凱馬國(guó)六后裝掛桶垃圾車配置：

整車型號(hào):CLW5040ZZZ6LZ    底盤型號(hào):KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219 

底盤配置:新故障現(xiàn)象：檢測(cè)診斷儀器診斷顯示此捷達(dá)車有氧傳感器故障碼存在，其它各傳感器、執(zhí)行器工作完好。更換了氧傳感器后，用診斷儀器清碼，發(fā)現(xiàn)故障碼依舊存在，無(wú)法清除。故障現(xiàn)象依舊存在。故障檢修：針對(duì)有氧傳感器故障存在，而故障碼清除不掉這一現(xiàn)象分析，懷疑故障不是在氧傳感器上，而是在其它元器件上，是其它元器件引起的氧傳感器故障現(xiàn)象。因?yàn)檠鮽鞲衅髟诠ぷ鬟^(guò)程中，如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，其排放尾氣檢測(cè)中co、hc、nox的含量將有所變化，從而引起氧離子濃度的變化?？钗迨?680白色單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，嚴(yán)重時(shí)這種情況可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。在清潔火花塞后，車輛暫時(shí)可以得到正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但不久后又會(huì)出現(xiàn)類似情況。事實(shí)上，火花塞出現(xiàn)沉積物只是一個(gè)表面現(xiàn)象，這有可能是車輛別的機(jī)械部件出現(xiàn)問(wèn)題的信號(hào)。火花塞上有油性沉積物當(dāng)火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時(shí)，就表明潤(rùn)滑油已進(jìn)入燃燒室內(nèi)。如果只是個(gè)別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門桿油封損壞造成的。但如果是各個(gè)缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表明氣缸出現(xiàn)躥油。一般來(lái)說(shuō)，在空氣濾清器和通風(fēng)裝置堵塞的情況下，汽缸極易出現(xiàn)躥油的現(xiàn)象。濰柴國(guó)六WP2.3NQ130E61發(fā)動(dòng)機(jī)，130馬力（96kw），180M從正常車上拆了曲軸位置傳感器換過(guò)來(lái)后，波形依舊不正常；而把故障車的曲軸位置傳感器裝到正常車上卻能夠正常工作，波形也正常。至此，筆者認(rèn)為曲軸位置傳感器安裝間隙有問(wèn)題或靶輪有問(wèn)題。(找維修到易修網(wǎng))長(zhǎng)安之星474發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼由兩部分組成：上油底殼（鋁合金）和下油底殼（鐵皮）。曲軸位置傳感器裝在上油底殼上。此時(shí)筆者發(fā)現(xiàn)事故車發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的474發(fā)動(dòng)機(jī)，上油底殼與汽缸體間沒(méi)有橡膠密封墊，而是用密封劑密封的。M大梁，大梁兩側(cè)寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動(dòng)轉(zhuǎn)有些車型便在設(shè)計(jì)上就做到“體貼入微”，東風(fēng)標(biāo)致27，它有智能保養(yǎng)提示功能，所謂的“智能”，不僅體現(xiàn)在——只要看到儀表盤上的小扳手開(kāi)始閃，那就說(shuō)明該帶愛(ài)車去“體檢”了；另外，它并不是機(jī)械般的提示，而是綜合愛(ài)車的冷啟動(dòng)次數(shù)、怠速時(shí)間等各項(xiàng)指標(biāo)給出的保養(yǎng)提示，借此能更好的延長(zhǎng)車輛的使用壽命。除此之外，27還做到了15公里的超長(zhǎng)保養(yǎng)里程間隔，平均算下來(lái)2次/年的保養(yǎng)就差不多了。原來(lái)養(yǎng)車可以如此簡(jiǎn)單？。ABS，原廠空調(diào)。電子儀表，安全帶提示。
凱馬K6國(guó)六藍(lán)牌后裝掛桶式垃圾車，帶壓縮功能，帶高位舉升，可將垃圾直接傾到于常規(guī)壓縮垃圾車?yán)铮瑥亩卉噧捎?，彌補(bǔ)了常規(guī)掛桶垃圾車裝載量少的問(wèn)題，無(wú)法對(duì)接常規(guī)壓縮垃圾車，同時(shí)解決了壓縮垃圾車車身尺寸過(guò)大的問(wèn)題，是小區(qū)，地下室收集垃圾的具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。

壓縮垃圾車尾部翻轉(zhuǎn)形式：

壓縮垃圾車外觀整體展示：

壓縮垃圾車上裝功能展示：

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