武威商務(wù)房車(chē)生產(chǎn)廠家

福特新全順B型房車(chē)自動(dòng)檔黑色
180*90縱床版，2.0T汽油自動(dòng)擋，純進(jìn)口渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，固定衛(wèi)浴，豪華頂，400ah鋰電池，3kw逆變器，外置抽拉灶，電磁爐，空調(diào)冰箱等。此電壓一路經(jīng)d7（d7起到防止電池的電流倒灌給充電器的作用）給電池充電。路經(jīng)r14，d5，c9，為lm358(雙運(yùn)算放大器，1腳為電源地，8腳為電源正)及其外圍電路提供12v工作電源。為lm358提供基準(zhǔn)電壓，經(jīng)r26，r4分壓達(dá)到lm358的腳和第5腳。正常充電時(shí)，r27上端有.15－.18v左右電壓，此電壓經(jīng)r17加到lm358第三腳，從1腳送出高電壓。此電壓一路經(jīng)r18，強(qiáng)迫q2導(dǎo)通，d6（紅燈）點(diǎn)亮，路注入lm358的6腳，7腳輸出低電壓，迫使q3關(guān)斷，d1(綠燈)熄滅，充電器進(jìn)入恒流充電階段。

福特新全順B型房車(chē)自動(dòng)檔白色
180*90縱床版，2.0T汽油自動(dòng)擋，純進(jìn)口渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，固定衛(wèi)浴，400ah鋰電池，3kw逆變器，外置抽拉灶，電磁爐，空調(diào)冰箱等一應(yīng)俱全！

福特新全順小額頭C型房車(chē)汽油自動(dòng)擋
國(guó)六福特新全順小額頭T型房車(chē)，純進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T汽油自動(dòng)擋，自由穿梭一線(xiàn)城市，低低風(fēng)阻不懼限高，奢華內(nèi)裝：48v電路、進(jìn)口KME空調(diào)、燃油加熱器、高光板材、柚木地板、頂、盒式馬桶。

 

