產(chǎn)品詳情
福建威格士液壓設(shè)備有限公司
湖北A10VSO100DRG/31R-VSC62N00報價
黑龍江A10VO100EP1D/53R-VUD12K68銷售
柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?，既能?dǎo)向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。
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截止閥,拆卸液壓泵和回油管時,系統(tǒng)中的油會倒流.若液壓泵帶負(fù)荷停車還會造成液壓泵反轉(zhuǎn),使得泵的吸油管產(chǎn)生局部真空,油中溶解的空氣析逸出來,待下次開車時系統(tǒng)將混入空氣,產(chǎn)生噪聲,發(fā)生氣蝕,縮短泵的壽命,為此通常在液壓泵排油口不遠(yuǎn)處裝設(shè)一個截止閥.在截止閥上還應(yīng)設(shè)置一個表明閥已開啟的電信號開關(guān)和只有當(dāng)閥完全開啟時液壓泵才能啟動的連鎖裝置,以保證開車時液壓泵不吸空.。緊固好軸向柱塞泵能使預(yù)期的力和力矩可以無任何危險傳送，設(shè)備和系統(tǒng)制造商負(fù)責(zé)緊固件的尺寸設(shè)計。確認(rèn)在初次起動及運(yùn)行時，柱塞泵殼體內(nèi)部必須注滿液壓油。起動必須在低速和無負(fù)載工況下進(jìn)行，直至系統(tǒng)中空氣全部排完。對于“傳動軸朝上”或“傳動軸朝下”的安裝位置，必須注意完全地充滿液壓油和充分放氣，否則會造成風(fēng)險（空運(yùn)轉(zhuǎn)）。殼體中的泄油必須通過殼體上位置高的一個泄油口（T1、T2）排至油箱，管路上不準(zhǔn)安裝單向閥且管徑不得縮小。為了減少噪音，建議所有與油箱連接的管路采用柔性軟管連接，隔離噪音；軸向柱塞泵盡量避免放置在油箱之上。任何工況下，吸油管路和殼體泄油管路必須接入油箱低液位以下，這將防止空氣被吸入和形成泡沫。。
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柱塞泵的工作階段
工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個階段。
結(jié)論：通過上述討論，得出下列結(jié)論
① 柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。
② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。
③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。
④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。
3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵
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DFY-B32H2.
