煙臺20方散裝飼料運(yùn)輸車廠家

東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車  22-24方飼料運(yùn)輸車

 

 

底盤配置：東風(fēng)天錦專用底盤，5000mm軸距，康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，280雙層大梁，前橋4.5噸，后橋9噸（加強(qiáng)型前后鋼板彈簧），10.00R20鋼絲胎，斷氣剎，排氣制動(dòng)，行車記錄儀，ABS，空調(diào)

 

上裝配置：電動(dòng)絞龍（整車3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍由液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180度，絞龍仰角60度，卸料高度8.5米），罐頂采用冷扎鋼板焊接而成，罐體內(nèi)分3個(gè)獨(dú)立隔倉，可獨(dú)立控制各分倉料順序和速度，可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場所）或者液壓絞龍式（無三相電場所）。

煙臺20方散裝飼料運(yùn)輸車廠家“二氧化氯+超氧陰離子”可有效劉教授指出，二氧化氯配合超氧陰離子可有效殺滅車內(nèi)細(xì)菌達(dá)99%。二氧化氯是目前上公認(rèn)的新一代、廣譜、安全的殺菌消毒劑，具有的分解氧化能力。而超氧陰離子是氧分子的單電子還原產(chǎn)物，帶有一個(gè)負(fù)電荷有具有一個(gè)未配對電子，性質(zhì)極為活躍，對二氧化氯具有聯(lián)動(dòng)功能。二氧化氯還可分解甲醛等有毒物質(zhì)，通過反應(yīng)迅速把甲醛氧化降解為二氧化碳和水。同時(shí)更能迅速室內(nèi)各類有害的微生物病菌，使消毒殺菌達(dá)398種以上。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。不良反應(yīng)：汽車油耗增加病情原因：油耗增加的原因很多。但常見又容易被我們忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會(huì)影響輪胎的使用壽命。綠色保養(yǎng)：自備胎壓測量器，經(jīng)常檢查輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時(shí)，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時(shí)胎壓會(huì)比平時(shí)高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準(zhǔn)確。不論什么牌子的汽車，不論它產(chǎn)自日本、美國、歐洲、韓國還是，在使用過程中都會(huì)遇到零配件耗損問題。很明顯的就是汽車輪胎，在公路上跑動(dòng)久了，橡膠會(huì)越磨越薄。汽車的其他部件也會(huì)因長期使用而“壽終正寢”。所以，愛車保養(yǎng)尤其要注意這個(gè)關(guān)鍵。一般車的壽命也和人一樣，可以分為三個(gè)生命時(shí)期。：車的青少年期一輛車在使用的頭兩年是生命的期，只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會(huì)有什么問題，但兩年以上的車子就要開始更換一些易損耗的部件了。溫馨提示：關(guān)鍵詞：汽車，保養(yǎng)，經(jīng)驗(yàn)觸到各路“高人”傳授的經(jīng)驗(yàn)之談，不過隨著汽車及其養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的不斷升級，一些過去認(rèn)為約定俗成的“經(jīng)驗(yàn)”已經(jīng)“過時(shí)”，有的做法甚至不知不覺成了誤區(qū)。記者走訪了一些汽車品牌的技術(shù)，給大家提供“新鮮”的用車技巧。傳授“新鮮”用車技巧誤區(qū)1：經(jīng)常清洗節(jié)氣門和噴油嘴節(jié)氣門、噴油嘴過臟會(huì)出現(xiàn)加速無力、噪音大、費(fèi)油、車抖等現(xiàn)象，所以需要定期清洗。不論是皮座椅還是織物面料的座椅都給它套上布藝的座套，可以隨時(shí)翻新花樣來適應(yīng)季節(jié)和個(gè)人喜好，更可以及時(shí)更換、清洗。另外，車主可以不用把自己的座椅用布藝座套包裹起來，這時(shí)就需要用專門的皮革清洗劑定期清洗。每次清潔時(shí)，需要仔細(xì)對待的是皮革的接縫處，然后，每隔半年對座椅皮革進(jìn)行一次上光養(yǎng)護(hù)，就可以防止皮革污損、老化、龜裂等現(xiàn)象的發(fā)生。首先，可以給汽車“蒸個(gè)桑拿”，通過高溫蒸汽可以把空調(diào)通風(fēng)口、座椅、內(nèi)飾等邊邊角角的污漬掉，同時(shí)也可去除車內(nèi)的異味。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。：不要長時(shí)間怠速行駛怠速時(shí)間長，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。第三：多跑高速，盡量提高手動(dòng)擋車的換擋轉(zhuǎn)速多跑高速的目的就是要利用氣流對進(jìn)氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉(zhuǎn)速2rpm時(shí)換擋變成25rpm轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳的生成，還可以提高汽車的動(dòng)力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆震，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。為了省錢吧想去小店，可是又擔(dān)心“便宜沒好貨”，去大店吧，又不愿意多花錢。這可如何是好呢？釋疑：修車一定要選擇一個(gè)可靠的維修廠，這個(gè)可靠主要指標(biāo)包括質(zhì)量（技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量）、價(jià)格、規(guī)模（可靠性、售后服務(wù)、質(zhì)量保障周期）、索賠等。一般規(guī)模較大的汽車維修廠是沒有講價(jià)余地的，我們常說店大欺客：廠子一大，氣勢就大。雖然廠子大并不代表各方面都好，但至少在規(guī)模和技術(shù)實(shí)力上有一定保障。而路邊店雖然價(jià)格很便宜，一旦出現(xiàn)問題往往解決起來很困難。