校車(chē) 分為幼兒專(zhuān)用校車(chē)、小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)、中小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)三種類(lèi)型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專(zhuān)用校車(chē)座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買(mǎi)對(duì)象不同：幼兒園必須購(gòu)買(mǎi)幼兒專(zhuān)用校車(chē)，學(xué)校必須購(gòu)買(mǎi)小學(xué)生或中小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)，校車(chē)公司則不受限制。安全氣囊注意事項(xiàng)安全氣囊對(duì)兒童會(huì)造成更大傷害，所以兒童盡量不要坐副駕駛座椅，如果必須要坐的話，要關(guān)閉副駕駛正面安全氣囊。有的車(chē)型在座椅下設(shè)有壓力感應(yīng)器，可以根據(jù)壓力來(lái)判斷體型和體重，從而來(lái)控制安全氣囊釋放程度或者不打開(kāi)，這倒是很先進(jìn)的。安全氣囊是有壽命的，一般1年就要更換，否則化學(xué)成分失效，安全氣囊也打不開(kāi)了。副駕駛安全氣囊在中控臺(tái)頂部右側(cè)，千萬(wàn)不要在這里放什么物品。否則安全氣囊一旦工作，就會(huì)變成彈弓了。

    校車(chē)按照座位數(shù)分類(lèi)主要有：19座校車(chē)（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(chē)（必須A1駕駛）。修理師毛師傅說(shuō)，按常規(guī)，一般在水深路段熄火后，不進(jìn)行二次發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)進(jìn)水，動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)須保養(yǎng)。只要對(duì)進(jìn)水的故障車(chē)輛進(jìn)行更換機(jī)油、空氣濾清器，制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試及電氣路檢修等常規(guī)作業(yè)即可，維護(hù)費(fèi)用包括配件費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、工時(shí)費(fèi)等均在1元上下。今年剛剛過(guò)去的“726”持續(xù)雨，導(dǎo)致溫嶺城市內(nèi)澇，道路受淹。當(dāng)天中午，該市居民朱先生從單位駕車(chē)回家，沿路小心翼翼。但當(dāng)途經(jīng)三星小區(qū)低洼地段時(shí)，一輛貨車(chē)迎面而來(lái)。

    為了提高校車(chē)的安全性，校車(chē)必須配備：前盤(pán)后鼓、限速器、行車(chē)記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車(chē)指示牌、校車(chē)警示燈、緊急逃生獅跑suv維修故障現(xiàn)象：一輛28年產(chǎn)東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑suv，行駛里程1.7萬(wàn)km，因?yàn)榘l(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故，造成車(chē)身前部和發(fā)動(dòng)機(jī)部分受損，拖入我廠進(jìn)行維修。獅跑suv維修檢查分析：車(chē)身鈑金維修和發(fā)動(dòng)機(jī)維修工作完成后，起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但不能著車(chē)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外觀，發(fā)現(xiàn)正時(shí)齒帶上有很大的一處撕裂，并在此處發(fā)現(xiàn)了1個(gè)螺栓，原來(lái)是維修人員裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中檢查不仔細(xì)，沒(méi)有將跌落在正時(shí)齒帶護(hù)罩中的螺栓取出，從而造成了正時(shí)齒帶割裂且跳齒的新故障。對(duì)于并裝的兩只輪胎，不同的車(chē)型也有不同的要求，不可隨意安裝。怕“壓”輪胎外胎如果長(zhǎng)期堆壓存放且不及時(shí)翻動(dòng)，就會(huì)因擠壓而發(fā)生變形，影響使用壽命；空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯，如發(fā)生擠壓，會(huì)產(chǎn)生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用；橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓，否則同樣會(huì)發(fā)生變形，影響正常使用。怕“洗”一些初駕車(chē)或初學(xué)修理的人員，可能會(huì)認(rèn)為所有零配件都需要清洗，其實(shí)這種認(rèn)識(shí)是片面的。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯，在清除其上的塵土?xí)r，就不能用任何油類(lèi)清洗，只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內(nèi)向外吹通即可；對(duì)于皮質(zhì)零部件，也不宜用油類(lèi)清洗，只需用干凈的抹布擦干凈即可。門(mén)、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車(chē)標(biāo)識(shí)牌、停車(chē)巡視系統(tǒng)、全車(chē)安全帶、照管員專(zhuān)用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車(chē)車(chē)型配置：

19座小學(xué)生校車(chē)車(chē)型配置：

中衛(wèi)哪里有幼兒園校車(chē)賣(mài)故障現(xiàn)象：故障車(chē)一輛27年產(chǎn)北京現(xiàn)代索納塔2.l轎車(chē)，行駛里程6萬(wàn)km。據(jù)用戶反映，該車(chē)初的故障是起動(dòng)無(wú)法著車(chē)，在其他修理廠檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)接線盒中的27號(hào)熔絲（1熔斷，更換后又被熔斷，反復(fù)熔斷多次后維修人員更換了2a的熔絲，熔絲更換后雖然沒(méi)有再熔斷，車(chē)輛也能順利起動(dòng)著車(chē)，但是卻出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法熄火的故障。故障維修分析：接車(chē)后，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，使用故障診斷儀檢查也沒(méi)有故障碼存儲(chǔ)，數(shù)據(jù)流分析也無(wú)異常。筆者曾見(jiàn)到，某些維修點(diǎn)鏜磨462q型發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸套時(shí)，配缸間隙僅為.2mm，甚至采取零配合。殊不知，發(fā)動(dòng)機(jī)工作后，由于活塞膨脹、活塞環(huán)卡死，活塞環(huán)功能無(wú)法發(fā)揮，反而，顧此失彼。發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試車(chē)時(shí)，冒蘭煙、燒機(jī)油，嚴(yán)重時(shí)還引起“拉缸”、“抱缸”等惡性故障。發(fā)動(dòng)機(jī)維修時(shí)，為確?；謴?fù)車(chē)輛良好的技術(shù)狀況，正確選配活塞組件十分重要。由于汽缸、活塞、活塞銷(xiāo)和活塞環(huán)在發(fā)動(dòng)機(jī)中的工作位置、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等各不相同，材質(zhì)也不一樣，各零件間的配合關(guān)系及要求也比較復(fù)雜。