產(chǎn)品詳情
校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買對(duì)象不同：幼兒園必須購(gòu)買幼兒專用校車，學(xué)校必須購(gòu)買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。四周車窗的鋼化玻璃由于損壞后就會(huì)迅速擴(kuò)散甚至脫落，因此是不能修復(fù)的。汽車玻璃裂痕一般都怎么修復(fù)汽車玻璃的修補(bǔ)主要是在裂縫中填補(bǔ)液態(tài)膠質(zhì)，消除縫隙。填補(bǔ)玻璃所用的材料是一種透明度很高的液態(tài)膠質(zhì)，靠紫外線加熱可迅速凝固，強(qiáng)度可達(dá)原玻璃的9%以上。施工過(guò)程也不是很復(fù)雜，主要工具是一支類似針管構(gòu)造的真空注射器，功能是將玻璃傷口內(nèi)的空氣抽掉，然后填以玻璃修補(bǔ)劑。經(jīng)過(guò)反復(fù)幾次抽、壓后，修補(bǔ)的空間至少會(huì)有9%盛滿了填補(bǔ)液，這時(shí)再用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘，讓修補(bǔ)液凝固。
校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤(pán)后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識(shí)牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學(xué)生校車車型配置：
山南19座幼兒園校車哪里有賣一般來(lái)講，剎車片和剎車盤(pán)的更換頻率以2∶1為宜，就是說(shuō)，每更換兩次剎車片換一次剎車盤(pán)。若修理工執(zhí)意每次都要為你換剎車盤(pán)，那他純粹是想多賣一副1多元的剎車盤(pán)。遇到汽車的abs系統(tǒng)的報(bào)器報(bào)，我們就會(huì)比較緊張。其實(shí)這時(shí)，abs本身可能并沒(méi)有故障，只是周邊出現(xiàn)了小問(wèn)題，比如線頭開(kāi)焊、虛焊、電路問(wèn)題或是部件臟了，這些問(wèn)題都是很容易檢查并排除的。有時(shí)是傳感器壞了，1多元換個(gè)傳感器也就可以了。千萬(wàn)別動(dòng)不動(dòng)就換個(gè)abs總成，那可就得花上千元了。冬季準(zhǔn)時(shí)到來(lái)，北方天氣比寒冷，愛(ài)車又要接受低溫的考驗(yàn)了。想讓愛(ài)車在這種嚴(yán)酷的季節(jié)里不會(huì)“罷工”，且發(fā)揮出性能，就很有必要對(duì)愛(ài)車的輪胎、蓄電池、制動(dòng)系統(tǒng)、防凍液等方方面面進(jìn)行一番、細(xì)致的檢查與保養(yǎng)。蓄電池“罷工”，愛(ài)車打不著火上周末，徐女士早上開(kāi)車時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己的車怎么都打不著火，令她更為尷尬的是，愛(ài)車電瓶虧電到用遙控鑰匙都鎖不上車門。無(wú)奈之下，她只好打電話。每年天氣變冷時(shí)，就會(huì)有不少車主經(jīng)歷打不著車的窘境。及時(shí)補(bǔ)充液體蓄電池是靠一定濃度的硫酸溶液和鉛化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，一旦液體不足，使用中電池很快會(huì)發(fā)熱損壞，及時(shí)補(bǔ)充液體至關(guān)重要。加液的經(jīng)驗(yàn)技巧補(bǔ)充液體的時(shí)間蓄電池怕缺水，新電池從使用日開(kāi)始計(jì)算，8個(gè)月左右就要給電池補(bǔ)充次液體，這期間如果正好經(jīng)過(guò)炎熱的夏天，那么6個(gè)月左右就應(yīng)該補(bǔ)充液體。之后每4～5個(gè)月補(bǔ)充一次。液體的來(lái)源建議使用配套的酸液，效果較好。到各維修點(diǎn)更換電池時(shí)，商家一般都承諾一年后免費(fèi)為電池加一次液體。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間。螺栓過(guò)緊變形汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過(guò)緊。若擰得過(guò)緊，一方面會(huì)使連接件在外力的作用下產(chǎn)生變形；另一方面會(huì)使螺栓產(chǎn)生拉伸變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。風(fēng)扇皮帶太緊軸承負(fù)荷大隨著氣溫升高，有人認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果，因此便一個(gè)勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度，造成風(fēng)扇皮帶過(guò)緊，殊不知這種做法是不對(duì)的。
