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壓縮機的維修或配件更換：對不太嚴重的磨損及拉毛現(xiàn)象，可以由鉗工用油石研磨光滑。轉子軸頸和軸封動靜環(huán)表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸表面經(jīng)磨光加工后應仔細測量其尺寸，并以此為依據(jù)調整主軸承。主軸承如磨損嚴重，超過了與軸配合的間隙限度，應更換。如采用澆鑄軸承合金的方式，必須保證內表面與軸承孔的同軸度。止推軸承損壞或游隙增大，必須更換新的。并應測出其真空游隙大小，以此為依據(jù)配軸承調整墊。所有的墊片及“O”型圈如果損壞必須更換。墊片可以自己加工，但螺栓孔附近不能出現(xiàn)折斷或裂縫，以免泄漏。墊片應選用優(yōu)質材料。“O”型圈應選用制冷劑的材質。將機體兩端面、吸排氣端座平面上的密封膠清洗干凈。
因受定排量的結構限制，通常認為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。其大的進展是采用電氣或電子關控制的電磁閥，它不僅可用遠程控制，而且可用微機自動控制，通常認為這種簡單的卸載是應用的佳情況。然而，附件入螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的，因而，齒輪泵的性能可接近價昂、復雜的柱塞泵。導控（氣動或液壓）卸載閥是操縱方式的一種改進，因為此為閥可進行遠程控制。在泵上直接控制閥，可省去泵與方向之間管路，從而控制了成本。
醋酸纖維廠RWBII-60鹽水機組維修
壓縮機軸封的更換：在密封隔離環(huán)和旋轉密封部分之前，確保密封隔離環(huán)銷不接觸密封槽的底部。確保旋轉密封內徑上的套筒（定位螺釘下方）完全就位，以保護軸。時，密封座和防塵套密封的小心接觸面必須涂上清潔的冷凍油。干式啟動可能導致密封損壞，密封隔離環(huán)。確保止口環(huán)與軸上的銷接合。
制冷主機的節(jié)能控制優(yōu)化主機運行模式、設定運行參數(shù)，調節(jié)制冷主機供回水溫差及冷凍、冷卻水流量，以制冷主機的運行效率，從而實現(xiàn)制冷主機的佳COP值；空調水系統(tǒng)節(jié)能控制對冷卻、凍水循環(huán)及冷卻塔系統(tǒng)分別加裝智能調速控制器、溫度傳感器、壓差傳感器和流量傳感器等，實現(xiàn)符合負荷的性調節(jié)?？諝馓幚頇C的節(jié)能控制加裝空調處理機變頻控制系統(tǒng)，優(yōu)化空調機組的控制模式，對風系統(tǒng)各支管路風閥進行節(jié)能控制，保證各空調區(qū)域換氣次數(shù)和壓力平衡，并利用新風取得優(yōu)化節(jié)能的效果；排風系統(tǒng)的節(jié)能控制排風系統(tǒng)的改造不僅可以起到節(jié)能降耗的效果，還可以提高建筑內的熱舒適性。
壓縮機清潔軸；用細砂布打磨輕微劃痕，確保鍵槽邊緣無毛刺。擦拭干凈并在軸上涂抹干凈的冷凍油：不要在密封件上使用潤滑脂.：如果您的密封殼墊片不是唇形密封和擋圈設計，請忽略對它們的引用.中密封殼墊片外徑上的o形圈除外。將密封殼體墊片放置在一個堅實的表面上，使彈簧套朝下。將新唇形密封放入密封殼隔套中，使唇部朝下。使用套件中的工具按壓或輕敲唇形密封，如圖所示。在唇形密封上方的凹槽中新的擋圈。將用清潔冷凍油潤滑的新O形圈到密封殼隔套上。
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壓縮機配件的更換，更換時將所有零件清洗干凈，用壓縮空氣吹干。將所需使用的工具準備齊全，清洗干凈。將主軸承按原位裝入軸承孔內，并測量軸承內徑，使內徑符合與轉子軸頸配合的間隙。在吸氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將吸氣端座靠在機體吸入端，串入部分螺栓承擔重量。壓入定位銷后，將螺栓緊固。滑閥及其導向托板。導向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。將吸入端主軸承孔及機體內孔涂抹干凈的、與運行時使用的相同型號潤滑油，裝入陽轉子及陰轉子。后裝的轉子要慢慢旋入，不可強行壓進機體內。將陰、陽轉子靠緊在吸氣端座上，測量轉子排氣端面與機體排氣端面的尺寸差值，此數(shù)值為吸排氣間隙之和。在排氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。
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關鍵詞：電能電力儀表電能遠程抄表羅涇碼頭概述當前，國內很多建筑配電仍普遍采用箱式變電站配以低壓電纜分接箱實現(xiàn)分散供電，給整個系統(tǒng)的運行帶來了很多的不便，且計算機和網(wǎng)絡通信日趨成熟，配電系統(tǒng)測量、控制等功能的智能化、網(wǎng)絡化已是發(fā)展的必然趨勢，配電系統(tǒng)運行中的各種可以微機解決。智能化配電系統(tǒng)由開關配備具有通信功能的智能化元件，經(jīng)數(shù)字通信與計算機系統(tǒng)網(wǎng)絡連接，實現(xiàn)對分散分布的低壓電纜分接箱內開關設備運行的自動化。
