產(chǎn)品詳情
新聞:恩施一級減壓器經(jīng)銷商
作為一種全新的基于示波器的頻譜分析方法，SpectrumView完美實現(xiàn)了信號的時域和頻域并行處理。對于要求高頻率分辨率的應(yīng)用場合，傳統(tǒng)的FFT方式需要增大水平時基才可以實現(xiàn)，這不僅降低了測量速度，而且也無法觀測時域波形的細節(jié)。SpectrumView支持時頻域的獨立設(shè)置，即使在很小的水平時基設(shè)置下，依然可以獲得很高的頻率分辨率，不僅可以觀測波形細節(jié)，同時具有較高的頻譜刷新率。測試了一個100MHz的CW信號，捕獲了4個周期的時域波形。
氣體減壓器作用：
減壓器是將高壓氣體降為低壓氣體、并保持輸出氣體的壓力和流量穩(wěn)定不變的調(diào)節(jié)裝置。由于氣瓶內(nèi)壓力較高，儀器使用點所需的壓力卻較小，所以需要用減壓器來把儲存在氣瓶內(nèi)的較高壓力的氣體降為低壓氣體，并應(yīng)保證所需的工作壓力自始至終保持穩(wěn)定狀態(tài)。
氣體減壓器使用注意事項：
1、氣體減壓器選擇應(yīng)根據(jù)氣體物化性質(zhì)確定材料兼容性，應(yīng)根據(jù)氣體流量，輸出輸入壓力，確定減壓器。
2、管路用氣體減壓器應(yīng)可靠固定于操作面板及支架上，氣體減壓器氣體流向應(yīng)與管路氣體流向一致，連接接頭密封要嚴密，無滲漏，安裝完應(yīng)用氮氣打壓試漏。
3、在打開氣源前應(yīng)確定氣體減壓器處于關(guān)閉狀態(tài)，即手輪放松。如果減壓器開啟時打開氣源閥，沖擊氣流會損壞減壓器。
4、緩慢打開氣源閥門，此時氣體減壓器高壓表壓力持續(xù)上升，直至高壓表壓力穩(wěn)定止升，完全打開閥門。(無高壓表的氣體減壓器打開氣源閥門即可)
5、順時針旋轉(zhuǎn)氣體減壓器手輪，減壓器打開，低壓表壓力上升，直至使用壓力。如果壓力高于使用壓力，應(yīng)關(guān)閉氣源放出氣體再重新調(diào)整。
6、氣體減壓器的壓力表壓力不宜升到壓力示數(shù)2/3。
新聞:恩施一級減壓器經(jīng)銷商
之前有客戶在用PA310功率計5mA的電流量程檔，接線方式如，電流數(shù)值顯示有1.9mA?？蛻魷y試任務(wù)要求測待機功耗，儀器上的1.9mA電流會對測量結(jié)果有影響，1.9mA從哪里來？應(yīng)該怎么去除那？電話和客戶溝通，建議客戶電流通道不接入測量線，此時空載電流為0。初步懷疑是客戶使用的排插可能有漏電流，但是客戶排查測量電路始終沒有找到原因。第二天客戶帶儀器和測量系統(tǒng)來我司定位問題，我們的工程師發(fā)現(xiàn)確實如此，嘗試了分別從火線和零線接入電流通道測量均有電流值，排除了雜散電容的影響。
7、氣體減壓器不能做截止閥使用，不使用氣體時應(yīng)關(guān)閉氣源閥門，排空輸出端管道內(nèi)氣體，使壓力表指針歸零，后旋松手輪。
8、氣體減壓器長時間使用可能有氣體泄漏，出入口連接處、壓力表及接頭減壓器壓蓋。在日常維護時注意檢查試漏。
9、氣體減壓器在關(guān)閉狀態(tài)時打開氣源閥門如有氣體輸出，說明減壓器失效，應(yīng)立即關(guān)閉氣源閥門。
10、氣體減壓器打開調(diào)節(jié)壓力時如低壓表壓力持續(xù)升高不止，說明減壓器失效，應(yīng)立即關(guān)閉氣源閥門。
10、氣體減壓器在輸入氣體壓力穩(wěn)定時輸出壓力或流量不能連續(xù)調(diào)節(jié)、不穩(wěn)定，說明減壓器失效，應(yīng)立即關(guān)閉氣源閥門。
11、氣體減壓器會因氣體管路中的雜質(zhì)顆粒污染而失效
12、氣體減壓器漏氣、失效，壓力表指針不歸零、不升起，壓力表損壞應(yīng)維修。
13、氣體減壓器應(yīng)經(jīng)常維護清潔，嚴禁油脂污染，嚴禁敲打撞擊。
14、氣體減壓器維修和更換配件應(yīng)專業(yè)人員進行。氣體減壓器就是將高壓氣體降為低壓氣體、新聞:恩施一級減壓器經(jīng)銷商
作為21世紀具發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)之一,RFID技術(shù)的發(fā)展帶來了巨大的市場價值。RFID技術(shù)已廣泛的應(yīng)用在了零售業(yè)、物流業(yè)、制造業(yè)等諸多領(lǐng)域。在領(lǐng)域，由于飛機制造商、零部件供應(yīng)商和公司的通力合作，RFID技術(shù)已經(jīng)滲透到領(lǐng)域供應(yīng)鏈系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)，但整體上，RFID技術(shù)在領(lǐng)域起步較晚,在我國領(lǐng)域的應(yīng)用起步更晚。開展領(lǐng)域RFID技術(shù)研究具有重要意義。領(lǐng)域射頻識別技術(shù)應(yīng)用布局RFID技術(shù)在領(lǐng)域的應(yīng)用，按大類分，目前主要分為三個大的方向，包括制造、運營與維護、機場管理等。
