巢湖哪里有賣小型電動掃地清掃車故障現(xiàn)象中圖像可以正常傳輸?shù)斤@示屏中，說明lvds導(dǎo)線沒有故障。而isid的診斷檢測也顯示都是關(guān)于lin總線的故障，執(zhí)行檢測計(jì)劃，建議檢查lin總線。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)分析故障很有可能是因?yàn)閘in總線短路引起。攝像機(jī)都有l(wèi)in總線連接，可能是某一個(gè)攝像機(jī)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致了整個(gè)攝像機(jī)系統(tǒng)的lin總線報(bào)警，是哪個(gè)攝像機(jī)的lin總線出現(xiàn)了故障呢？直接的判斷方法就是分別逐個(gè)斷開5個(gè)攝像機(jī)的連接端子，看診斷鋇拭的結(jié)果有無改變。




巢湖哪里有賣小型電動掃地清掃車易修網(wǎng)維修溫馨提示：找維修，到易修車型：夏利tj713ua故障癥狀：用戶寒夜駕車行駛，因長時(shí)間內(nèi)循環(huán)開暖氣，前擋風(fēng)玻璃上布滿霧氣。為了快速除霧，便打開了空調(diào)。當(dāng)?shù)∷贂r(shí)按下空調(diào)開關(guān)時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)離合器連續(xù)頻繁吸合4次以上才能正常工作。當(dāng)踩下加速踏板，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升到12r／min時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)離合器吸合正常，在2擋時(shí)加速有滯后現(xiàn)象。維修過程：接到該車時(shí)，聽用戶說曾在一家修理廠更換過壓縮機(jī)離合器。這個(gè)實(shí)驗(yàn)在實(shí)驗(yàn)臺上進(jìn)行了179個(gè)小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，相當(dāng)于運(yùn)行6萬公里里程，實(shí)驗(yàn)的比較結(jié)果，使用了含mmt燃油的發(fā)動機(jī)它在運(yùn)轉(zhuǎn)了179個(gè)實(shí)驗(yàn)小時(shí)以后，功率下降了5%，扭距下降了3%，排放超標(biāo)，在氣缸蓋、氣門、氧傳感器、三元催化器上產(chǎn)生了很多錳沉積物，而使用不含mmt燃油發(fā)動機(jī)氣缸蓋、氣門、氧傳感器、三元催化器均比較清潔，動力，排放基本無變化。我們在研究“三元清洗養(yǎng)護(hù)方法”過程中收集到一些環(huán)保發(fā)動機(jī)錳沉積物照片資料，供參考：行駛16897公里的夏利車發(fā)動機(jī)氣門、缸蓋錳沉積物沉積情況：德國大眾在實(shí)驗(yàn)臺上進(jìn)行的運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)不同公里數(shù)發(fā)動機(jī)火花塞錳沉積物沉積情況德國大眾在實(shí)驗(yàn)臺上進(jìn)行的運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)不同公里數(shù)發(fā)動機(jī)氧傳感器錳沉積物沉積情況萬公里的奧迪a6轎車三元催化器錳沉積物燒結(jié)堵塞情況含錳抗爆劑mmt對閉環(huán)電噴發(fā)動機(jī)影響是一系列的，它的錳沉積物沉積在進(jìn)氣門會降低燃燒效率，降低發(fā)動機(jī)動力，增加排放。遂懷疑節(jié)氣門位置傳感器怠速觸點(diǎn)有問題，經(jīng)查怠速觸點(diǎn)正常；又懷疑空氣流量計(jì)信號失真，拔下空氣流量計(jì)插頭，癥狀也沒有任何變化。這時(shí)候，我想大概是怠速步進(jìn)電機(jī)有問題。于是拆下進(jìn)氣軟管和空氣流量計(jì)，用手堵住怠速步進(jìn)電機(jī)的旁通進(jìn)氣道大部分，啟動發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)怠速平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速在65r／min左右；而把手移開后，發(fā)動機(jī)怠速又開始游車。這證明果然是因?yàn)榈∷俨竭M(jìn)電機(jī)有故障。拆下怠速步進(jìn)電機(jī)，用萬用表檢查電阻.四組線圈電阻值都為5ω(資料標(biāo)準(zhǔn)為1～3ω)，初步確定是線圈電阻過大。