產(chǎn)品詳情
專業(yè)生產(chǎn)不銹鋼卡套直通接頭，彎通接頭，三通接頭、四通接頭，終端卡套接頭，螺紋卡套接頭
新聞:西藏哈氏合金接頭公司
儀表放大器是一種具有差分輸入和相對參考端單端輸出的閉環(huán)增益單元。大多數(shù)情況下，儀表放大器的兩個輸入端阻抗平衡并且阻值很高，典型值≥109Ω。其輸入偏置電流也應很低，典型值為1nA至50nA。與運算放大器一樣，其輸出阻抗很低，在低頻段通常僅有幾毫歐。運算放大器的閉環(huán)增益是由其反向輸入端和輸出端之間連接的外部電阻決定。與放大器不同的是，儀表放大器使用一個內(nèi)部反饋電阻網(wǎng)絡，它與其信號輸入端隔離。對儀表放大器的兩個差分輸入端施加輸入信號，其增益既可由內(nèi)部預置，也可由用戶通過引腳連接一個內(nèi)部或者外部增益電阻器設置，該增益電阻器也與信號輸入端隔離。
焊接卡套接頭，內(nèi)外絲卡套接頭，定制非標件
接頭規(guī)格有：
65 卡套直通 1/8"-1/8"
66 卡套直通 1/4"-1/4"
67 卡套直通 3/8"-3/8"
68 卡套直通 1/2"-1/2"
69 卡套直通 3/4"-3/4"
70 卡套直通 1"-1"
71 卡套變徑直通 1/8"-1/4"
72 卡套變徑直通 1/4"-3/8"
73 卡套變徑直通 1/4"-1/2"
74 卡套變徑直通 3/8"-1/2"
75 卡套變徑直通 3/8"-3/4"
76 卡套變徑直通 1/2"-3/4"
77 卡套變徑直通 3/4"-1"
78 卡套直通 ф6-ф6
79 卡套直通 ф8-ф8
80 卡套直通 ф10-ф10
81 卡套直通 ф12-ф12
82 外絲卡套直通 1/4NPT(M)-1/4"
83 外絲卡套直通 1/4NPT(M)-3/8"
84 外絲卡套直通 1/4NPT(M)-1/2"
85 外絲卡套直通 1/4NPT(M)-3/4"
86 外絲卡套直通 3/8NPT(M)-3/8"
87 外絲卡套直通 3/8NPT(M)-1/2"
89 外絲卡套直通 1/2NPT(M)-1/2"
90 外絲卡套直通 1/2NPT(M)-3/4"
91 外絲卡套直通 1/2NPT(M)-1"
92 雙外絲直通 1/4NPT(M)-1/4NPT(M)
93 雙外絲直通 3/8NPT(M)-3/8NPT(M)
94 雙外絲直通 1/2NPT(M)-1/2NPT(M)
95 雙外絲直通 3/4NPT(M)-3/4NPT(M)
96 雙內(nèi)絲直通 1/4NPT(F)-1/4NPT(F)
97 雙內(nèi)絲直通 3/8NPT(F)-3/8NPT(F)
98 雙內(nèi)絲直通 1/2NPT(F)-1/2NPT(F)
99 雙內(nèi)絲直通 3/4NPT(F)-3/4NPT(F)
100 內(nèi)外絲直通 1/4NPT(F)-1/4NPT(M)
101 內(nèi)外絲直通 3/8NPT(F)-3/8NPT(M)
102 內(nèi)外絲直通 1/2NPT(F)-1/2NPT(M)
103 內(nèi)外絲直通 3/4NPT(F)-3/4NPT(M)
104 雙外絲變徑直通 1/8NPT(M)-1/4NPT(M)
105 雙外絲變徑直通 1/4NPT(M)-3/8NPT(M)
106 雙外絲變徑直通 3/8NPT(M)-1/2NPT(M)
107 雙外絲變徑直通 1/2NPT(M)-3/4NPT(M)
108 雙外絲變徑直通 3/4NPT(M)-1NPT(M)
109 卡套彎頭 1/4"-1/4"
110 卡套彎頭 3/8"-3/8"
111 卡套彎頭 1/2"-1/2"
112 卡套彎頭 3/4"-3/4"
113 外絲彎頭 1/4NPT(M)-1/4NPT(M)
114 外絲彎頭 3/8NPT(M)-3/8NPT(M)
115 外絲彎頭 1/2NPT(M)-1/2NPT(M)
116 外絲彎頭 3/4NPT(M)-3/4NPT(M)
117 內(nèi)絲彎頭 1/4NPT(F)-1/4NPT(F)
