咖喱粉進口代理報關(guān)清關(guān)輕松搞定

融匯進口十余年顧問團隊經(jīng)驗，專業(yè)為您所用！

融匯進口報關(guān)提出了”申報單證一次備齊，海.關(guān)遞單一次性通過，查驗放行一條龍跟蹤”的三個一口號。要求各部門通力協(xié)作，負責(zé)人跟蹤到底，操作跟單人員每天必須告知客戶申報進程。打造進口申報”標(biāo)準(zhǔn)化“流程，在行業(yè)內(nèi)形成進口找博?！钡男袠I(yè)態(tài)勢。力爭成為進口供應(yīng)鏈的標(biāo)桿企業(yè)！

一站式進口：植物源性食品、保鮮蔬菜類、蔬菜水果類、植物性調(diào)料類、調(diào)味品、豆類、干堅果類食品、糧谷類、糧食加工類、油籽類、原糖或制糖原料類、食藥同源、水果、預(yù)包裝食品、凍肉等等。

進口優(yōu)勢：

1.1天快速清關(guān)速度。

2.提供國內(nèi)資質(zhì)單證，以及各類資質(zhì)。

3.審核確認國外單證，確保進口單證無誤。



火熱的終于過去了，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截止219年11月11日24時，天貓雙11總成交金額達到2684億元，同比增長25.7%；京東雙11累計成交金額超過244億元，同比增長27.9%。不得不感嘆，盡管大家都在喊經(jīng)濟不景氣、窮，但剁手的戰(zhàn)斗力卻只增不減。在各電商平臺交易額各種突破的同時，快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)量也達到了歷史新高。根據(jù)數(shù)字顯示，隨著的到來，快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)量將高達28億件，21萬名一線快遞員平均每人每天要送24件快遞。
重點完善跨境快件的應(yīng)對機制，加強對寄遞業(yè)務(wù)的研判和監(jiān)控，與相關(guān)部門加強協(xié)同，做好對接和運力儲備。要持續(xù)關(guān)注并重點加強輿論宣傳引導(dǎo)，共同呼吁社會給予包容和理解，突出行業(yè)正能量。三要守住底線，有的放矢采取各項安全措施。全行業(yè)要切實提升風(fēng)險防范意識，堅決防止出現(xiàn)安全生產(chǎn)制度落實不到位的現(xiàn)象。管理部門要督導(dǎo)企業(yè)切實履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化寄遞安全三項制度的執(zhí)行，特別是在運輸車輛、操作場地、充電設(shè)施、防范火災(zāi)等方面加以重點防范。
當(dāng)前，由貨訊通（CargoSmart）發(fā)起的全球航運商業(yè)網(wǎng)絡(luò)GSBN（GlobalShippingBusinessNetwork）和馬士基與IBM主導(dǎo)的TradeLens平臺，都將目光鎖定在了提單電子化的問題上。這種應(yīng)用有一些顯而易見的價值，例如可以減少紙質(zhì)單證流轉(zhuǎn)成本、可以加快提單傳遞、可以更方便地開展包括提單質(zhì)押等金融服務(wù)，可以提升供應(yīng)鏈的透明度、減少瞞報風(fēng)險等。但是筆者認為此類應(yīng)用目前的“格局”還不夠大，對于“門到門”的多式聯(lián)運服務(wù)而言，海運只是其中的一個環(huán)節(jié)，真要實現(xiàn)電子化提單，一定是指多式聯(lián)運提單，而非海運提單，因此這類項目應(yīng)當(dāng)大量吸收、鐵路、物流等海運以外的主體加入，才有可能真的撼動現(xiàn)有的商業(yè)模式。