產(chǎn)品詳情
精密電子半導(dǎo)體公司無(wú)塵車間安裝，凈化車間工程
下圖為已完工的實(shí)拍圖片：
所謂半導(dǎo)體電子無(wú)塵車間，指的是潔凈度在10萬(wàn)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以上的車間，主要是按照按照每一立方米空氣中含有的0.5微米塵粒數(shù)計(jì)算。根據(jù)潔凈度不同分為100級(jí)凈化車間（即每立方米所含0.5微米的灰塵數(shù)量小于或者等于3520顆），1000級(jí)（小于35200個(gè)），10000級(jí)（小于352000顆），100000級(jí)（小于3500000顆）
下圖為已完工的實(shí)拍圖片：
所謂半導(dǎo)體電子無(wú)塵車間，指的是潔凈度在10萬(wàn)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以上的車間，主要是按照按照每一立方米空氣中含有的0.5微米塵粒數(shù)計(jì)算。根據(jù)潔凈度不同分為100級(jí)凈化車間（即每立方米所含0.5微米的灰塵數(shù)量小于或者等于3520顆），1000級(jí)（小于35200個(gè)），10000級(jí)（小于352000顆），100000級(jí)（小于3500000顆）
在絕大多數(shù)情況下，無(wú)塵車間運(yùn)行中風(fēng)速越低，過(guò)濾器的使用效果越好。風(fēng)量越大也就潔凈的越高，萬(wàn)級(jí)凈化車間已經(jīng)可以滿足半導(dǎo)體的工藝要求！
小粒徑粉塵的擴(kuò)散作用(布朗運(yùn)動(dòng))明顯，風(fēng)速低了，氣流在過(guò)濾材料中滯留的時(shí)間就長(zhǎng)一些，粉塵就有更多的機(jī)會(huì)撞擊障礙物，因此過(guò)濾效率就高。
經(jīng)驗(yàn)表明，對(duì)于凈化車間的高效過(guò)濾器，風(fēng)量減少一半，粉塵的透過(guò)率會(huì)降低近一個(gè)數(shù)量級(jí)(效率數(shù)值增加一個(gè)9)，風(fēng)量增加一倍，透過(guò)率會(huì)增加一個(gè)數(shù)量級(jí)(效率降低一個(gè)9)。與擴(kuò)散的效果類似，當(dāng)過(guò)濾材料帶靜電時(shí)(駐極體材料)，粉塵在濾材中滯留的時(shí)間越長(zhǎng)，被材料吸附的可能性就越大。因此在凈化工程裝修時(shí)就需要考慮到防靜電以及恒溫恒濕的技術(shù)設(shè)計(jì)，帶靜電材料的過(guò)濾效率會(huì)明顯改變。
如果你知道材料上有靜電，那你需要做的便是做好防靜電處理，靜電處理方式有防靜電地板，防靜電柱體結(jié)構(gòu)以及防靜電樁以及防靜電手環(huán)等等...
一般用戶很難實(shí)際觀察到風(fēng)速對(duì)過(guò)濾效率的影響，但觀察風(fēng)速對(duì)阻力的影響要容易得多。
對(duì)于高效過(guò)濾器，氣流穿過(guò)濾材的速度一般在0.01～0.04m/s，在這個(gè)范圍內(nèi)，過(guò)濾器的阻力與過(guò)濾風(fēng)量呈正比關(guān)系。
例如，一只484×484×220mm的高效過(guò)濾器，在額定風(fēng)量1000m3/h下的初阻力為250Pa，如果使用中的實(shí)際風(fēng)量是500m3/h，它的初阻力可降為125Pa。這個(gè)就是凈化車間工程中需要應(yīng)用和核算的數(shù)據(jù)！對(duì)于精密電子半導(dǎo)體無(wú)塵車間可以參考
對(duì)于空調(diào)箱中的一般通風(fēng)用過(guò)濾器，氣流穿過(guò)濾材的速度在0.13～1.0m/s范圍內(nèi)，阻力與風(fēng)量不再是線性關(guān)系，而是一條上揚(yáng)的弧線，風(fēng)量增加30%，阻力可能會(huì)增加50%，若過(guò)濾器阻力對(duì)你來(lái)說(shuō)是個(gè)非常重要的參數(shù)，你就要向過(guò)濾器供應(yīng)商索要阻力曲線。
以上內(nèi)容為我公司的凈化車間施工心得，歡迎來(lái)人或來(lái)電咨詢相關(guān)業(yè)務(wù)！
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