武威商務(wù)房車(chē)生產(chǎn)廠家山東電力建設(shè)工程公司于1984年從國(guó)外購(gòu)進(jìn)了兩臺(tái)2t液壓履帶式起重機(jī)，使用十幾年一直無(wú)故障發(fā)生。年11月在某電廠施工時(shí)，其中一臺(tái)突然發(fā)生帶載自由落鉤現(xiàn)象，經(jīng)及時(shí)分析處理，避免了人身和機(jī)械事故的發(fā)生。升系統(tǒng)的工作原理(找工程機(jī)械維修到易修網(wǎng))該2t履帶起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為全液壓開(kāi)式工作油路，液壓先導(dǎo)控制操作系統(tǒng)裝有主副起升及主、副變幅4臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)。卷?yè)P(yáng)機(jī)為液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)內(nèi)置式行星齒輪減速傳動(dòng)，剎車(chē)為彈簧制動(dòng)液壓解除式多片盤(pán)式制動(dòng)器。這次修理廠說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不工作，只好花了近38元換掉，這次修理廠稱(chēng)再有問(wèn)題不收工費(fèi)。他將信將疑地把車(chē)開(kāi)走，但好景不長(zhǎng)，用了僅一個(gè)月左右，又不制冷了，看在不收工費(fèi)的許諾上，車(chē)子又開(kāi)到了那家修理廠，這次發(fā)現(xiàn)制冷劑泄漏光了，修理廠說(shuō)是空調(diào)泵接口處密封圈損壞，更換之后加制冷劑，又堅(jiān)持了一個(gè)月，以后再去那家修理廠，修理廠稱(chēng)以后可以隨時(shí)來(lái)補(bǔ)充制冷劑，但哪里泄漏未發(fā)現(xiàn)。在經(jīng)過(guò)6次檢修和更換后，孫先生賭氣說(shuō)如果空調(diào)再修不好，就把車(chē)賣(mài)掉。行駛時(shí)踩油門(mén)，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。當(dāng)然了，小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在加速過(guò)狠可能也會(huì)出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1。上。造成此類(lèi)毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線(xiàn)，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問(wèn)題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線(xiàn)圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類(lèi)。當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致此類(lèi)癥狀。至于其他，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題，比如egr閥門(mén)堵塞等。進(jìn)維修廠修理。發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)里面出來(lái)一樣，一般聽(tīng)見(jiàn)這種聲音以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速的損失動(dòng)力?？赡軉?wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。這個(gè)夏天，大連的“有車(chē)一族”隊(duì)伍又在壯大，在這個(gè)故障多發(fā)的季節(jié)里，車(chē)主們，尤其是新車(chē)主們面臨著一場(chǎng)“無(wú)聲的戰(zhàn)斗”——如何養(yǎng)護(hù)愛(ài)車(chē)，讓愛(ài)車(chē)安然度過(guò)高溫、雨季等危險(xiǎn)期？養(yǎng)護(hù)愛(ài)車(chē)如同用兵打仗，需要熟諳“用兵”的策略和方法，為此，筆者特地咨詢(xún)了業(yè)內(nèi)權(quán)威人士。今年，大連的夏季雨天來(lái)勢(shì)兇猛，且雨量集中。這時(shí)，人們要特別注意不要被雨淋著，以防感冒發(fā)燒。其實(shí)，也是一樣，如果稍不小心，您的愛(ài)車(chē)就極容易因淋雨而得病。有意斷開(kāi)空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)位置傳感器和水溫傳感器等的線(xiàn)插頭，制造故障，然后調(diào)取故障碼“check”燈顯示均能與故障碼相吻合，初步判定此故障是設(shè)定的故障碼范圍以外的原因。把量程為.6兆帕的壓力表接在冷起動(dòng)噴嘴的汽油管接頭上；短接ecu自診斷接頭口+b與fp接頭；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至on檔，壓力表顯示.3兆帕，發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)靜態(tài)觀察，此壓力正常。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并急加速時(shí)，壓力表指針在.15-.3mpa間不斷擺動(dòng)，說(shuō)明汽油壓力波動(dòng)較大；而當(dāng)油門(mén)加到中速以上時(shí)，指針僅指示在.15兆帕左右，明顯低于標(biāo)定的供油壓力，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)油路供給系統(tǒng)存在故障。換上一同類(lèi)車(chē)型的油壓調(diào)節(jié)器，故障依然。換上一新汽油濾清器，此故障有輕微的好轉(zhuǎn)。拆下油箱檢查電動(dòng)油泵的泵油能力時(shí)，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽油泵進(jìn)油口的濾網(wǎng)被較多的臟物堵住，清除裝復(fù)后試驗(yàn)，故障消除。輪胎平衡常識(shí)輪胎平衡對(duì)于小轎車(chē)的行駛性能有很大的影響，特別是在高速行駛時(shí)尤為重要，鉛塊可分為兩種，一種是普通型鉛塊，另一種是鋁合金型鉛塊。由于輪股的沿寬與材料不同，不同類(lèi)型輪胎應(yīng)使用不同的鉛塊。普通型適合于豐田、海獅、小霸王、王十鈴等，鋁合金型一般適用于皇冠3.、凌志、奔馳、寶馬等。冷卻系經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，加用生水或質(zhì)量不高的防凍液，會(huì)在冷卻系（散熱器、缸體的水套）中產(chǎn)生大量的水垢、鐵銹和泥沙，使冷卻效率降低。使用普通水的冷卻系，每六個(gè)月應(yīng)清洗一次。其他使用防凍液的冷卻系的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)在更換防凍液或大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，清洗一次冷卻系。檢查冷卻液(找維修到易修網(wǎng))在清洗冷卻系時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)是熱的狀態(tài)，不要直接打開(kāi)散熱器蓋，以防熱水噴出。須等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，再用抹布裹著打開(kāi)散熱器蓋，如果散熱器內(nèi)還有殘余壓力，打開(kāi)時(shí)會(huì)聽(tīng)到排氣的聲音，應(yīng)注意防護(hù)。很多車(chē)主都認(rèn)為，只要把備胎置于后備箱內(nèi)，便可一勞永逸，當(dāng)車(chē)子需要更換備胎時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)其早已報(bào)廢，以至于措手不及。其實(shí)，備胎雖不常用，但亦需定期保養(yǎng)，方能在需要用時(shí)有“備”無(wú)患。定期檢測(cè)有無(wú)磨損日常保養(yǎng)中或者長(zhǎng)途出游前，很少有車(chē)主對(duì)備胎進(jìn)行檢測(cè)，而一些不專(zhuān)業(yè)的維修店也經(jīng)常會(huì)疏忽這一點(diǎn)。備胎檢測(cè)主要是檢查胎壓和有無(wú)磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線(xiàn)之前，要盡早對(duì)輪胎進(jìn)行更換。提醒：如果胎側(cè)有細(xì)小裂紋，就不能用它跑長(zhǎng)途或高速行車(chē)，因?yàn)檩喬?cè)壁較薄，高速行車(chē)容易發(fā)生爆胎。