產(chǎn)品詳情

黔南電動(dòng)掃地車多少錢一臺(tái)省錢計(jì)謀三:盡可能少解體維修總成很多車主都有這種感覺,自己車的某個(gè)總成(如發(fā)動(dòng)機(jī))在解體維修后便一發(fā)不可收拾,隔一段時(shí)間就要“住院”。為了防止車輛過早進(jìn)入維修期,您盡可能少解體維修總成,利用各種先進(jìn)的保養(yǎng)設(shè)備和手段,對(duì)進(jìn)行免拆保養(yǎng),不但可以避免由于解體保養(yǎng)給總成和部件造成的不必要損傷,還可大大加快保養(yǎng)的速度,從而降低維修總費(fèi)用。省錢計(jì)謀四:恰當(dāng)用油恰當(dāng)用油包含兩個(gè)方面:一是燃油,二是潤(rùn)滑油。香煙在維修中有一些妙用,這點(diǎn)知道的人還不多。香煙不但可以用來診斷故障,而且還可以利用它在受條件限制或任務(wù)特別緊急的情況下來臨時(shí)應(yīng)急。檢查氣門密封性可用吹煙法檢查氣門與氣門座的密封性。把研磨好的氣門洗凈并按順序放入氣門導(dǎo)管內(nèi),用手或合適的工具(如螺絲刀桿)頂住氣門,然后吸一口煙,向已經(jīng)洗凈的進(jìn)氣岐管口和排氣岐管口吹煙,以嘴貼合岐管口不泄漏為原則。同時(shí)觀看氣門與氣門座之間是否有煙冒出來,如沒有煙冒出,則說明該氣門密封性良好,否則應(yīng)重新研磨。檢查油路、氣道是否暢通可用吹煙法檢查化油器各油道是否暢通?;推鞯挠吐?、真空管路較多,特別是進(jìn)口化油器,通常在清洗化油器后需要用壓縮氣體吹通,但到底哪些油道或真空氣道真正吹通了,操作者很難判斷,而且因此造成返修的現(xiàn)象也不少。如果用吹煙法則可十分容易地搞清每一條油路或氣道是否暢通。,一化油器車無怠速,把化油器拆開洗凈,并用氣體吹干、吹通后,用一根軟管(如真空分電器提前管)吹煙,先從怠速油量孔,再到怠速空氣孔,后煙霧從化油器怠速混合氣調(diào)整螺絲處漏出,才算怠速油道和空氣道暢通,否則應(yīng)再重新檢查,直到冒出煙霧為止。經(jīng)過以上測(cè)試與分析,顯然不符合以上任何一種情況,看來轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件工作良好,更不存在不良磨損現(xiàn)象。至此修理工作陷入困境,檢修中發(fā)現(xiàn)的惟一異常之處就是液壓油存在變質(zhì)過臟現(xiàn)象。使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤數(shù)次,待液壓油溫上升至正常工作溫度(約8℃左右),旋掉儲(chǔ)液缸罩蓋,用手按住中間彈簧,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),在觀察油面時(shí),除了發(fā)現(xiàn)液壓油過臟,還發(fā)現(xiàn)液壓油在流動(dòng)過程中不時(shí)有氣泡冒出液面。莫非是因氣泡隨液壓油的流動(dòng)進(jìn)入泵體,在泵內(nèi)受到擠壓而產(chǎn)生氣動(dòng)噪聲?果真如此的話,那么氣泡又是怎樣產(chǎn)生的呢?經(jīng)過深入分析,筆者認(rèn)為是儲(chǔ)液缸內(nèi)的濾芯堵塞導(dǎo)致上述現(xiàn)象。


