南寧20方散裝飼料運輸車廠家

東風天錦散裝飼料運輸車  22-24方飼料運輸車

 

 

底盤配置：東風天錦專用底盤，5000mm軸距，康明斯180馬力發(fā)動機，法士特8檔變速箱，280雙層大梁，前橋4.5噸，后橋9噸（加強型前后鋼板彈簧），10.00R20鋼絲胎，斷氣剎，排氣制動，行車記錄儀，ABS，空調(diào)

 

上裝配置：電動絞龍（整車3條絞龍，由3個5.5kw電機帶動，頂部絞龍由液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180度，絞龍仰角60度，卸料高度8.5米），罐頂采用冷扎鋼板焊接而成，罐體內(nèi)分3個獨立隔倉，可獨立控制各分倉料順序和速度，可根據(jù)用戶實際情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所）或者液壓絞龍式（無三相電場所）。

南寧20方散裝飼料運輸車廠家提醒：如果有條件可以自己動手洗車，長期堅持自己動手洗車，還可以節(jié)省不少的花銷，如果沒條件，只是一只水桶、一塊抹布，還是找專業(yè)的洗車店更好一些。量身許多車主在購買車險時，經(jīng)常會購買“超額”和“不足額”。超額，即限額高于標的的實際價值，如購買一輛價值12萬元的轎車，購買價格為15萬元，投保了金額3萬元的盜竊險，若發(fā)生全損，獲得的賠償也只能是12萬元。提醒：法第三十九條款規(guī)定：金額不得超過價值，超過價值的，超過部分無效，即被人只能在標的發(fā)生損失時得到相應(yīng)的補償，而不能因為購買從中獲取超出標的價值的收益?！?9牌”車蠟是日本老牌，為我長期傾倒?，F(xiàn)時市場流行多種品牌，“防水”、“水晶”、“超亮”、“超硬”、“保護膜”等等固蠟、軟蠟，給我的感覺只是換個名字變相抬價而已（其基本化學(xué)成分差不多，就像現(xiàn)在的洗頭水、清潔液等）。一般汽配城價格多在三十幾至四十幾較為合理。本人使用的都是像雪花膏狀的“軟蠟”，對所謂“硬蠟”不太了解（曾經(jīng)問過js，不知所謂）。我主觀認為：固蠟、軟蠟都是蠟，用軟蠟手感較輕松，均勻滲透性好。打蠟前，需將車身洗凈晾干。不要在陽光下和夜間露水中進行（可在有頂棚的車庫中）。陽光下令蠟質(zhì)中的軟化劑迅速揮發(fā)，導(dǎo)致車蠟中的有效成分迅速固化，不利于充分滲透；露水及潮濕環(huán)境中蠟質(zhì)不能固化，令后的擦拭工作無法完成。打蠟應(yīng)按車身沙板區(qū)域逐塊進行（如發(fā)動機蓋是一整塊、單側(cè)翼子板是一整塊、單扇車門是一塊等等）。玻璃、黑色（無漆面）塑料部位和輪胎橡膠不要上蠟。打蠟手法：用海綿或柔軟棉質(zhì)布團沾上少量車蠟，以點省略號手法點上一整排，隨即運轉(zhuǎn)手腕功力以畫小圓圈狀整行遞進。一般情況下，車內(nèi)大面積飄進雨水或者進水后并不會損害到汽車，也不會對汽車的機械系統(tǒng)造成影響，或?qū)﹄娐废到y(tǒng)形成威脅。因為，汽車電路都有護套線進行保護。相對而言，汽車的音箱倒是會根據(jù)所處位置以及是否被雨淋到等情況受到一定影響。對于雨后車內(nèi)積聚了大量潮氣，強調(diào)一定要盡快除掉，否則容易發(fā)生霉變。雨后要及時擦干汽車的電器部件，有條件的用風扇對車內(nèi)進行干燥處理，以防電路接線部分短路。定期檢查前擋風處防水槽的排水是否通暢，避免雨天積水造成發(fā)動機進水。不要忘記向冷卻液中加防凍劑。有的駕駛員認為，夏季冷卻液中不需要加注防凍劑。這種想法是錯誤的。因為防凍劑可防止冷卻液過早沸騰，提高了冷卻液的沸點，可防止水箱過早出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象。另外，防凍劑中還含有防銹劑和泡沫劑。防銹劑可延緩或阻止發(fā)動機水套壁及散熱器的銹蝕和腐蝕。冷卻液中的空氣在水泵葉輪的攪動下會產(chǎn)生很多泡沫，這些泡沫將妨礙水套壁的散熱。泡沫劑能有效地泡沫的產(chǎn)生。人體不要接觸防凍液。防凍液及其添加劑均為有毒物質(zhì)，請勿接觸，并置于安全場所。不良反應(yīng)：汽車油耗增加病情原因：油耗增加的原因很多。但常見又容易被我們忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。保養(yǎng)：自備胎壓測量器，經(jīng)常檢查輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。為了避免和對向車輛發(fā)生事故，必須靠著道路邊上行駛，在通過左彎道時，汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛，在通過右彎道時，汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道，修正方向，按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法，加油門加速駛離彎道。復(fù)合彎道是由兩個以上彎道組成的彎道。在通過復(fù)合彎道時，重點是保證后一個彎道，以便在后的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車速，駛?cè)雮€彎道的進口，在每個彎道上，都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛，其間可以稍微加點油門，在通過后一個彎道時，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線駛離彎道。汽車跳擋的原因是什么？跳擋后，司機該怎么做？對此，記者咨詢了本期坐診張智勇。個案1：高速路跳擋危險重重張先生于去年初買了輛二手小轎車。春節(jié)過后，他駕車回成都上班，剛上高速不久，車就出現(xiàn)跳擋現(xiàn)象，由于高速路上車多速度快，張先生的車時停時走，險象環(huán)生。張先生心里納悶：車買了一年了，從來沒出過什么毛病，怎么突然就跳擋了呢？出診：一般說來，車出現(xiàn)跳擋，主要是因為機械方面的原因，比如長時間汽車沒進行保養(yǎng)或更換零部件，使齒輪不能正常嚙合而上下擺動。