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牡丹江WAYCH方向閥
（1）油封密封原理 油封的根本構造。彈簧圈的彈力使唇部的棱帶貼緊在軸外表上到達密封。 因而，油封的密封壓力要適度、平均和耐久。用彈簧圖箍緊油封唇部是堅持密封壓力耐久所采用的重要措施。 （2）回流油封 若在轉軸的密封外表上制有螺旋溝槽，當軸轉動時，間隙中液體遭到螺旋轉動力的推壓所産生的壓力與內部液體壓力相均衡。
液壓系統(tǒng) 2、泄露的機理 （1）縫隙泄露 縫隙中液體在兩端壓力差下活動，便産生泄露。 （2）多孔泄露 液壓元件的各種蓋板、法蘭、接頭、銜接底板等，因接合外表粗糙，在密封不良的狀況下，在兩種外表上下接觸的微觀凹陷處，構成許多截面外形多樣，大小不等的孔隙，液體在壓力作用下，經過這些孔隙二産生泄露。
在抗磨劑中，通常含有硫，磷和氧，其化合物具有各自的特性。含硫的抗磨劑，在高溫摩擦條件下，硫化合同鐵反響生成硫化鐵膜，起抗磨作用：含磷的抗磨劑，在不太高的溫度和較暖和的摩擦條件下，由磷酸酯熱合成的産物與鋼鐵互相作用，生成低熔點，高塑性的磷酸鹽混合物，從而起抗磨作用，含氯的抗磨劑在擠壓條件下，産生氯化鐵膜，該膜為層狀構造，摩擦系數小，易剪切，光滑作用好。
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