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深圳融匯進口供應鏈有限公司弘揚“專注-專業(yè)”精神。在行業(yè)內率先提出“專注于進口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導向，打破行業(yè)的習俗和假設，探索出新的服務、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿進出口公司、資金平臺公司、報檢報關公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機地結合在一起，把智慧和資源疑聚到“全球進口門到門"服務上，優(yōu)化進口物流供應鏈方案，服務貫穿整個貿易流程：一般貿易代理、貿易結算、進口單證力理、專業(yè)進口清關、專業(yè)食品倉儲。匯通用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價值。
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融匯船務代理公司，專營駁船國內各大港口、港銷柜、國內-駁船、-國內駁船。
涉及駁船碼頭：珠三角、福建廈門、寧波、上海、連云港、青島、天津。
大批貨量保證柜子充足，專營來往各大碼頭。
然而，十次事故九次快，物流的速度卻竟然也成了一把無形的雙刃劍。一瓶醬油要網上買，拿醬油做菜當然需要半小時達，可終導致的是大家都為了爭奪這個市場而選擇提速，提速的結果是只能建立海量的前置倉。速度如此之快，貨品如此之豐富，究竟是C需要，B需要，還是資本市場需要？為什么四通一達不做生鮮，做？但四通一達卻做大量的生鮮配送呢？所有的生鮮大商家都自己建倉了，如果要倉就必須要做配送，如果要配送就要養(yǎng)人，但有沒有人仔細想過現在B做的這個事情恰恰是物流公司做的事情。
