產(chǎn)品詳情
壓縮機拆卸步驟聯(lián)軸器蓋子—儀表探頭—聯(lián)軸器中端—檢測對中數(shù)據(jù)—測量軸位移—測量主軸瓦間隙—軸承—聯(lián)軸器—浮環(huán)—吊缸—轉(zhuǎn)子
與國外規(guī)模比較，我國只能說還處在萌芽狀態(tài)。臭氧老化試驗箱臭氧水處理之所以在世界上得到長足的發(fā)展，不只是由于其有效的去雜與殺菌能力，而且在于經(jīng)它處理后在水中不產(chǎn)生二次污染(殘毒)，多余的臭氧也會較快分解為氧氣而不似氯劑在臭氧老化試驗箱水中形成氯氨、等致癌物質(zhì)，因而被世界公認(rèn)為安全的消。在發(fā)展家沒有大規(guī)模推廣，其原因是臭氧處理固定資產(chǎn)投入太高與運行電耗太高，在資金缺乏的在八十年代中期以來，我國眾多瓶裝水廠由于水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)高，而瓶裝水經(jīng)濟效益也高，而采用了臭氧法處理，小型臭氧發(fā)生器得以較大規(guī)模推廣.正確應(yīng)用臭氧處理水的瓶裝水廠大都臭氧老化試驗箱能達到雙零(，細(xì)菌總數(shù)均為零)的標(biāo)準(zhǔn)。
化工廠XJF95冷凍機維修
離心式壓縮機高壓缸七段出口壓力低（正常工況3.2 Mpa，實際2.8Mpa）；進出口壓差小(進口2.65Mpa，出口2.8 Mpa)；東側(cè)轉(zhuǎn)子振動值偏高（值100μm）
機器上的責(zé)任可能篩網(wǎng)的兩邊拉得不緊，如果是軸偏心振動的，可能皮帶拖動中無力，皮帶過松，等機械處理完畢，可以來一段時間的逆向旋轉(zhuǎn)，以提高篩分。正常工作時，振動篩旋轉(zhuǎn)變慢，軸承發(fā)熱，這種情況，說明平時的保養(yǎng)沒跟上，軸承缺潤滑脂，如果是新加油脂，則是油脂的或加得太滿，劣質(zhì)油使之軸承阻塞迷宮密封卡塞，所以潤滑脂的相當(dāng)重要。噪聲過大，可能是軸承損壞、螺栓松動、橫梁斷裂和彈簧損壞，除螺栓可擰緊外，其它三種狀況均需更換零件。電氣系統(tǒng)故障：壓縮機、風(fēng)扇均不轉(zhuǎn)：A電源被切斷；B開關(guān)未合上；C插座斷線；D電壓過低；E斷路器斷開；F管燒斷。壓縮機不轉(zhuǎn)、風(fēng)扇轉(zhuǎn)：A啟動器故障；B電容器故障；C過載保護。壓縮機、風(fēng)扇均運轉(zhuǎn)：制冷系統(tǒng)故障。制冷系統(tǒng)故障：制冷劑全泄漏；制冷系統(tǒng)堵塞：A臟堵；B油堵；C焊堵；制冷劑過量；壓縮機無排量。壓縮機故障：壓縮不良，高低壓室竄氣；運行件損壞，壓縮機抱軸。
壓縮機正常停機后，關(guān)閉排出閥，開啟機器與吸入管之間的平衡閥，使油分離器內(nèi)的高壓氣體進入低壓系統(tǒng)，當(dāng)油分離器內(nèi)的高壓氣體進入低壓系統(tǒng)，當(dāng)油分離器和低壓系統(tǒng)壓力平衡時，關(guān)閉機器的吸入閥，在吸入閥內(nèi)的加氨閥上接橡皮管，通到室外的水桶內(nèi)，把機器和油分離器剩下的余氨放掉。
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儀器產(chǎn)品和其他產(chǎn)品有著很大的不同之處，尤其是水分測定儀，水分測定儀是用來做檢測液體或固體中微量水分含量，檢測數(shù)據(jù)的度和儀器的息息相關(guān)，因此水分測定儀的檢測精度和檢測結(jié)果的穩(wěn)定性是水分測定儀性能主要的表現(xiàn)形式。也就是說一個水分測定儀的的性能并不取決于它有多少檢測功能，而在于檢測精度及檢測結(jié)果的穩(wěn)定性。許多人會說，其實現(xiàn)在市場上產(chǎn)品的檢測精度都差不多的，所以他們的性價比是比較相近的。這一說法對市場上的大部分商品來說都是正確的，但是對水分測定儀，這種說法似乎欠妥。
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低品質(zhì)的血漿蛋的蛋白含量多低于72%。多表現(xiàn)在灰分過高，比如超過14%以。單純的粗蛋白高并不能說明(血球蛋白有可能混入)，應(yīng)結(jié)合產(chǎn)品外觀、灰分及水溶性來。蛋白質(zhì)的變性分析：蛋白質(zhì)經(jīng)過高溫的瞬間噴霧干燥，是否變性一直是國內(nèi)動物營養(yǎng)學(xué)家和乳豬料生產(chǎn)廠家關(guān)注的焦點，一般來講一般的高溫不但會導(dǎo)致蛋白質(zhì)變性，還會使特殊活性蛋白喪失如免疫球蛋白的活性。這里簡單來講一個辦法：取樣品加適量的水放置在恒溫箱中調(diào)制在1℃等待1-15分鐘取出，品質(zhì)高的血漿蛋應(yīng)該是凝固狀態(tài)且凝固體顏色一直無任何雜質(zhì)污點；品質(zhì)低的血漿蛋會出現(xiàn)顏色不一或顏色上有雜質(zhì)點出現(xiàn)或顏色中帶有褐色成分(混雜血球蛋白和雜質(zhì)成分緣故)。顯然，消除共振，噪音自然隨之消失。方法和例子見以上4.5中的4)、5)、6)。消除汽蝕噪音法汽蝕是主要的流體動力噪音源。空化時，汽泡破裂產(chǎn)生高速沖擊，使其局部產(chǎn)生強烈湍流，產(chǎn)生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率范圍，產(chǎn)生格格聲，與流體中含有砂石發(fā)出的聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的有效辦法。使用厚壁管線法采用厚壁管是聲路處理辦法之一。使用薄壁可使噪音增加5分貝，采用厚壁管可使噪音降低～2分貝。
