凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置：

整車型號:CLW5040ZZZ6LZ    底盤型號:KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219 

底盤配置:新記者在調查中了解到，在遂寧類似于李先生這樣的車友還真是不少。三和大興服務有限公司副總經理劉政告訴記者，在遂寧，大多數(shù)車友不重視保養(yǎng)和維修，一般只有出現(xiàn)問題時才診斷，沒有提前診斷和保養(yǎng)意識。大多數(shù)車友對保養(yǎng)和維修了解得不多，只知道要保養(yǎng)，一般的開了5000公里就該保養(yǎng)了，而個別車開了20000多公里才知道保養(yǎng)。還有的車友以為買了車后一直開到報廢，殊不知，這樣對的發(fā)動機損傷很大，會直接縮短的使用壽命。款五十鈴1680白色單排可翻轉駕駛室，因為車主不了解，商家又只管維修保養(yǎng)，所以這樣子保養(yǎng)起來不僅對車子沒有好處，而且也不經濟，浪費金錢。相反不定期保養(yǎng)對車輛的性能不好，到底如何才能做到既省錢又可以使愛車性能得到保障的方法呢？省錢妙招之開車篇其實，車主在行車過程中如果能夠注意開車方式和方法，真的可以省掉一大筆費用，光從平時的開車習慣來說，你就知道真的可以省掉很多。等紅綠燈和堵車的現(xiàn)象的每個車主都要碰到的畫面，有經驗的車主知道，如果遇到這樣的情況，車主會適宜的關掉引擎，因為如果車子啟動后在原地停留超過1分鐘，不但會損耗發(fā)動機，也會浪費掉汽油，要知道發(fā)動機空轉3分鐘的油耗足夠讓多行駛1公里，即使只等1分鐘，重新啟動也比怠速要省油。濰柴國六WP2.3NQ130E61發(fā)動機，130馬力（96kw），180M另外，減振器在實際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，car－m。這主要是由于減振器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減振器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。減振器在進行檢查修復后應在專門試驗臺上進行工作性能試驗，當阻力頻率在1±1mm時，其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規(guī)定。如解放cal91伸張行程阻力為2156～2646n，壓縮行程阻力為392～588n；東風車伸張行程阻力為245～338n，壓縮行程阻力為49～686n。M大梁，大梁兩側寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動轉但有可能產生瞬間反向高壓、反電勢并影響到氣壓傳感器的設備有wc中的水泵及電、氣喇叭。為排除wc水泵及電、氣喇叭的干擾，將火線在熔斷絲f12氣壓傳感器之間切斷，另拉一個24v的火線并加載一個5a的熔斷絲與3只氣壓傳感器相連接，改動圖示如粗線所示，然后更換氣壓傳感器。一個星期的跟蹤訪查，未再次出現(xiàn)燒氣壓傳感器故障。在該車行駛約1.7萬公里后，駕駛員報修在高速行駛時，按電喇叭車輛發(fā)聳，如斷油的感覺。在詢問中得知，車輛發(fā)聳發(fā)生在電喇叭及油門踏板同時工作時。ABS，原廠空調。電子儀表，安全帶提示。
凱馬K6國六藍牌后裝掛桶式垃圾車，帶壓縮功能，帶高位舉升，可將垃圾直接傾到于常規(guī)壓縮垃圾車里，從而一車兩用，彌補了常規(guī)掛桶垃圾車裝載量少的問題，無法對接常規(guī)壓縮垃圾車，同時解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題，是小區(qū)，地下室收集垃圾的具優(yōu)勢的產品。

壓縮垃圾車尾部翻轉形式：

壓縮垃圾車外觀整體展示：

壓縮垃圾車上裝功能展示：

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