產(chǎn)品詳情
到廈門港海運多年行業(yè)經(jīng)驗靠譜
深圳融匯進(jìn)口供應(yīng)鏈有限公司弘揚“專注-專業(yè)”精神。在行業(yè)內(nèi)率先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和假設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺公司、報檢報關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機地結(jié)合在一起，把智慧和資源疑聚到“全球進(jìn)口門到門"服務(wù)上，優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證力理、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)食品倉儲。匯通用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價值。
到廈門港海運多年行業(yè)經(jīng)驗靠譜
融匯船務(wù)代理公司，專營駁船國內(nèi)各大港口、港銷柜、國內(nèi)-駁船、-國內(nèi)駁船。
涉及駁船碼頭：珠三角、福建廈門、寧波、上海、連云港、青島、天津。
大批貨量保證柜子充足，專營來往各大碼頭。
如果以當(dāng)時的物流技術(shù)來衡量，京東物流要滿足日均3億快遞量的國內(nèi)市場，也許的確需要雇傭1萬快遞員。但是近年來人工智能、機器人等技術(shù)的迅速發(fā)展，給整個物流產(chǎn)業(yè)帶來了技術(shù)革新，自動化、無人操作等智慧物流技術(shù)幾乎已經(jīng)普及，物流對人力的依賴性已經(jīng)得到了大幅降低。而作為“技術(shù)狂”，京東物流對新技術(shù)的追求更是達(dá)到了癡迷的地步。今年雙11期間，京東物流25座“亞洲一號”智能倉庫投用，其智能倉庫依托各類智能化設(shè)備，分揀效率比傳統(tǒng)作業(yè)方式提升5倍。
