產品詳情
福特新全順B型房車自動檔黑色
180*90縱床版，2.0T汽油自動擋，純進口渦輪增壓發(fā)動機，固定衛(wèi)浴，豪華頂，400ah鋰電池，3kw逆變器，外置抽拉灶，電磁爐，空調冰箱等。為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善行駛的平順性和舒適性，懸架系統(tǒng)上一般都裝有減振器，目前上廣泛采用的是雙向作用筒式減振器。減振器是使用過程中的易損配件，減振器工作好壞，將直接影響行駛的平穩(wěn)性和其它機件的壽命，因此我們應使減振器經常處于良好的工作狀態(tài)?？捎孟铝蟹椒z驗減振器的工作是否良好。使在道路條件較差的路面上行駛1km后停車，用手摸減振器外殼，如果不夠熱，說明減振器內部無阻力，減振器不工作。
福特新全順B型房車自動檔白色
180*90縱床版，2.0T汽油自動擋，純進口渦輪增壓發(fā)動機，固定衛(wèi)浴，400ah鋰電池，3kw逆變器，外置抽拉灶，電磁爐，空調冰箱等一應俱全！
福特新全順小額頭C型房車汽油自動擋
國六福特新全順小額頭T型房車，純進口發(fā)動機，2.0T汽油自動擋，自由穿梭一線城市，低低風阻不懼限高，奢華內裝：48v電路、進口KME空調、燃油加熱器、高光板材、柚木地板、頂、盒式馬桶。
錦州商務房車生產廠家手握水箱上水管，感覺逐漸升溫；手握下水管，溫度幾乎不變。當水溫達到8℃時，下水管開始逐漸升溫，直至與上水管溫度相同，手握有燙手的感覺。引擎繼續(xù)運轉，水溫95℃左右時電動風扇開始運轉，水溫略有下降，約1分鐘左右停轉。如此反復，此系正?！，F(xiàn)象1：水溫上升很慢，上下水管同溫，車內暖氣幾乎沒有。原因：節(jié)溫器關閉不嚴，甚至在維修過程中被非法拆除。解決方案：更換、安裝節(jié)溫器?，F(xiàn)象2：引擎升溫后，電動風扇也運轉，但可能水溫高于95℃時下水管溫度比上水管溫度略低。我們從經銷商處了解到，保時捷在國內提供2年保修服務，如果在保修期內車輛的發(fā)動機出現(xiàn)了非人為造成不可修復的相關故障，可以更換全新的發(fā)動機。如何避免燒機油的情況發(fā)生保時捷車型燒機油只是個別現(xiàn)象，出現(xiàn)機油消耗大的車型基本是尚在磨合期間的新車。保時捷車型所搭載的發(fā)動機功率以及轉速均比較高，所以對發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的要求也比較高。在磨合期內急加速，高發(fā)動機轉速行車以及滿載或高速行駛，對發(fā)動機及油消耗過量也有一定的影響。首先拆下左前門的護板，用萬用表檢查左前車門的門鎖孔開關。經確認，開關在lock和unlock時能夠導通，且測量的電阻值在正常范圍內。接下來我們又檢查了左前門電腦的供電線路，并重點檢查了供電電源的接地線路是否有開路或虛接的現(xiàn)象。根據維修手冊檢查相關線路標準值。維修養(yǎng)護網經檢查，d615－ground的電壓不正常，電壓在9v左右。測量了從熔絲到車門控制電腦導線的電阻，測量值為800ω左右。正常情況下，這根導線的電阻應該小于1ω。如果松開制動踏板，變速器應自動回到d擋。對該車進行檢測。首先將故障診斷儀tech2與該車進行連接，并使發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，進入自動變速器單元，但無故障碼顯示。在觀察制動開關功能顯示時，踩下制動踏板，電壓為12v，松開制動踏板，電壓為v，符合標準。進入發(fā)動機單元，也無故障碼出現(xiàn)。節(jié)氣門開度、車速及擋位顯示均正常。踩住制動踏板掛入d擋后，經過18左右，tech2顯示擋位為p-n，即空擋控制功能開始起作用。測量1號和4號接腳的正、負極供電正常，線路也沒有相互之間的短路及斷路現(xiàn)象。(找維修到易修網)既然中間線路沒有發(fā)現(xiàn)故障原因，那故障原因就在線路的兩端了?？紤]到后雨刮電機能運轉，于是決定先拆下雨刮開關。取下安全氣囊后，拆下轉向盤，拔下雨刮開關的插頭，再打開點火開關，發(fā)現(xiàn)后雨刮電機還是在運轉。接著又拔下車載網絡控制單元上的t18a插頭，發(fā)現(xiàn)雨刮電機停止運轉。拔下了雨刮開關和車載網絡控制單元t18a的插頭后，后雨刮電機停止運轉，由此說明故障肯定出現(xiàn)在雨刮開關或者是車載網絡控制單元上面，而線路和后雨刮電機是沒有問題的。將遙控器對準電動車窗主控開關旁的遙控器接收器，在1-4s內，按下遙控器的鍵或者閉鎖鍵按鈕。在1-4s內，將點火開關轉到off。在1-4s內，將點火開關轉到on。將遙控器對準電動車窗主控開關旁的遙控器接收器，在1-4s內，按下遙控器的鍵或者閉鎖鍵按鈕。在1-4s內，將點火開關轉到off。在1-4s內，將點火開關轉到on。遙控器對準電動車窗主控開關旁的遙控接收器，在1-4s內，按下遙控器的鍵或者閉鎖鍵按扭。
