產(chǎn)品詳情
壓縮機(jī)的維修或配件更換：對(duì)不太嚴(yán)重的磨損及拉毛現(xiàn)象，可以由鉗工用油石研磨光滑。轉(zhuǎn)子軸頸和軸封動(dòng)靜環(huán)表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸表面經(jīng)磨光加工后應(yīng)仔細(xì)測(cè)量其尺寸，并以此為依據(jù)調(diào)整主軸承。主軸承如磨損嚴(yán)重，超過(guò)了與軸配合的間隙限度，應(yīng)更換。如采用澆鑄軸承合金的方式，必須保證內(nèi)表面與軸承孔的同軸度。止推軸承損壞或游隙增大，必須更換新的。并應(yīng)測(cè)出其真空游隙大小，以此為依據(jù)配軸承調(diào)整墊。所有的墊片及“O”型圈如果損壞必須更換。墊片可以自己加工，但螺栓孔附近不能出現(xiàn)折斷或裂縫，以免泄漏。墊片應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)材料?！癘”型圈應(yīng)選用制冷劑的材質(zhì)。將機(jī)體兩端面、吸排氣端座平面上的密封膠清洗干凈。
RS485數(shù)字傳感器通常是指輸出RS485信號(hào)的傳感器,如壓力傳感器,溫度傳感器等,RS232數(shù)字傳感器輸出RS232信號(hào)的傳感器。兩者間的通訊有什么區(qū)別呢?其設(shè)備原理是什么呢?RS-232是串行數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)，初都是由電子工業(yè)協(xié)會(huì)（EIA）制定并發(fā)布的。RS-232在1962年發(fā)布，命名為EIA-232-E，作為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以保證不同廠家產(chǎn)品之間的兼容。RS-422由RS-232發(fā)展而來(lái)，它是為彌補(bǔ)RS-232之不足而提出的。
石化廠YFG2317單級(jí)離心壓縮機(jī)維修
壓縮機(jī)軸封的更換：在密封隔離環(huán)和旋轉(zhuǎn)密封部分之前，確保密封隔離環(huán)銷不接觸密封槽的底部。確保旋轉(zhuǎn)密封內(nèi)徑上的套筒（定位螺釘下方）完全就位，以保護(hù)軸。時(shí)，密封座和防塵套密封的小心接觸面必須涂上清潔的冷凍油。干式啟動(dòng)可能導(dǎo)致密封損壞，密封隔離環(huán)。確保止口環(huán)與軸上的銷接合。
注入潤(rùn)滑油，用干凈的塑料管連接在放油閥上，塑料管的另一端放到油桶里（塑料管置于油桶底部）。注油時(shí)應(yīng)對(duì)油桶進(jìn)行封閉，減小空氣對(duì)油的污染。螺桿壓縮機(jī)常見(jiàn)部件作用：泄油閥：更換壓縮機(jī)用油或維修時(shí)泄油用。安全閥：超過(guò)設(shè)定整定壓力排壓用。出油接頭：當(dāng)油路阻斷銷時(shí)配管用，接油冷卻器進(jìn)口。入油接頭：當(dāng)油路阻斷銷時(shí)配管用，接油冷卻器出口。油路視鏡：觀察壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)油流動(dòng)。高油位視窗：觀察高油位狀態(tài)。低油位視窗：觀察低油位狀態(tài)。
壓縮機(jī)清潔軸；用細(xì)砂布打磨輕微劃痕，確保鍵槽邊緣無(wú)毛刺。擦拭干凈并在軸上涂抹干凈的冷凍油：不要在密封件上使用潤(rùn)滑脂.：如果您的密封殼墊片不是唇形密封和擋圈設(shè)計(jì)，請(qǐng)忽略對(duì)它們的引用.中密封殼墊片外徑上的o形圈除外。將密封殼體墊片放置在一個(gè)堅(jiān)實(shí)的表面上，使彈簧套朝下。將新唇形密封放入密封殼隔套中，使唇部朝下。使用套件中的工具按壓或輕敲唇形密封，如圖所示。在唇形密封上方的凹槽中新的擋圈。將用清潔冷凍油潤(rùn)滑的新O形圈到密封殼隔套上。
石化廠YFG2317單級(jí)離心壓縮機(jī)維修
壓縮機(jī)配件的更換，更換時(shí)將所有零件清洗干凈，用壓縮空氣吹干。將所需使用的工具準(zhǔn)備齊全，清洗干凈。將主軸承按原位裝入軸承孔內(nèi)，并測(cè)量軸承內(nèi)徑，使內(nèi)徑符合與轉(zhuǎn)子軸頸配合的間隙。在吸氣端座與機(jī)體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將吸氣端座靠在機(jī)體吸入端，串入部分螺栓承擔(dān)重量。壓入定位銷后，將螺栓緊固?；y及其導(dǎo)向托板。導(dǎo)向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。將吸入端主軸承孔及機(jī)體內(nèi)孔涂抹干凈的、與運(yùn)行時(shí)使用的相同型號(hào)潤(rùn)滑油，裝入陽(yáng)轉(zhuǎn)子及陰轉(zhuǎn)子。后裝的轉(zhuǎn)子要慢慢旋入，不可強(qiáng)行壓進(jìn)機(jī)體內(nèi)。將陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子靠緊在吸氣端座上，測(cè)量轉(zhuǎn)子排氣端面與機(jī)體排氣端面的尺寸差值，此數(shù)值為吸排氣間隙之和。在排氣端座與機(jī)體的貼合面上均勻涂抹密封膠。
石化廠YFG2317單級(jí)離心壓縮機(jī)維修
濾室是放在兩根橫梁，其兩端分別固定在止推板和液壓缸座的兩側(cè)面，構(gòu)成機(jī)架。由液壓器推力，使得液壓缸活塞驅(qū)使前后移動(dòng)，壓緊濾框、濾板，為過(guò)濾高壓力的環(huán)境。當(dāng)達(dá)到液壓工作壓力后，液壓器將自動(dòng)關(guān)掉電源?，F(xiàn)在的壓濾機(jī)一般是采用了液壓施壓結(jié)構(gòu)，我們就要它為例。液壓系統(tǒng)是為液壓壓濾機(jī)壓力的來(lái)源，液壓部件由液壓輔件（油箱和濾油器）、液壓泵、閥、液壓缸和管路等組成。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵，壓力油經(jīng)電磁閥進(jìn)入液壓缸；推動(dòng)活塞完成濾室的壓緊和放松工序。