作為一種全新的基于示波器的頻譜分析方法，SpectrumView完美實現(xiàn)了信號的時域和頻域并行處理。對于要求高頻率分辨率的應(yīng)用場合，傳統(tǒng)的FFT方式需要增大水平時基才可以實現(xiàn)，這不僅降低了測量速度，而且也無法觀測時域波形的細節(jié)。SpectrumView支持時頻域的獨立設(shè)置，即使在很小的水平時基設(shè)置下，依然可以獲得很高的頻率分辨率，不僅可以觀測波形細節(jié)，同時具有較高的頻譜刷新率。測試了一個100MHz的CW信號，捕獲了4個周期的時域波形。
氣體減壓器作用：
減壓器是將高壓氣體降為低壓氣體、并保持輸出氣體的壓力和流量穩(wěn)定不變的調(diào)節(jié)裝置。由于氣瓶內(nèi)壓力較高，儀器使用點所需的壓力卻較小，所以需要用減壓器來把儲存在氣瓶內(nèi)的較高壓力的氣體降為低壓氣體，并應(yīng)保證所需的工作壓力自始至終保持穩(wěn)定狀態(tài)。
氣體減壓器使用注意事項：
1、氣體減壓器選擇應(yīng)根據(jù)氣體物化性質(zhì)確定材料兼容性，應(yīng)根據(jù)氣體流量，輸出輸入壓力，確定減壓器。
2、管路用氣體減壓器應(yīng)可靠固定于操作面板及支架上，氣體減壓器氣體流向應(yīng)與管路氣體流向一致，連接接頭密封要嚴密，無滲漏，安裝完應(yīng)用氮氣打壓試漏。
3、在打開氣源前應(yīng)確定氣體減壓器處于關(guān)閉狀態(tài)，即手輪放松。如果減壓器開啟時打開氣源閥，沖擊氣流會損壞減壓器。
4、緩慢打開氣源閥門，此時氣體減壓器高壓表壓力持續(xù)上升，直至高壓表壓力穩(wěn)定止升，完全打開閥門。(無高壓表的氣體減壓器打開氣源閥門即可)
5、順時針旋轉(zhuǎn)氣體減壓器手輪，減壓器打開，低壓表壓力上升，直至使用壓力。如果壓力高于使用壓力，應(yīng)關(guān)閉氣源放出氣體再重新調(diào)整。
6、氣體減壓器的壓力表壓力不宜升到壓力示數(shù)2/3。
新聞:恩施一級減壓器經(jīng)銷商
之前有客戶在用PA310功率計5mA的電流量程檔，接線方式如，電流數(shù)值顯示有1.9mA?？蛻魷y試任務(wù)要求測待機功耗，儀器上的1.9mA電流會對測量結(jié)果有影響，1.9mA從哪里來？應(yīng)該怎么去除那？電話和客戶溝通，建議客戶電流通道不接入測量線，此時空載電流為0。初步懷疑是客戶使用的排插可能有漏電流，但是客戶排查測量電路始終沒有找到原因。第二天客戶帶儀器和測量系統(tǒng)來我司定位問題，我們的工程師發(fā)現(xiàn)確實如此，嘗試了分別從火線和零線接入電流通道測量均有電流值，排除了雜散電容的影響。
7、氣體減壓器不能做截止閥使用，不使用氣體時應(yīng)關(guān)閉氣源閥門，排空輸出端管道內(nèi)氣體，使壓力表指針歸零，后旋松手輪。
8、氣體減壓器長時間使用可能有氣體泄漏，出入口連接處、壓力表及接頭減壓器壓蓋。在日常維護時注意檢查試漏。
9、氣體減壓器在關(guān)閉狀態(tài)時打開氣源閥門如有氣體輸出，說明減壓器失效，應(yīng)立即關(guān)閉氣源閥門。
10、氣體減壓器打開調(diào)節(jié)壓力時如低壓表壓力持續(xù)升高不止，說明減壓器失效，應(yīng)立即關(guān)閉氣源閥門。
10、氣體減壓器在輸入氣體壓力穩(wěn)定時輸出壓力或流量不能連續(xù)調(diào)節(jié)、不穩(wěn)定，說明減壓器失效，應(yīng)立即關(guān)閉氣源閥門。
11、氣體減壓器會因氣體管路中的雜質(zhì)顆粒污染而失效
12、氣體減壓器漏氣、失效，壓力表指針不歸零、不升起，壓力表損壞應(yīng)維修。
13、氣體減壓器應(yīng)經(jīng)常維護清潔，嚴禁油脂污染，嚴禁敲打撞擊。
14、氣體減壓器維修和更換配件應(yīng)專業(yè)人員進行。氣體減壓器就是將高壓氣體降為低壓氣體、新聞:恩施一級減壓器經(jīng)銷商
作為21世紀具發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)之一,RFID技術(shù)的發(fā)展帶來了巨大的市場價值。RFID技術(shù)已廣泛的應(yīng)用在了零售業(yè)、物流業(yè)、制造業(yè)等諸多領(lǐng)域。在領(lǐng)域，由于飛機制造商、零部件供應(yīng)商和公司的通力合作，RFID技術(shù)已經(jīng)滲透到領(lǐng)域供應(yīng)鏈系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)，但整體上，RFID技術(shù)在領(lǐng)域起步較晚,在我國領(lǐng)域的應(yīng)用起步更晚。開展領(lǐng)域RFID技術(shù)研究具有重要意義。領(lǐng)域射頻識別技術(shù)應(yīng)用布局RFID技術(shù)在領(lǐng)域的應(yīng)用，按大類分，目前主要分為三個大的方向，包括制造、運營與維護、機場管理等。
