產(chǎn)品詳情
壓縮機(jī)的維修或配件更換:對(duì)不太嚴(yán)重的磨損及拉毛現(xiàn)象,可以由鉗工用油石研磨光滑。轉(zhuǎn)子軸頸和軸封動(dòng)靜環(huán)表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸表面經(jīng)磨光加工后應(yīng)仔細(xì)測量其尺寸,并以此為依據(jù)調(diào)整主軸承。主軸承如磨損嚴(yán)重,超過了與軸配合的間隙限度,應(yīng)更換。如采用澆鑄軸承合金的方式,必須保證內(nèi)表面與軸承孔的同軸度。止推軸承損壞或游隙增大,必須更換新的。并應(yīng)測出其真空游隙大小,以此為依據(jù)配軸承調(diào)整墊。所有的墊片及“O”型圈如果損壞必須更換。墊片可以自己加工,但螺栓孔附近不能出現(xiàn)折斷或裂縫,以免泄漏。墊片應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)材料?!癘”型圈應(yīng)選用制冷劑的材質(zhì)。將機(jī)體兩端面、吸排氣端座平面上的密封膠清洗干凈。

干燥介質(zhì)空氣經(jīng)過初、中效空氣過濾器過濾后根據(jù)操作指令由鼓風(fēng)機(jī)吸取再經(jīng)加熱器加熱過濾器的熱風(fēng)分配器進(jìn)入噴霧干燥主塔。液體物料根據(jù)操作指令經(jīng)過蠕動(dòng)泵,進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的離心噴頭,在離心力作用下被分散成小霧滴。在噴霧干燥主塔內(nèi),小霧滴與熱風(fēng)在充分接觸,沿其特定路徑進(jìn)行熱交換后被干燥成為產(chǎn)品,然后旋風(fēng)分離器實(shí)現(xiàn)分離,固體物料被收集,氣體介質(zhì)再經(jīng)過過濾后被排出。整套噴霧系統(tǒng)易清潔、無角,符合GMP。
天然氣廠RWBII-496壓縮機(jī)軸封更換
壓縮機(jī)軸封的更換:在密封隔離環(huán)和旋轉(zhuǎn)密封部分之前,確保密封隔離環(huán)銷不接觸密封槽的底部。確保旋轉(zhuǎn)密封內(nèi)徑上的套筒(定位螺釘下方)完全就位,以保護(hù)軸。時(shí),密封座和防塵套密封的小心接觸面必須涂上清潔的冷凍油。干式啟動(dòng)可能導(dǎo)致密封損壞,密封隔離環(huán)。確保止口環(huán)與軸上的銷接合。

兼容性和可擴(kuò)展性分析:Acrel3電能系統(tǒng)充分考慮了與BA系統(tǒng)之間的互連互通,避免成為信息孤島,只要稍做調(diào)整即可與正在實(shí)施或即將實(shí)施的樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)接,可以充分保護(hù)企業(yè)的投資。保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性,防止被修改:原始的由現(xiàn)場電工抄表后送交層的方式,增加了因數(shù)據(jù)抄送過程中被修改而使領(lǐng)導(dǎo)讀臟數(shù)據(jù)的幾率,Acrel3電能系統(tǒng)保持了數(shù)據(jù)的原始性,便于領(lǐng)導(dǎo)層了解真實(shí)的數(shù)據(jù)。束語本文以Acrel-3智能電能系統(tǒng)的三層網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為核心,分析了網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的選型,以及Acrel-3電能系統(tǒng)的功能和性能指標(biāo)。

壓縮機(jī)清潔軸;用細(xì)砂布打磨輕微劃痕,確保鍵槽邊緣無毛刺。擦拭干凈并在軸上涂抹干凈的冷凍油:不要在密封件上使用潤滑脂.:如果您的密封殼墊片不是唇形密封和擋圈設(shè)計(jì),請(qǐng)忽略對(duì)它們的引用.中密封殼墊片外徑上的o形圈除外。將密封殼體墊片放置在一個(gè)堅(jiān)實(shí)的表面上,使彈簧套朝下。將新唇形密封放入密封殼隔套中,使唇部朝下。使用套件中的工具按壓或輕敲唇形密封,如圖所示。在唇形密封上方的凹槽中新的擋圈。將用清潔冷凍油潤滑的新O形圈到密封殼隔套上。
天然氣廠RWBII-496壓縮機(jī)軸封更換

壓縮機(jī)配件的更換,更換時(shí)將所有零件清洗干凈,用壓縮空氣吹干。將所需使用的工具準(zhǔn)備齊全,清洗干凈。將主軸承按原位裝入軸承孔內(nèi),并測量軸承內(nèi)徑,使內(nèi)徑符合與轉(zhuǎn)子軸頸配合的間隙。在吸氣端座與機(jī)體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將吸氣端座靠在機(jī)體吸入端,串入部分螺栓承擔(dān)重量。壓入定位銷后,將螺栓緊固?;y及其導(dǎo)向托板。導(dǎo)向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。將吸入端主軸承孔及機(jī)體內(nèi)孔涂抹干凈的、與運(yùn)行時(shí)使用的相同型號(hào)潤滑油,裝入陽轉(zhuǎn)子及陰轉(zhuǎn)子。后裝的轉(zhuǎn)子要慢慢旋入,不可強(qiáng)行壓進(jìn)機(jī)體內(nèi)。將陰、陽轉(zhuǎn)子靠緊在吸氣端座上,測量轉(zhuǎn)子排氣端面與機(jī)體排氣端面的尺寸差值,此數(shù)值為吸排氣間隙之和。在排氣端座與機(jī)體的貼合面上均勻涂抹密封膠。
天然氣廠RWBII-496壓縮機(jī)軸封更換
對(duì)套圈斷裂現(xiàn)象的研究,不僅要從材料和消耗過程中發(fā)生的缺點(diǎn)這些角度去思考,還要對(duì)軸承零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工測量手段、加工工藝、軸承服役條件等要素停滯研究分析。FAG軸承結(jié)構(gòu)和服役條件。不同的結(jié)構(gòu)適宜不同的服役條件;軸承零件結(jié)構(gòu)不同其加工工藝就不盡相反,也就影響到其。因此咱們應(yīng)開發(fā)新結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,以順應(yīng)不同的服役條件,并可在軸承應(yīng)用說明上注明其適宜的服役條件或功用,以不便客戶的抉擇。加強(qiáng)工藝研究,改良加工工藝,提高加工,增添軸承加工中發(fā)生缺點(diǎn)的可以性。



