產(chǎn)品詳情

壓縮機(jī)拆卸步驟聯(lián)軸器蓋子—儀表探頭—聯(lián)軸器中端—檢測(cè)對(duì)中數(shù)據(jù)—測(cè)量軸位移—測(cè)量主軸瓦間隙—軸承—聯(lián)軸器—浮環(huán)—吊缸—轉(zhuǎn)子
板式換熱器是由兩種不同溫度的流體板面進(jìn)行間接熱交換和冷卻的理想設(shè)備,由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成,是一種新型的換熱器設(shè)備。各種板片之間形成薄矩形通道,板片進(jìn)行熱量交換。它與常規(guī)的管殼式換熱器相比,在相同的流動(dòng)阻力和泵功率消耗情況下,其傳熱系數(shù)要高出很多,具有換熱效率高、熱回收率高、物料流阻損失小、溫度控制靈敏、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、組合裝配靈活、裝拆方便、操作彈性大、使用壽命長(zhǎng)、使用安全等特點(diǎn)。
棗莊化工廠M326A多級(jí)離心式壓縮機(jī)維修
離心式壓縮機(jī)高壓缸七段出口壓力低(正常工況3.2 Mpa,實(shí)際2.8Mpa);進(jìn)出口壓差小(進(jìn)口2.65Mpa,出口2.8 Mpa);東側(cè)轉(zhuǎn)子振動(dòng)值偏高(值100μm)


但并不是所有的鍋爐結(jié)構(gòu)都于FGR型低氮改造,比如中心回焰式結(jié)構(gòu)、鑄鐵爐等。FGR的缺點(diǎn)是增加了燃燒機(jī)的耗電功率,并且鍋爐的效率有所降低。另外回流煙氣與冷空氣混合后易產(chǎn)生冷凝水,會(huì)影響鍋爐的穩(wěn)定燃燒。全預(yù)混燃燒器(FPB)全預(yù)混燃燒就是將天然氣與空氣預(yù)先按比例混合,送入一特制的燃燒筒燃燒,由于火焰在燃燒筒表面燃燒,呈藍(lán)色,又稱為全預(yù)混表面燃燒(FullyPremixedBurner)。燃燒筒是一個(gè)采用特殊耐高溫不銹鋼燒結(jié)而成的網(wǎng)狀筒體,主要作用是防止火焰回火、脫火。
壓縮機(jī)正常停機(jī)后,關(guān)閉排出閥,開(kāi)啟機(jī)器與吸入管之間的平衡閥,使油分離器內(nèi)的高壓氣體進(jìn)入低壓系統(tǒng),當(dāng)油分離器內(nèi)的高壓氣體進(jìn)入低壓系統(tǒng),當(dāng)油分離器和低壓系統(tǒng)壓力平衡時(shí),關(guān)閉機(jī)器的吸入閥,在吸入閥內(nèi)的加氨閥上接橡皮管,通到室外的水桶內(nèi),把機(jī)器和油分離器剩下的余氨放掉。
棗莊化工廠M326A多級(jí)離心式壓縮機(jī)維修

重要的還是電磁流量計(jì)在時(shí)好禁止出現(xiàn)介質(zhì)非滿管的情況。3電磁流量計(jì)電極被腐蝕由于在醋酸生產(chǎn)的過(guò)程中會(huì)接觸到一些強(qiáng)腐蝕性的介質(zhì),所以當(dāng)電磁流量計(jì)的電極材料選擇不當(dāng)時(shí),介質(zhì)會(huì)腐蝕流量計(jì)的電極,終導(dǎo)致傳感器失效。因此會(huì)出現(xiàn)流量計(jì)輸出波動(dòng)。只有當(dāng)電極被腐蝕后出現(xiàn)流量計(jì)故障我們才能發(fā)現(xiàn)電極材料不耐腐蝕,這種材料本身性能使用之前是無(wú)法辨別的。因此只有更換新的電極來(lái)解決此種故障。
棗莊化工廠M326A多級(jí)離心式壓縮機(jī)維修
環(huán)氧自流平,也叫流展、環(huán)氧自流平砂漿等,其主要特點(diǎn)如下:A.涂層厚度可根據(jù)達(dá)到1.5-1mm,調(diào)整中涂層厚度和面層厚度達(dá)到設(shè)計(jì);B.中涂層要采用刮涂膩?zhàn)樱ㄍ繉颖r(shí))或采用配制樹(shù)脂砂漿、采用刮涂(1-3mm時(shí)常采用平底刮板)、抹涂(涂層設(shè)計(jì)厚時(shí)采用鋪料器鋪平后,采用抹光機(jī)抹平)或自流平鏝涂(采用鏝刀或自流平耙子涂裝,可厚可薄,同等厚度時(shí)和前兩種工法相比策成本高,但平整度好)方式施工到一定厚度。主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理:主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸.殼體裂紋可用鑄58鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪?,與保溫齒輪泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于5毫米。閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。的1.1前的準(zhǔn)備球閥前后管線已準(zhǔn)備好。前后管道應(yīng)同軸,兩法蘭密封面應(yīng)平行。管道應(yīng)能承受球閥的重量,否則管道上必須配有適當(dāng)?shù)闹巍0验y前后管線吹掃干凈,掉管道內(nèi)的油污、焊渣和一切其它雜質(zhì)。核對(duì)球閥的標(biāo)志,查明球閥完好無(wú)損。將閥全開(kāi)全閉數(shù)次證實(shí)其工作正常。拆去球閥兩端連接法蘭上的保護(hù)件。檢查閥孔可能有的污物,然后清洗閥孔。閥座與球之間即使僅有微小顆粒的異物也可能會(huì)損傷閥座密封面。裝把閥裝上管線。閥的任何一端都可裝在上游端。用手柄驅(qū)動(dòng)的閥可在管道上的任意位置。但帶有齒輪箱或氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的球閥應(yīng)直立,即在水平管道上,且驅(qū)動(dòng)裝置處于管道上方。閥法蘭與管線法蘭間按管路設(shè)計(jì)裝上密封墊。法蘭上的螺栓需對(duì)稱、逐次、均勻擰緊。連接氣動(dòng)管線(采用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器時(shí))。裝后的檢查操作驅(qū)動(dòng)器啟、閉球閥數(shù)次,應(yīng)靈活無(wú)滯澀,證實(shí)其工作正常。按管路設(shè)計(jì)對(duì)管道與球閥間的法蘭結(jié)合面進(jìn)行密封性能檢查。的維修2.1通則必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后,才能進(jìn)行拆卸分解操作。分解及再裝配時(shí)必須小心防傷零件的密封面,特別是非金屬零件,取出O型圈時(shí)宜使用專用工具。裝配時(shí)法蘭上的螺栓必須對(duì)稱、逐步、均勻地?cái)Q緊。清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)(燃?xì)猓┑染嗳?。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí),可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。



