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南美市場不如以往活躍。超靈便型船指數(shù)起步乏力，且持續(xù)走軟，疲軟的情緒蔓延整個市場。美灣市場仍相對緩慢，但是價格保持堅挺。從印度尼西亞的煤炭運輸目前維持了良好的活動水平。靈便型船指數(shù)9月11日達到214年1月以來的位692點，隨即穩(wěn)定在691點。與超靈便型船的表現(xiàn)類似，地中海至歐洲大陸和南美東海岸區(qū)域的價格走軟。太平洋市場整個一周都不太活躍。大豆：進口需求有望增加9月1日，辦公廳發(fā)布《關(guān)于穩(wěn)定生豬生產(chǎn)促進轉(zhuǎn)型升級的意見》。
LNG方面，是僅次于日本的全球大LNG進口國。根據(jù)美國能源信息署(EI：)的數(shù)據(jù)，在218年前6個月中，美國LNG占LNG進口總量的7%，全年共接卸33批貨物。相比之下，在7月的一份報告中指出，219年前6個月，僅從美國進口了3批LNG。幸運的是，美國LNG出口商們在歐洲成功找到了市場。今年，歐洲市場已占美國LNG出口量的4%。當前，有1個LNG出口項目正等待美國能源管理的審批，而貿(mào)易戰(zhàn)為這些項目蒙上了一層不確定的陰影。
在繼續(xù)探討“雙清包稅”這個問題之前介紹一下歐洲的兩個稅種：1.關(guān)稅（duty）關(guān)稅是進出口商品經(jīng)過一國關(guān)境時，由所設(shè)置的海關(guān)向其進出口商所征收的稅收。進口（V：T-valueaddedtax）收費標準，英國是2%，德國是19%，可以簡單的理解為歐洲的V：T都是2個點。在沒有遞延許可（稍后解釋）的情況下，所有的進口商都要在進口國繳納關(guān)稅的同時，要向海關(guān)繳納。收費分為兩個階段，階段是產(chǎn)品來到歐洲海關(guān)處，就需要繳納進口V：T稅，否則產(chǎn)品不能離港。月11日中午，蘇寧發(fā)布了當天12小時半程戰(zhàn)報。數(shù)據(jù)顯示，12小時蘇寧易購線上訂單量同比增長86%，新增Super會員超5%為9后，隨時平均送達時間僅22分鐘。在場景方面，蘇寧小店代收包裹量達6萬個，北京、上海、南京超3萬人在蘇寧菜場下單預定。全新上線的家樂福履約中心半天訂單量已達15萬，快送達僅用時16分57秒。此外，蘇寧廣場和蘇寧易購廣場客流量同比增長46%，銷售額同比增長56%。月27日，召開業(yè)安全生產(chǎn)電視電話會議，深入貫徹落實總關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示精神和黨的四中全會精神，學習貫徹安全生產(chǎn)電視電話會議精神，分析業(yè)安全生產(chǎn)面臨的形勢，部署業(yè)安全生產(chǎn)集中整治行動。局黨組成員、副劉君作動員部署。會議指出，今年以來，全行業(yè)堅持以新時代特色社會主義思想為指導，堅決貫徹落實黨、決策部署和黨組工作要求，狠抓安全責任措施落實，業(yè)安全生產(chǎn)工作取得積極進展，安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。