產(chǎn)品詳情
壓縮機(jī)的維修或配件更換：對不太嚴(yán)重的磨損及拉毛現(xiàn)象，可以由鉗工用油石研磨光滑。轉(zhuǎn)子軸頸和軸封動靜環(huán)表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸表面經(jīng)磨光加工后應(yīng)仔細(xì)測量其尺寸，并以此為依據(jù)調(diào)整主軸承。主軸承如磨損嚴(yán)重，超過了與軸配合的間隙限度，應(yīng)更換。如采用澆鑄軸承合金的方式，必須保證內(nèi)表面與軸承孔的同軸度。止推軸承損壞或游隙增大，必須更換新的。并應(yīng)測出其真空游隙大小，以此為依據(jù)配軸承調(diào)整墊。所有的墊片及“O”型圈如果損壞必須更換。墊片可以自己加工，但螺栓孔附近不能出現(xiàn)折斷或裂縫，以免泄漏。墊片應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)材料?！癘”型圈應(yīng)選用制冷劑的材質(zhì)。將機(jī)體兩端面、吸排氣端座平面上的密封膠清洗干凈。
對于壓縮高純氣體的乙烯齒輪泵等為防止?jié)櫥突烊霘怏w中去影響產(chǎn)品的和性能，通常也不采用礦物油潤滑，而多用醫(yī)用白油或液態(tài)石蠟潤滑等等。只是在一般空氣、惰性氣體、烴類（碳?xì)浠衔铮怏w、氮、氫等類氣體齒輪泵中，大量廣泛采用了礦物油潤滑。表1列出了齒輪泵壓送不同氣體時所用潤滑劑的選用參考表。表1齒輪泵壓送不同氣體時所用潤滑劑的選用參考表介質(zhì)類型對潤滑劑的推薦潤滑劑空氣因有氧，油的抗氧化性能要好，油的閃點(diǎn)應(yīng)比高排氣溫度高4℃L-DAB1或L-DAB15號防銹抗氧齒輪泵油氫氮無特殊影響，可用與相同的油普通齒輪泵油傳動部件用L-AN1全損耗系統(tǒng)用油氬、氦、氖氣體較貴重、氣體中應(yīng)不含水分和油，多用膜片式齒輪泵壓送內(nèi)腔用L-HL32液壓油、汽輪機(jī)油或全損耗系統(tǒng)用油氧會使?jié)櫥蛣×已趸?，不用礦物油潤滑用無油潤滑或蒸餾水加分?jǐn)?shù)為6%-8%的工業(yè)甘油氯在一定條件下與烴作用生成氯化氫無油潤滑（石墨）硫化氫，二氧化碳，一氧化碳潤滑油應(yīng)不含水分，否則水溶解氣體可生成酸，會破壞潤滑性防銹抗氧齒輪泵油或汽輪機(jī)油二氧化碳，能與油互溶，降低粘度，油中應(yīng)不含水分并應(yīng)防止生成腐蝕性酸防銹抗氧汽輪機(jī)油氨如有水分會與油的酸性氧化物生成沉淀，與酸性防銹劑生成不溶性皂防銹抗氧汽輪機(jī)油天然氣濕而含油濕氣用復(fù)合齒輪泵油干氣用齒輪泵油石油氣會產(chǎn)生冷凝液稀釋潤滑油L-DAB1或L-DAB15號防銹抗氧齒輪泵油乙烯避免潤滑油與壓送氣體混合而影響產(chǎn)品性能，不用礦物油潤滑白油或液體石蠟丙烷與油混合可被稀釋，高純度的丙烷應(yīng)用無油潤滑乙醇肥皂潤滑劑，防銹抗氧汽輪機(jī)油焦?fàn)t氣，水煤氣對潤滑油無特殊影響，但氣體較臟，含硫多時有破壞作用齒輪泵油煤氣雜質(zhì)多，易弄臟潤滑油經(jīng)過濾的齒輪泵油，傳動部件用L-AN4L-AN6L-AN1全損耗系統(tǒng)用油2.潤滑油粘度的選擇在多級的空氣齒輪泵中，前一級氣缸輸出的壓縮氣體通常經(jīng)冷卻后到略高于進(jìn)氣時的溫度被送入下一級氣缸，因氣體已被壓縮故相對濕度較高，當(dāng)超過飽和點(diǎn)時，氣體中的水分將可能凝結(jié)，該水分具有洗凈作用，可使氣缸表面失去潤滑油；其次在烴類氣體齒輪泵中，它不僅可溶解在潤滑油中降低了油的粘度，而且凝結(jié)的液態(tài)烴也同水分一樣對缸壁具有洗滌作用，因此對于多級、高壓、排氣溫度較高的烴類氣體齒輪泵和空氣濕度較大的空氣齒輪泵易選用粘度較高的油品，粘度較高的油品對金屬的附著性好，并對密封有利。
