產(chǎn)品詳情
新聞:內(nèi)蒙古雙卡套接頭代理商
全新FlukeTi45SF6氣體檢漏熱像儀集高質(zhì)量紅外熱像儀與SF6氣體檢漏儀于一身，在無需關(guān)斷設(shè)備的情況下即可清晰看到SF6泄漏點。Ti45SF6可作為高壓電氣人員的日常維護(hù)工具，使其能夠隨時、隨地進(jìn)行紅外溫度場和氣體泄露檢查，再也不必等到年度或兩年一次的泄漏檢查和昂貴的設(shè)備租借或外包費用，所以能夠根據(jù)需要進(jìn)行維護(hù)，降低設(shè)備損壞隱患。六氟化硫(SF6)因優(yōu)良的滅弧特性，被廣泛應(yīng)用于高壓電氣設(shè)備絕緣；又因其是極強的溫室氣體需要實時監(jiān)控并檢測泄漏的情況。
、卡套式接頭的特點：
1)活動負(fù)載和雙卡套設(shè)計。
2)易于安裝。
3)安裝時不會把扭矩傳輸?shù)娇ㄌ坠苌稀?/span>
4) 間隙檢測規(guī)確保了安裝的充分緊固。
5）前卡套用于形成密封：與接頭本體之間的密封卡套管外徑的密封。
6）旋轉(zhuǎn)螺母時、后卡套將：沿軸向推進(jìn)前卡套沿徑向施加一個有效的卡套管抓緊。
二、卡套式儀表管接頭的安裝：
1. 把螺母和卡套安裝到預(yù)裝的工具上。
2. 把卡套管插入到預(yù)裝工具內(nèi)。
3. 確保卡套管穩(wěn)固地靠在預(yù)裝工具本體的肩部并且螺母已用手指擰緊。
4. 在 6 點鐘的位置給螺母作標(biāo)記。
5. 牢牢固定預(yù)裝工具本體、將螺母緊固一又四分之一圈以停在 9 點鐘的
位置。對于 1/16 、 1/8 和 3/16 in. ； 2 、 3 和4 mm 的卡套管接頭、僅將螺母緊固四分之三圈以停在 3 點鐘的位置 ( 圖 1)。
6. 松開螺母。
7. 從預(yù)裝工具上拆除帶有預(yù)裝卡套的卡套管。如果卡套管粘在預(yù)裝工具上、輕輕地前后搖晃卡套管以便將其拆除。切勿旋轉(zhuǎn)卡套管 (圖 2)。
8. 將帶有預(yù)裝卡套的卡套管插入接頭內(nèi)直到前卡套頂在接頭本體上。
9. 牢牢固定接頭本體、使用扳手把螺母轉(zhuǎn)到先前緊固位置；這時、您會感覺
到阻力明顯增大。
10. 用扳手輕輕緊固 (圖 3)
三、卡套管接頭種類：
端直通接頭
直通接頭
卡套彎通接頭
卡套三通接頭
卡套四通接頭
其終端直通螺紋常用大致分為：英制G螺紋zg螺紋、公制M螺紋、美制螺紋NPT等，NPT/G/ZG均為管螺紋，主要用于管道的連接，是內(nèi)外螺紋緊密配合，實現(xiàn)密封。
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下面我們就看看PA系列功率分析儀是如何實現(xiàn)電壓電流的同步測量的。PA系列功率分析儀的系統(tǒng)架構(gòu)圖，從圖中可以看到一個非常關(guān)鍵的內(nèi)容——100MHz同步時鐘。與萬用表不同，功率分析儀需要同時測試電壓、電流信號，并且可能同時測試多達(dá)7通道電壓、電流以計算得到7路電功率。要實現(xiàn)電功率的準(zhǔn)確測量，則必須保證測量電壓、電流的同步性，即電壓和電流信號經(jīng)過ADC數(shù)字化過程中每一個采樣點都必須發(fā)生在同一時刻，否則就無法保證測量精度。
四、卡套管接頭常用的管子的規(guī)格：
英制：1/4、3/8、1/2英寸。1英寸=25.4mm
公制：6、8、10、12mm
五、螺紋卡套管接頭的密封使用生膠帶的注意事項：
1）上生膠帶前要對接頭螺紋進(jìn)行清潔，
2）上生膠帶的方向為順時針，
3）生膠帶不能超過接頭螺紋端部
4）生膠帶剪短后，要緊貼螺紋。
六、儀表管接頭材質(zhì)：
常用的為SS304 、SS316、 SS316L、也有特殊材料，具體以客戶需求訂購原材料。
七、用途：產(chǎn)品廣泛用于實驗室、電子半導(dǎo)體、冶金工業(yè)、船舶工業(yè)、電力設(shè)備、石油化工、海洋平臺、工程機械、機床設(shè)備等領(lǐng)域。
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但問題來了，電動汽車電機的TN曲線和普通的電機不同，具有恒功率區(qū)域?qū)挘ㄒ话愫愎β蕝^(qū)域能到峰值轉(zhuǎn)速的80%~100%）、峰值轉(zhuǎn)速高（10000rpm以上）的特點，這意味著電動汽車電機既能實現(xiàn)高速小扭矩工況，也能實現(xiàn)低速大扭矩工況，對測功機的TN特性提出了非常高的要求。這時我們發(fā)現(xiàn)，如果要滿足電動汽車電機的全程TN曲線加載，普通的測功機根本無法滿足。因為普通測功機一般是用磁滯制動器、電渦流制動器、磁粉制動器或變頻電機作為負(fù)載的，而這些機械負(fù)載的特性曲線，都各自存在自己的短板：磁粉制動器：可以輸出很大的扭矩，但一般只能運行在低轉(zhuǎn)速（1000rpm）以下，只適用于大扭矩、低轉(zhuǎn)速的電機測試場合。