118 內(nèi)絲彎頭 3/8NPT(F)-3/8NPT(F)
119 內(nèi)絲彎頭 1/2NPT(F)-1/2NPT(F)
120 內(nèi)絲彎頭 3/4NPT(F)-3/4NPT(F)
121 內(nèi)外絲彎頭 1/4NPT(F)-1/4NPT(M)
122 內(nèi)外絲彎頭 3/8NPT(F)-3/8NPT(M)
123 內(nèi)外絲彎頭 1/2NPT(F)-1/2NPT(M)
124 內(nèi)外絲彎頭 3/4NPT(F)-3/4NPT(M)
125 卡套三通 1/4"-1/4"-1/4"
126 卡套三通 3/8"-3/8"-3/8"
127 卡套三通 1/2"-1/2"-1/2"
128 卡套三通 3/4"-3/4"-3/4"
129 變徑卡套三通 3/8"-1/4"-3/8"
130 變徑卡套三通 1/2"-3/8"-1/2"
131 變徑卡套三通 3/4"-1/2"-3/4"
132 卡套四通 1/4"-1/4"-1/4"-1/4"
133 卡套四通 3/8"-3/8"-3/8"-3/8"
134 卡套四通 1/2"-1/2"-1/2"-1/2"
136 卡套 1/4"雙卡套
137 卡套 3/8"雙卡套
138 卡套 1/2"雙卡套
139 卡套 ф6雙卡套
140 卡套 ф8雙卡套
141 卡套 ф10雙卡套
142 螺母 1/4"鍍銀
143 螺母 3/8"鍍銀
144 螺母 1/2"鍍銀
145 螺母 ф6鍍銀
146 螺母 ф8鍍銀
147 螺母 ф10鍍銀
新聞:西藏哈氏合金接頭公司
伺服系統(tǒng)是工業(yè)自動化的重要組成部分，是自動化行業(yè)中實現(xiàn)定位、運動必要途徑。伺服系統(tǒng)關鍵技術的突破，將極大地提升智能制造的技術水平和市場競爭力。伺服市場規(guī)模對機器人行業(yè)以及“工業(yè)4.0”的積極推動，刺激了伺服的市場需求增長，特別是網(wǎng)絡型伺服、總線型伺服系統(tǒng)得到了快速發(fā)展。整體來看，近幾年來伺服市場仍保持著較高的增速。預計未來隨著工業(yè)機器人行業(yè)的深化、工業(yè)自動化的進一步突進和智能制造的深入推進，伺服市場將會出現(xiàn)新一輪爆發(fā)式增長，到2020年，伺服市場規(guī)模將達到254億元。
148 卡套式內(nèi)絲堵頭 1/4"
149 卡套式內(nèi)絲堵頭 3/8"
150 卡套式內(nèi)絲堵頭 1/2"
151 卡套式內(nèi)絲堵頭 3/4"
152 外絲堵頭 1/4NPT(M)
153 外絲堵頭 3/8NPT(M)
154 外絲堵頭 1/2"NPT(M)
155 外絲堵頭 3/4"NPT(M)
165 外絲光桿 1/4NPT(M)-1/4光桿
166 外絲光桿 3/8NPT(M)-1/4光桿
167 外絲光桿 1/2NPT(M)-1/4光桿
168 光桿寶塔 1/4光桿-6mm寶塔
169 光桿寶塔 1/4光桿-8mm寶塔
170 光桿寶塔 1/4光桿-10mm寶塔
171 光桿卡套 1/4光桿-1/8"
172 光桿卡套 1/4光桿-1/4"
173 光桿卡套 1/4光桿-3/8"
174 光桿卡套 1/4光桿-1/2"
198 BA級不銹鋼無縫鋼管 1/4" 6.35*0.89mm
199 BA級不銹鋼無縫鋼管 3/8" 9.53*0.89mm
200 BA級不銹鋼無縫鋼管 1/2" 12.7*0.89mm
201 BA級不銹鋼無縫鋼管 1/2" 12.7*1.24mm
202 BA級不銹鋼無縫鋼管 3/4" 19.05*1.24mm
203 BA級不銹鋼無縫鋼管 3/4" 19.05*1.65mm
204 BA級不銹鋼無縫鋼管 1" 25.4*1.24mm
205 BA級不銹鋼無縫鋼管 1" 25.4*1.65mm
206 BA級不銹鋼無縫鋼管 1" 25.4*2.11mm
207 BA級不銹鋼無縫鋼管 6*1mm
208 BA級不銹鋼無縫鋼管 6*1.5mm
209 BA級不銹鋼無縫鋼管 8*1mm
