shù),液壓系統(tǒng)使用美國(guó)原裝進(jìn)口件,再由技術(shù)人員駐場(chǎng)指導(dǎo),使得產(chǎn)品質(zhì)量上更加得到保證,在售后服務(wù)更成立了維修團(tuán)隊(duì)。這些年來已經(jīng)與溫氏集團(tuán)、正大集團(tuán)、正邦集團(tuán)、新希望集團(tuán)、中糧集團(tuán)、牧原集團(tuán)、唐人神集團(tuán),新五豐集團(tuán)等建立了良好且,長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作關(guān)系,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷非洲、馬來西亞、泰國(guó)、越南等各個(gè)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)次換擋桿由p/n入r擋時(shí)接合平順,此時(shí)如果將換擋桿拉入n位或p位,停留1min后再次掛入r擋,則沖擊力消失。根據(jù)實(shí)際故障現(xiàn)象,我們應(yīng)該把故障定義為“r擋壓力控制問題”。因?yàn)槿绻鹯擋壓力過高或調(diào)節(jié)不正常都會(huì)導(dǎo)致r擋接合粗暴。對(duì)于奧迪1j無級(jí)變速器,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間不像自動(dòng)變速器那樣通過液力變矩器來傳遞動(dòng)力,而是通過兩組用油元件即前進(jìn)擋離合器和倒擋制動(dòng)器,通過機(jī)械方式來傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,因此車輛在靜止時(shí)踩制動(dòng)踏板入動(dòng)力擋(r、d)的控制是:前進(jìn)擋離合器、倒檔制動(dòng)器壓力離合器或制動(dòng)器壓力低。
散裝飼料運(yùn)輸車特點(diǎn)
一、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力,而且成本較低。
二、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免二次污染。
三、全自動(dòng)上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。
四、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng),可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
五、部件標(biāo)準(zhǔn)化,容易維修保養(yǎng)。
散裝飼料運(yùn)輸車分類
電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車 液壓絞龍散裝飼料運(yùn)輸車
陜汽小三軸飼料運(yùn)輸車
型號(hào)SCS5250ZSLSX
軒德X6駕駛室,濰柴245馬力,法士特8擋變速箱,
1800+5000mm軸距 ,11.00R20鋼絲胎,電動(dòng)門窗,中控鎖,ABS,方向助力,空調(diào),環(huán)保,燃油
整車尺寸: 11050 x 2500 x 3980mm,罐體尺寸: 8100 x 2450 x 2100mm
罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板,整車3條絞龍,由3個(gè)5.5KW電機(jī)帶動(dòng),頂部絞龍用液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體4個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng),可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度
罐體容積:30方
日喀則20噸散裝飼料運(yùn)輸車找誰買懷疑催化器堵塞,接著將催化器拆下,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)很平穩(wěn),踩下節(jié)氣門,排氣正常。為了確保診斷正確,用壓縮空氣吹催化器的一端,但另一端無空氣流出,此時(shí)完全確定催化器堵塞。更換新的催化器,出廠試車,加速順暢,發(fā)動(dòng)機(jī)3r/min時(shí)車速16km/h,故障消失。通用大宇發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足故障維修小結(jié)這是一例由排氣管堵塞造成的動(dòng)力不足。排氣管堵塞后沒有及時(shí)排除,發(fā)動(dòng)機(jī)不正常工作造成混合氣燃燒不完全加重排氣管三元催化器堵塞。提醒如果由于司機(jī)自己的錯(cuò)誤判斷而造成的涉水行駛,水淹車體等情況,公司一般不負(fù)責(zé)理賠,車主需注意。常見病四:愛車“自燃”夏季氣溫較高,的電路、油路等容易出現(xiàn)線路軟化、短路、漏油等情況,這樣就容易引起發(fā)火自燃。特別是使用期較長(zhǎng)的就更容易出現(xiàn)自燃的現(xiàn)象。支招首先應(yīng)注意燃油系統(tǒng)情況,如有無滲油或漏油等現(xiàn)象。此外,電子元件短路也是造成車輛自燃的一個(gè)重要原因,所以夏季應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),特別是一些使用年份久的老車,更應(yīng)注意車輛電子元件的維護(hù),千萬不可忽視。經(jīng)仔細(xì)觀察,液體很像水,用鼻子聞也沒有汽油味,初步判定該故障是由線束插頭密封不嚴(yán)導(dǎo)致漏水所致。鑒于以前也遇到過此類故障,于是維修人員為該車更換了線束插頭并處理了插座,之后將車交付。但此車在行駛約1個(gè)月后故障再現(xiàn)。由于此故障已經(jīng)維修過2次,用戶表達(dá)了一定的不滿。首先維修人員用故障診斷儀vas551對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè),設(shè)備顯示了與前兩次相同的故障碼。由于有了前面的經(jīng)驗(yàn),這次維修人員直接打開油泵插頭檢查,發(fā)現(xiàn)插頭還是濕的。若發(fā)動(dòng)引擎后車內(nèi)有較濃汽油味,就必須立即熄火并打開后排座右座下檢查。水溫突然夏天行車水溫突然升高超過1度,一般有兩種原因:一是風(fēng)扇故障;二是控制防凍液大小循環(huán)的節(jié)流閥故障。水溫不可立即熄火,應(yīng)當(dāng)停車怠速,走到車頭,聽聽風(fēng)扇有沒有在轉(zhuǎn)動(dòng)?若聽不到風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,則可能是控制風(fēng)扇啟停的溫控開關(guān)壞了,或絲熔斷。可開啟空調(diào)制冷,看看能否強(qiáng)制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)而使水溫有所下降然后盡快去修理。若風(fēng)扇在轉(zhuǎn)但水溫很高,則可能是節(jié)流閥故障了。


