白城哪里有賣小型電動掃地清掃車案例：今年3月份的時候，長樂的王先生買了一輛新車。在購買的時候，他覺得新車不可能自燃，并且車輛還在保修期內，如發(fā)生自燃，廠家也會賠償，因此沒投保自燃險。，王先生外出時，車輛傾覆。獲救后，王某向公司報了案，公司進行現場查勘后，認為車輛受損嚴重，需要大修，將車輛拖到公司的修理廠進行修理，支付5萬元修理費。兩周之后，王先生提車，在試車時發(fā)現車輛性能已不如從前，心想這是事故留下的后遺癥，沒有提出異議。2日，他駕車外出，行駛了一百公里后，突然冒煙起火，被燒得面目全非。某向公司報案，要求理賠。結果：公司了解了事故過程后，拒絕賠償。而廠家對失火車輛進行了檢查，發(fā)現發(fā)動機部分配件經過調整，其中機油濾清器沒有擰緊，導致發(fā)動機機油注入量過多，泄漏后附在排氣管上，隨著管道升溫，造成火災。車輛的自燃系修理不當所致，不屬于保修范圍之列，廠家對此不負賠償責任。公司：未投自燃險不賠一公司的相關人員告訴記者，盡管車損險中有對火災賠付的條款，但那是指外來火源，自燃屬除外責任，只能單獨購買。




白城哪里有賣小型電動掃地清掃車排量1升以下的發(fā)動機常用3缸，5升一般為4缸發(fā)動機，3升左右的發(fā)動機一般為6缸，4升左右為8缸，5升以上用12缸發(fā)動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。氣缸的排列形式：一般5缸以下的發(fā)動機的氣缸多采用直列方式排列，少數6缸發(fā)動機也有直列方式的。直列發(fā)動機的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結構簡單，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛，缺點是功率較低。檢修egr閥的具體步驟是：拆下egr閥，檢查有無粘結、積碳現象，如有則需要清洗；將真空泵接到egr閥上，抽真空到67kpa；向一個egr通道吹氣，檢查egr閥工作情況，當真空度不大于7kpa時，空氣應吹不過去；當真空度不小于23kpa時，空氣可以吹過去。注意：在安裝egr閥時，要用新的密封墊并將緊固螺栓擰緊至15～22n·m的規(guī)定力矩檢查egr-tvv（廢氣再循環(huán)溫控真空閥）的具體步驟是：從egr-tvv上拆下真空軟管，并將真空泵接到egr-tvv上；抽真空，檢查通過egr-tvv真空的情況，正常情況下當發(fā)動機冷卻液溫度不高于5℃時，真空度下降，當發(fā)動機冷卻液溫度不低于8℃時保持真空；將發(fā)動機冷卻液從散熱器中排入合適的容器內，從旁通出水口上拆下tvv閥，并將tvv閥放入水中當水溫低于35℃時，tvv閥應該關閉，，將空氣吹入管口中，空氣應不能流過tvv閥，當水溫高于54℃時，tvv閥應該開啟，將空氣吹入管口中，空氣應能自由地流過tvv閥；在檢修過程中，拆卸和安裝egr-tvv時，對塑料部位均不得使用扳手，安裝egr-tvv時，在螺紋部分要涂一層密封劑并將緊固螺栓擰緊至2～4n·m的規(guī)定力矩，并重新加注發(fā)動機冷卻液，檢查有無泄漏。筆者按資料中所述方法輸入這個固定碼，卻依然不能起動。筆者所在單位不是授權的特約維修站，無權獲得大眾的原廠資料和相應的技術支持，所以無法知曉是自己的輸入有誤還是資料所述不對，于是維修陷入困境。既然原裝儀表可以起動，而新儀表不能起動，這就表明舊儀表的防盜系統控制單元并未損壞。拆開原儀表找到了一塊型號為93c86的8腳芯片。此時，我突發(fā)奇想，能否像解音響防盜那樣更換芯片呢？于是將新舊兩塊儀表中的芯片切割之后互換。