產品詳情
邯鄲電動掃地車掃地機清掃車廠家在檢修發(fā)動機故障時，特別是檢修發(fā)動機怠速抖動或廢氣排放超標的故障時，維修人員經常會遇到故障診斷儀提示發(fā)動機缺火，對此我們應該有正確的認識。發(fā)動機缺火后，高濃度的碳氫化合物會進入排氣系統(tǒng)，造成尾氣排放超標。高濃度的碳氫化合物還會使三元催化器的溫度升高，嚴重時會使三元催化器損壞。下面以豐田車系為例，對發(fā)動機缺火故障進行分析。發(fā)動機缺火的監(jiān)測為了防止尾氣排放超標和三元催化器熱損壞，發(fā)動機控制單元使用曲軸位置傳感器監(jiān)測發(fā)動機轉動時速率的偏差來確定缺火，用凸輪軸位置傳感器識別缺火的氣缸。
邯鄲電動掃地車掃地機清掃車廠家將gtone診斷儀連接到車輛上，選擇“服務功能車身電壓供應休眠狀態(tài)powerdown”命令。關閉點火開關，彈出鑰匙卡，打開車輛閱讀燈(用于檢查powerdown命令)，不要連接任何充電器，打開駕駛員和乘客側車門，用螺絲刀將兩前門聯鎖（模擬兩前門關閉）。打開駕駛員側車門是為了便于拔下obd診斷插頭，打開乘客側車門是為了方便插拔位于手套箱內的絲。使用寶馬gtone測試儀發(fā)出“powerdown”命令，拔下obd診斷插頭。于是把水箱內的冷卻液全部放掉，發(fā)現冷卻液像石灰水一樣，極不正常。這樣的冷卻水很可能堵塞散熱器，而且自動變速器的散熱器是靠2根水管冷卻的，如果冷卻液不循環(huán)或者堵塞，冷卻效果自然不佳。把自動變速器散熱器拆下，準備清洗自動變速器的散熱器。當把自動變速器散熱器的一根冷卻水管拆下后，發(fā)現自動變速器散熱器的入水管口幾乎被白色沉淀物堵塞，沒有足夠的冷卻液進入自動變速器的散熱器進行冷卻循環(huán)。清除沉淀物，沖洗散熱器、水箱和水道后試車，自動變速器跳擋正常，行駛性能頗佳?，F在分析一下為什么會產生回油路不能及時關閉的現象。工作油路上的三位六通換向閥的閥芯為整體的剛性結構，進回油口不會出現不同步啟閉的可能，因此問題只能出在兩位兩通換向節(jié)流閥和單向閥組塊上。由于在出現負載自由降落時并非都一直降落到地面為止，而是在瞬間的降落后又能停在空中且又無剎車的聲音，因此可以斷定并非是單向閥和節(jié)流閥閥芯被卡住，否則，負載會一直降落到地面為止，或能聽到劇烈的剎車聲。(找工程機械維修到易修網)因而，問題就出在兩位兩通節(jié)流換向閥和雙向阻尼閥組塊中。
邯鄲電動掃地車掃地機清掃車廠家將gtone診斷儀連接到車輛上，選擇“服務功能車身電壓供應休眠狀態(tài)powerdown”命令。關閉點火開關，彈出鑰匙卡，打開車輛閱讀燈(用于檢查powerdown命令)，不要連接任何充電器，打開駕駛員和乘客側車門，用螺絲刀將兩前門聯鎖（模擬兩前門關閉）。打開駕駛員側車門是為了便于拔下obd診斷插頭，打開乘客側車門是為了方便插拔位于手套箱內的絲。使用寶馬gtone測試儀發(fā)出“powerdown”命令，拔下obd診斷插頭。于是把水箱內的冷卻液全部放掉，發(fā)現冷卻液像石灰水一樣，極不正常。這樣的冷卻水很可能堵塞散熱器，而且自動變速器的散熱器是靠2根水管冷卻的，如果冷卻液不循環(huán)或者堵塞，冷卻效果自然不佳。把自動變速器散熱器拆下，準備清洗自動變速器的散熱器。當把自動變速器散熱器的一根冷卻水管拆下后，發(fā)現自動變速器散熱器的入水管口幾乎被白色沉淀物堵塞，沒有足夠的冷卻液進入自動變速器的散熱器進行冷卻循環(huán)。清除沉淀物，沖洗散熱器、水箱和水道后試車，自動變速器跳擋正常，行駛性能頗佳?，F在分析一下為什么會產生回油路不能及時關閉的現象。工作油路上的三位六通換向閥的閥芯為整體的剛性結構，進回油口不會出現不同步啟閉的可能，因此問題只能出在兩位兩通換向節(jié)流閥和單向閥組塊上。由于在出現負載自由降落時并非都一直降落到地面為止，而是在瞬間的降落后又能停在空中且又無剎車的聲音，因此可以斷定并非是單向閥和節(jié)流閥閥芯被卡住，否則，負載會一直降落到地面為止，或能聽到劇烈的剎車聲。(找工程機械維修到易修網)因而，問題就出在兩位兩通節(jié)流換向閥和雙向阻尼閥組塊中。
