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塔城地區(qū)威托斯油泵電機(jī)液控單向閥
下面液壓小編給大家來(lái)引見(jiàn)下。 1、主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù) 齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的辦法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損細(xì)微，只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。
當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超越0-1毫米時(shí)，應(yīng)采取先車削后研磨的方法修復(fù)。 主動(dòng)軸襯套孔的修理：泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理辦法相同。 4、齒輪的翻轉(zhuǎn)運(yùn)用 齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對(duì)較輕。
齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度運(yùn)用。當(dāng)齒輪端面磨損時(shí)，可將端面磨平，同時(shí)研磨光滑油泵殼體分離面，以保證齒輪端面與泵蓋的間隙在規(guī)范范圍內(nèi)。
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