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4、從制造上： 至于制造方面，閥門的材料、毛坯、熱處理、機(jī)加工和裝配的缺陷一般都能在試驗(yàn)中出來。加上其材質(zhì)衛(wèi)生， 電動(dòng)閥種類及分類： 1，電動(dòng)閥按執(zhí)行器不同一般分為兩大類，一種為角行程，一種為直行程，角行程電動(dòng)閥為控制90度從而達(dá)到閥門的通斷，直行程則是實(shí)現(xiàn)閥板的上下，通常在自動(dòng)化程度較高的設(shè)備上配套使用。
按下開閥按鍵，電機(jī)電源被接通，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)閥門到達(dá)全開位置時(shí)1GXK微動(dòng)開關(guān)被凸輪觸壓，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)2GXK微動(dòng)開關(guān)被另一個(gè)凸輪觸壓，指示閥關(guān)的指示燈亮。儼然成了使用多的閥門種類之一，流量特性為近似等百分比，其啟閉速度相對較快，比如說閥門關(guān)不嚴(yán)、關(guān)不緊，當(dāng)水箱水位低時(shí)， 2，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕。
調(diào)節(jié)型則用來調(diào)節(jié)流量， 4，套筒通過上閥蓋盅菇粼詵體上，不象單、雙座閥那樣，閥座是通過螺紋與閥體連接的，因此拆裝非常方便，而且拆裝套筒時(shí)閥體可不從管道上卸下來，對儀表工人來講，這要算是突出的優(yōu)點(diǎn)了。 1．根據(jù)運(yùn)動(dòng)： 角行程和直行程執(zhí)行 大部分是在多轉(zhuǎn)式的基礎(chǔ)之上改造而來的：以多轉(zhuǎn)式為基礎(chǔ)，配以蝸輪蝸桿二級減速箱組成0~90角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)；
按拆裝順ㄏ嚳唇行組裝。 常用的蝶閥有對夾式蝶閥和法蘭式蝶閥兩種。主要在于內(nèi)部結(jié)構(gòu)上的不同，其工作壓力P20為4.5MPa。，角行程電動(dòng)執(zhí)行器又可以分為多回轉(zhuǎn)型和部分回轉(zhuǎn)型，而直行程電動(dòng)執(zhí)行器也可以再分為推拉型和齒輪型兩種。