210 BA級不銹鋼無縫鋼管 8*1.5mm
211 BA級不銹鋼無縫鋼管 10*1mm
212 BA級不銹鋼無縫鋼管 10*1.5mm
213 BA級不銹鋼無縫鋼管 12*1mm
公司以合理的價格、優(yōu)良的服務與多家企業(yè)建立了良好的合作關系，嚴格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系，按照API、ANSI、BS、DIN、NF、JIS、JB、GB等標準生產(chǎn)、檢驗，堅持致力于為用戶提供較高性價比的產(chǎn)品和服務。
●追求卓越：
追求卓越，不斷創(chuàng)新是企業(yè)生存發(fā)展之前提。產(chǎn)品創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新一直是我們不懈之追求。
堅持追求卓越的經(jīng)營理念，不斷開發(fā)新產(chǎn)品和服務，以保持公司的競爭力，滿足客戶不斷增長的需要。
新聞:西藏哈氏合金接頭公司
CAN一致性測試，就是要求整車CAN網(wǎng)絡中的節(jié)點都滿足CAN總線節(jié)點規(guī)范要求，縮小CAN網(wǎng)絡中節(jié)點差異，保證CAN網(wǎng)絡的環(huán)境穩(wěn)定，有效提高CAN網(wǎng)絡的抗干擾能力。那主機廠為什么愈來愈重視CAN一致性測試呢？整車CAN網(wǎng)絡架構以往的傳統(tǒng)車的CAN總線網(wǎng)絡節(jié)點較少，如儀表、發(fā)動機ECU等。但隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展，整車CAN網(wǎng)絡中的節(jié)點演變得極為復雜，現(xiàn)在新能源汽車內(nèi)部CAN節(jié)點已經(jīng)高達60個，細分為多個CAN網(wǎng)絡系統(tǒng)，如車身部含有空調(diào)、車門、導航等節(jié)點，安全系統(tǒng)又含有氣囊、引爆管等節(jié)點。
新聞:西藏哈氏合金接頭公司
儀表放大器是一種具有差分輸入和相對參考端單端輸出的閉環(huán)增益單元。大多數(shù)情況下，儀表放大器的兩個輸入端阻抗平衡并且阻值很高，典型值≥109Ω。其輸入偏置電流也應很低，典型值為1nA至50nA。與運算放大器一樣，其輸出阻抗很低，在低頻段通常僅有幾毫歐。運算放大器的閉環(huán)增益是由其反向輸入端和輸出端之間連接的外部電阻決定。與放大器不同的是，儀表放大器使用一個內(nèi)部反饋電阻網(wǎng)絡，它與其信號輸入端隔離。對儀表放大器的兩個差分輸入端施加輸入信號，其增益既可由內(nèi)部預置，也可由用戶通過引腳連接一個內(nèi)部或者外部增益電阻器設置，該增益電阻器也與信號輸入端隔離。
焊接卡套接頭，內(nèi)外絲卡套接頭，定制非標件
接頭規(guī)格有：
65 卡套直通 1/8"-1/8"
66 卡套直通 1/4"-1/4"
67 卡套直通 3/8"-3/8"
68 卡套直通 1/2"-1/2"
69 卡套直通 3/4"-3/4"
70 卡套直通 1"-1"
71 卡套變徑直通 1/8"-1/4"
72 卡套變徑直通 1/4"-3/8"
73 卡套變徑直通 1/4"-1/2"
74 卡套變徑直通 3/8"-1/2"
75 卡套變徑直通 3/8"-3/4"
76 卡套變徑直通 1/2"-3/4"
77 卡套變徑直通 3/4"-1"
78 卡套直通 ф6-ф6
79 卡套直通 ф8-ф8
80 卡套直通 ф10-ф10
81 卡套直通 ф12-ф12
82 外絲卡套直通 1/4NPT(M)-1/4"
83 外絲卡套直通 1/4NPT(M)-3/8"
84 外絲卡套直通 1/4NPT(M)-1/2"
85 外絲卡套直通 1/4NPT(M)-3/4"
86 外絲卡套直通 3/8NPT(M)-3/8"
87 外絲卡套直通 3/8NPT(M)-1/2"
89 外絲卡套直通 1/2NPT(M)-1/2"