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壓縮機(jī)軸封的更換：在密封隔離環(huán)和旋轉(zhuǎn)密封部分之前，確保密封隔離環(huán)銷不接觸密封槽的底部。確保旋轉(zhuǎn)密封內(nèi)徑上的套筒（定位螺釘下方）完全就位，以保護(hù)軸。時，密封座和防塵套密封的小心接觸面必須涂上清潔的冷凍油。干式啟動可能導(dǎo)致密封損壞，密封隔離環(huán)。確保止口環(huán)與軸上的銷接合。
嘔吐毒素的污染分布有調(diào)查顯示，飼料和原料霉菌毒素污染超標(biāo)的比例為6%~7%，其中嘔吐毒素的超標(biāo)比例接近7%，在被檢的玉米、麩皮和DDGS樣品中嘔吐毒素的檢出率均高達(dá)9%以上，分別為92.9%、92.3%和1%。豆粕的檢出率較低為54.5%。麩皮和豆粕中嘔吐毒素未見超標(biāo)，其平均含量分別為.44mg/kg和.5mg/kg，屬于輕度污染。玉米中嘔吐毒素的超標(biāo)率為57.1%，毒素平均含量為1.1mg/kg，其高含量為2.13mg/kg，屬于中度污染。
壓縮機(jī)清潔軸；用細(xì)砂布打磨輕微劃痕，確保鍵槽邊緣無毛刺。擦拭干凈并在軸上涂抹干凈的冷凍油：不要在密封件上使用潤滑脂.：如果您的密封殼墊片不是唇形密封和擋圈設(shè)計，請忽略對它們的引用.中密封殼墊片外徑上的o形圈除外。將密封殼體墊片放置在一個堅實(shí)的表面上，使彈簧套朝下。將新唇形密封放入密封殼隔套中，使唇部朝下。使用套件中的工具按壓或輕敲唇形密封，如圖所示。在唇形密封上方的凹槽中新的擋圈。將用清潔冷凍油潤滑的新O形圈到密封殼隔套上。
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壓縮機(jī)配件的更換，更換時將所有零件清洗干凈，用壓縮空氣吹干。將所需使用的工具準(zhǔn)備齊全，清洗干凈。將主軸承按原位裝入軸承孔內(nèi)，并測量軸承內(nèi)徑，使內(nèi)徑符合與轉(zhuǎn)子軸頸配合的間隙。在吸氣端座與機(jī)體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將吸氣端座靠在機(jī)體吸入端，串入部分螺栓承擔(dān)重量。壓入定位銷后，將螺栓緊固。滑閥及其導(dǎo)向托板。導(dǎo)向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。將吸入端主軸承孔及機(jī)體內(nèi)孔涂抹干凈的、與運(yùn)行時使用的相同型號潤滑油，裝入陽轉(zhuǎn)子及陰轉(zhuǎn)子。后裝的轉(zhuǎn)子要慢慢旋入，不可強(qiáng)行壓進(jìn)機(jī)體內(nèi)。將陰、陽轉(zhuǎn)子靠緊在吸氣端座上，測量轉(zhuǎn)子排氣端面與機(jī)體排氣端面的尺寸差值，此數(shù)值為吸排氣間隙之和。在排氣端座與機(jī)體的貼合面上均勻涂抹密封膠。
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找出故障所在點(diǎn)進(jìn)行更換或潤滑即可。由于同分系統(tǒng)故障引起電動機(jī)過熱時為常見故障之一，其主要是由于風(fēng)扇損壞、通風(fēng)孔道堵塞、軸承磨損等原因使得通風(fēng)系統(tǒng)不能完成所應(yīng)承擔(dān)的工作，造成電動機(jī)過熱，嚴(yán)重的還將燒毀線圈。此種情況必須逐項排查，找出故障原因，通暢通風(fēng)孔道、修補(bǔ)風(fēng)扇、更換軸承即可解決故障。水泵泵體過熱鍋爐給水泵泵體過熱常見的原因是由于軸承損壞造成摩擦所致，或者是由于潤滑系統(tǒng)缺油、油質(zhì)不好造成。
