產(chǎn)品詳情
壓縮機(jī)拆卸步驟聯(lián)軸器蓋子—儀表探頭—聯(lián)軸器中端—檢測(cè)對(duì)中數(shù)據(jù)—測(cè)量軸位移—測(cè)量主軸瓦間隙—軸承—聯(lián)軸器—浮環(huán)—吊缸—轉(zhuǎn)子
當(dāng)下，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，涉及到食品、品及藥品等各個(gè)終端領(lǐng)域的包裝智能化是大勢(shì)所趨。而隨著智能化趨勢(shì)及行業(yè)壓力的加劇，大部分的傳統(tǒng)制造企業(yè)都在面臨著產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)、技能人才缺失等。包裝行業(yè)也不例外，原材料漲價(jià)，環(huán)保管制嚴(yán)厲，利潤(rùn)空間擠壓，自動(dòng)化、信息化、智能化等新的出現(xiàn)，正在推動(dòng)整個(gè)包裝行業(yè)向著更智能的方向發(fā)展。近日，業(yè)界知名的加工與包裝機(jī)械展swop包裝世界(上海)博覽會(huì){簡(jiǎn)稱：SWOP219包裝展}于上海新博覽中心N1-N5館拉開(kāi)序幕。
齊魯石化SGC3524)單段壓縮冷凍機(jī)組維修保養(yǎng)
離心式壓縮機(jī)高壓缸七段出口壓力低（正常工況3.2 Mpa，實(shí)際2.8Mpa）；進(jìn)出口壓差小(進(jìn)口2.65Mpa，出口2.8 Mpa)；東側(cè)轉(zhuǎn)子振動(dòng)值偏高（值100μm）
其中比值可作為廢水是否適宜生化法處理的一個(gè)重要衡量指標(biāo)，比值越大越容易被生化處理。研究證明：紡織廢水中的有色(聚)芳香族化合物(常含有大量Cu、NZn、Cr等金屬離子混合在一起)，表面活性劑以及氯基苯酚類、苯磺酸類等幾十種難降解置換芳香族化合物，經(jīng)臭氧氧化后，生物降解度得到得到了改善，大大的提高了可生化性，因此臭氧發(fā)生器可作為廢水生物處理的預(yù)處理工藝。染料顯色是由其發(fā)色基團(tuán)引起的，如乙烯基,偶氮基,氧化偶氧基,羥基,硫酮,亞硝基,亞乙烯基等。
壓縮機(jī)正常停機(jī)后，關(guān)閉排出閥，開(kāi)啟機(jī)器與吸入管之間的平衡閥，使油分離器內(nèi)的高壓氣體進(jìn)入低壓系統(tǒng)，當(dāng)油分離器內(nèi)的高壓氣體進(jìn)入低壓系統(tǒng)，當(dāng)油分離器和低壓系統(tǒng)壓力平衡時(shí)，關(guān)閉機(jī)器的吸入閥，在吸入閥內(nèi)的加氨閥上接橡皮管，通到室外的水桶內(nèi)，把機(jī)器和油分離器剩下的余氨放掉。
齊魯石化SGC3524)單段壓縮冷凍機(jī)組維修保養(yǎng)
壓縮機(jī)冷卻效果不好系統(tǒng)氟過(guò)少，壓縮機(jī)工作時(shí)溫度非常高，高溫線圈是靠吸入的制冷劑來(lái)冷卻的，如果氟過(guò)少，系統(tǒng)流量就小，不能滿足蒸發(fā)器1%的負(fù)荷，導(dǎo)致吸氣過(guò)熱度增大，加上壓縮機(jī)吸氣流量小，冷卻效率大為下降，這樣長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行即可導(dǎo)致壓縮機(jī)熱保護(hù)。壓縮機(jī)線圈燒毀常見(jiàn)原因空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，一般均設(shè)有降壓?jiǎn)?dòng)電路，但啟動(dòng)電流還會(huì)超過(guò)額定電流的幾倍，空調(diào)壓縮電機(jī)啟動(dòng)溫度上升非?？?。
齊魯石化SGC3524)單段壓縮冷凍機(jī)組維修保養(yǎng)
滾筒輸送機(jī)是一種新型輸送設(shè)備，用于水平輸送物料。其工作原理是在圓筒形機(jī)體內(nèi)焊有連續(xù)螺旋葉片，由于筒體的轉(zhuǎn)動(dòng)及物料與簡(jiǎn)體的摩擦力作用，使物料提升后，在物料重力的作用下，物料沿葉片螺旋面向下滾動(dòng)而作軸向移動(dòng)。當(dāng)物料由進(jìn)料口送入時(shí)，即由進(jìn)口螺旋體引入機(jī)體，隨筒體的轉(zhuǎn)動(dòng)，物料輸送至出料口。滾筒輸送機(jī)由滾筒、滾輪、托輪、進(jìn)出料口和齒輪減速電機(jī)組成。除筒體兩端設(shè)有進(jìn)出料口外，根據(jù)使用需要，也可在簡(jiǎn)體中部設(shè)置數(shù)個(gè)進(jìn)料口或出料口，均設(shè)有密封裝置，以防止物料的泄露。它涉及一個(gè)簡(jiǎn)單的機(jī)械原理：滑動(dòng)摩擦大、滾動(dòng)摩擦小。直行程閥的閥桿上下運(yùn)動(dòng)，填料稍壓緊一點(diǎn)，它就會(huì)把閥桿包得很緊，產(chǎn)生較大的回差。為此，閥桿設(shè)計(jì)得非常細(xì)小，填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料，以便減少回差，但由此派出的是閥桿細(xì)，則易彎，填料壽命也短。解決這個(gè)，好的辦法就是用旅轉(zhuǎn)閥閥桿，即角行程類的調(diào)節(jié)閥，它的閥桿比直行程閥桿粗2～3倍，且選用壽命長(zhǎng)的石墨填料，閥桿剛度好，填料壽命長(zhǎng)，其摩擦力矩反而小、回差小。