90 外絲卡套直通 1/2NPT(M)-3/4"
91 外絲卡套直通 1/2NPT(M)-1"
92 雙外絲直通 1/4NPT(M)-1/4NPT(M)
93 雙外絲直通 3/8NPT(M)-3/8NPT(M)
94 雙外絲直通 1/2NPT(M)-1/2NPT(M)
95 雙外絲直通 3/4NPT(M)-3/4NPT(M)
96 雙內(nèi)絲直通 1/4NPT(F)-1/4NPT(F)
97 雙內(nèi)絲直通 3/8NPT(F)-3/8NPT(F)
98 雙內(nèi)絲直通 1/2NPT(F)-1/2NPT(F)
99 雙內(nèi)絲直通 3/4NPT(F)-3/4NPT(F)
100 內(nèi)外絲直通 1/4NPT(F)-1/4NPT(M)
101 內(nèi)外絲直通 3/8NPT(F)-3/8NPT(M)
102 內(nèi)外絲直通 1/2NPT(F)-1/2NPT(M)
103 內(nèi)外絲直通 3/4NPT(F)-3/4NPT(M)
104 雙外絲變徑直通 1/8NPT(M)-1/4NPT(M)
105 雙外絲變徑直通 1/4NPT(M)-3/8NPT(M)
106 雙外絲變徑直通 3/8NPT(M)-1/2NPT(M)
107 雙外絲變徑直通 1/2NPT(M)-3/4NPT(M)
108 雙外絲變徑直通 3/4NPT(M)-1NPT(M)
109 卡套彎頭 1/4"-1/4"
110 卡套彎頭 3/8"-3/8"
111 卡套彎頭 1/2"-1/2"
112 卡套彎頭 3/4"-3/4"
113 外絲彎頭 1/4NPT(M)-1/4NPT(M)
114 外絲彎頭 3/8NPT(M)-3/8NPT(M)
115 外絲彎頭 1/2NPT(M)-1/2NPT(M)
116 外絲彎頭 3/4NPT(M)-3/4NPT(M)
117 內(nèi)絲彎頭 1/4NPT(F)-1/4NPT(F)
118 內(nèi)絲彎頭 3/8NPT(F)-3/8NPT(F)
119 內(nèi)絲彎頭 1/2NPT(F)-1/2NPT(F)
120 內(nèi)絲彎頭 3/4NPT(F)-3/4NPT(F)
121 內(nèi)外絲彎頭 1/4NPT(F)-1/4NPT(M)
122 內(nèi)外絲彎頭 3/8NPT(F)-3/8NPT(M)
123 內(nèi)外絲彎頭 1/2NPT(F)-1/2NPT(M)
124 內(nèi)外絲彎頭 3/4NPT(F)-3/4NPT(M)
125 卡套三通 1/4"-1/4"-1/4"
126 卡套三通 3/8"-3/8"-3/8"
127 卡套三通 1/2"-1/2"-1/2"
128 卡套三通 3/4"-3/4"-3/4"
129 變徑卡套三通 3/8"-1/4"-3/8"
130 變徑卡套三通 1/2"-3/8"-1/2"
131 變徑卡套三通 3/4"-1/2"-3/4"
132 卡套四通 1/4"-1/4"-1/4"-1/4"
133 卡套四通 3/8"-3/8"-3/8"-3/8"
134 卡套四通 1/2"-1/2"-1/2"-1/2"
136 卡套 1/4"雙卡套
137 卡套 3/8"雙卡套
138 卡套 1/2"雙卡套
139 卡套 ф6雙卡套
140 卡套 ф8雙卡套
141 卡套 ф10雙卡套
142 螺母 1/4"鍍銀
143 螺母 3/8"鍍銀
144 螺母 1/2"鍍銀
145 螺母 ф6鍍銀
146 螺母 ф8鍍銀
147 螺母 ф10鍍銀
新聞:西藏哈氏合金接頭公司
伺服系統(tǒng)是工業(yè)自動化的重要組成部分，是自動化行業(yè)中實現(xiàn)定位、運動必要途徑。伺服系統(tǒng)關鍵技術的突破，將極大地提升智能制造的技術水平和市場競爭力。伺服市場規(guī)模對機器人行業(yè)以及“工業(yè)4.0”的積極推動，刺激了伺服的市場需求增長，特別是網(wǎng)絡型伺服、總線型伺服系統(tǒng)得到了快速發(fā)展。整體來看，近幾年來伺服市場仍保持著較高的增速。預計未來隨著工業(yè)機器人行業(yè)的深化、工業(yè)自動化的進一步突進和智能制造的深入推進，伺服市場將會出現(xiàn)新一輪爆發(fā)式增長，到2020年，伺服市場規(guī)模將達到254億元。
148 卡套式內(nèi)絲堵頭 1/4"
149 卡套式內(nèi)絲堵頭 3/8"
150 卡套式內(nèi)絲堵頭 1/2"
151 卡套式內(nèi)絲堵頭 3/4"
152 外絲堵頭 1/4NPT(M)
153 外絲堵頭 3/8NPT(M)
154 外絲堵頭 1/2"NPT(M)
155 外絲堵頭 3/4"NPT(M)
165 外絲光桿 1/4NPT(M)-1/4光桿
166 外絲光桿 3/8NPT(M)-1/4光桿
167 外絲光桿 1/2NPT(M)-1/4光桿
168 光桿寶塔 1/4光桿-6mm寶塔
169 光桿寶塔 1/4光桿-8mm寶塔
170 光桿寶塔 1/4光桿-10mm寶塔
171 光桿卡套 1/4光桿-1/8"
172 光桿卡套 1/4光桿-1/4"
173 光桿卡套 1/4光桿-3/8"
174 光桿卡套 1/4光桿-1/2"
198 BA級不銹鋼無縫鋼管 1/4" 6.35*0.89mm
199 BA級不銹鋼無縫鋼管 3/8" 9.53*0.89mm
200 BA級不銹鋼無縫鋼管 1/2" 12.7*0.89mm
201 BA級不銹鋼無縫鋼管 1/2" 12.7*1.24mm
202 BA級不銹鋼無縫鋼管 3/4" 19.05*1.24mm
203 BA級不銹鋼無縫鋼管 3/4" 19.05*1.65mm
204 BA級不銹鋼無縫鋼管 1" 25.4*1.24mm
205 BA級不銹鋼無縫鋼管 1" 25.4*1.65mm
206 BA級不銹鋼無縫鋼管 1" 25.4*2.11mm
207 BA級不銹鋼無縫鋼管 6*1mm
208 BA級不銹鋼無縫鋼管 6*1.5mm
209 BA級不銹鋼無縫鋼管 8*1mm
210 BA級不銹鋼無縫鋼管 8*1.5mm
211 BA級不銹鋼無縫鋼管 10*1mm
212 BA級不銹鋼無縫鋼管 10*1.5mm
213 BA級不銹鋼無縫鋼管 12*1mm
公司以合理的價格、優(yōu)良的服務與多家企業(yè)建立了良好的合作關系，嚴格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系，按照API、ANSI、BS、DIN、NF、JIS、JB、GB等標準生產(chǎn)、檢驗，堅持致力于為用戶提供較高性價比的產(chǎn)品和服務。
●追求卓越：
追求卓越，不斷創(chuàng)新是企業(yè)生存發(fā)展之前提。產(chǎn)品創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新一直是我們不懈之追求。
堅持追求卓越的經(jīng)營理念，不斷開發(fā)新產(chǎn)品和服務，以保持公司的競爭力，滿足客戶不斷增長的需要。
新聞:西藏哈氏合金接頭公司
CAN一致性測試，就是要求整車CAN網(wǎng)絡中的節(jié)點都滿足CAN總線節(jié)點規(guī)范要求，縮小CAN網(wǎng)絡中節(jié)點差異，保證CAN網(wǎng)絡的環(huán)境穩(wěn)定，有效提高CAN網(wǎng)絡的抗干擾能力。那主機廠為什么愈來愈重視CAN一致性測試呢？整車CAN網(wǎng)絡架構以往的傳統(tǒng)車的CAN總線網(wǎng)絡節(jié)點較少，如儀表、發(fā)動機ECU等。但隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展，整車CAN網(wǎng)絡中的節(jié)點演變得極為復雜，現(xiàn)在新能源汽車內(nèi)部CAN節(jié)點已經(jīng)高達60個，細分為多個CAN網(wǎng)絡系統(tǒng)，如車身部含有空調(diào)、車門、導航等節(jié)點，安全系統(tǒng)又含有氣囊、引爆管等節(jié)點。
