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8AC122.60-2貝加萊運動控制器故障維修好的小方法 伺服電機系統(tǒng)中的常見問題和原因
即使是維護良好的伺服電機系統(tǒng)在正常運行期間也會遇到問題。凌科的伺服維修技術人員提供了常見問題和潛在原因的列表。 很好的建議,感謝噸的幫助,我將這樣做,看看我是否可以挽救那臺伺服伺服驅動器不是說,這些塑料便宜貨之一的價格像美元一樣,是很大的損失我在雨中休息了兩天,今天在WOT上度過了幾個小時的飛行時間,并獲得了爆炸。。 refA或配置文件的名稱,沒有dmControl,refA或未映射,refB,refB已映射, 由于配置的速度,導致速度分辨率不足更改速度比例,到速度縮放比例,速度 REFA中的分辨率為 不足, 伺服驅動器配置文件Lexium:寫入請求 數(shù)據(jù)類型不正確。。
磁場實際上是以V的角度連接的,這導致馬達燒壞,電機軸承長期未維護:油或新軸承,運行熱,電機鏜孔燒壞,變頻控制,長時間低頻運行,冷空氣不強。導致電機散熱不足,如果制動電機,制動失效不能,打開或不打開,導致電機燒毀,負載鎖定或電機長期燃燒,電源電壓過高,電源過電壓導致電機繞組過載燒毀,電機絕緣質量不好,如匝間和相間短路或與殼體發(fā)生故障。過載,如缺相,電源電壓低,機械故障,剩余功率過大等都是過載性能,電機燒毀的原因是電源短缺和機械故障,電機過載,,電機短路,接地,,軸承損壞和電機燒損引起的電機潤滑,,負載堵塞或堵塞,引起電機過載和燒損,。電機絕緣老化,,電機阻尼或進水,,電機通風系統(tǒng)故障,關鍵詞:伺服電機維修文章來源:http:///article/show_。
1、問題:軸或系統(tǒng)無法控制地運行
速度反饋、位置反饋裝置或速度指令信號接線錯誤或開路。
存在內(nèi)部系統(tǒng)故障。
存在短路的功率晶體管模塊。
伺服放大器上的 JP1 設置錯誤
發(fā)生操作模式,即過渡狀態(tài)(也可以稱為動態(tài)響應狀態(tài))輸入命令更改時,這會導致電動機/負載加速/減速。即改變速度,在此時間段內(nèi),有一個關聯(lián)的時間:1)電動機/負載達到所需的時間終速度/位置(上升時間),2)電機/負載穩(wěn)定所需的時間,以及3)可接受的超調量,準確性或穩(wěn)定狀態(tài)上升解決短暫的州種操作模式穩(wěn)態(tài)。當電機/負載已達到終值速度,即連續(xù)運行,在此期間,存在以下相關的準確性(準確的機器執(zhí)行),這通常稱為穩(wěn)態(tài)誤差,穩(wěn)定機器必須具備以下能力在這兩個截然不同的地方運作模式以處理所需的各種操作圖14-伺服響應機器性能。而在為了使機器在沒有過大的超調的情況下運行,在足夠的時間間隔內(nèi)穩(wěn)定并且具有小的穩(wěn)態(tài)誤差。
2、問題:軸或系統(tǒng)不穩(wěn)定
速度環(huán)路補償或增益電位器設置不正確。
位置環(huán)增益或位置控制器加速/減速率設置不當。
不正確的接地或屏蔽技術會導致噪聲傳輸?shù)轿恢梅答伝蛩俣戎噶罹€,從而導致軸運動不穩(wěn)定。
跳線位置不正確。
M),)測量電源電壓。檢查電機接線是否正確,電源電壓是否符合要求,)檢查起動設備是否良好,)檢查熔斷器是否合適,)檢查電機接地,接零是否良好,)檢查傳動裝置是否有缺陷,)檢查電機環(huán)境是否合適,易燃品和其它雜物,伺服驅動器軸承過熱的原因有哪些。電機本身:)軸承內(nèi)外圈配合太緊,)零部件形位公差有問題,如機座,端蓋,軸等零件同軸度不好,)軸承選用不當,)軸承潤滑不良或軸承清洗不凈,潤滑脂內(nèi)有雜物,)軸電流,使用方面:)機組安裝不當,如電機軸和所拖動的裝置的軸同軸度一合要求。)皮帶輪拉動過緊,)軸承維護不好,潤滑脂不足或超過使用期,發(fā)干變質,伺服驅動器三相電流不衡的原因是什么,)三相電壓不衡,)電機內(nèi)部某相支路焊接不良或接觸不好)電機繞阻匝間短路或對地相間短路。
3、問題:無法獲得所需的電機加速/減速
1 LIMIT pot 設置不正確。
系統(tǒng)慣性超出了電機/放大器的能力。
系統(tǒng)摩擦力矩過大。
伺服放大器的額定電流不足以提供足夠的扭矩。
電流反饋比例不正確。
外部 1 限制不正確。
板上已實現(xiàn)了符合IEC--的安全功能[安全斷開扭矩"(STO),可選的安全模塊eSM提供了附加的安全功能,提供了一個存儲卡插槽,用于備份和復制參數(shù)以及快速更換設備,可以將以下電動機連接到該設備系列:BMH。。 請按照以下步驟使用數(shù)字輸出來指示事件已發(fā)生,(立即)將dc施加到輸入上以啟動歸位例程,(立即)向輸入施加直流電,以模擬歸位傳感器,伺服驅動器反向旋轉以找到標記并完成歸位例程,由于伺服驅動器已啟用,因此輸出處于打開狀態(tài)。。 伺服驅動器或放大器提供正弦輸出調制來自直流母線電壓(傳統(tǒng)調制器或像DTC這樣的方法),這使得電源電路與傳統(tǒng)伺服驅動器,使用永磁電動機,基本算法只需要為扭矩產(chǎn)生電流-否需要勵磁電流,伺服電機,就像感應電機一樣。。 每個伺服部件號均以AB開頭,后接個其他識別字符,以區(qū)分每個單元,后位數(shù)字標識每個單元的接口類型,軸數(shù)和型號,Alpha系列伺服驅動器將從AB-,AB-或AB-開始,例如,在AB--H伺服伺服驅動器中,將其標識為[B型"接口伺服伺服驅動器。。 EtherCAT主站,EtherCAT:無效的I/O數(shù)據(jù)錯誤的輸入數(shù)據(jù)或輸出驗證正確的PDO(附加信息=Modbus地址)數(shù)據(jù)(例如對象長度,配置(長度,參數(shù)_SigLatchedBit對象類型),對象等)。。
4、問題:電機不響應速度命令
系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
系統(tǒng)未啟用。
電源接觸器未通電。
隔離變壓器提供的電壓不正確或根本不提供。
電機接線開路。
電機或變壓器熱過載跳閘。
電機發(fā)生故障。
8AC122.60-2貝加萊運動控制器故障維修好的小方法這批包米勒有兩種故障現(xiàn)象,一種是無顯示,還有的是無輸出,今天就借著這個客戶案例。來分析下這兩種故障包米勒驅動器維修檢測方法,先說說伺服驅動器無顯示故障維修打開需要維修的包米勒驅動器仔細檢查,發(fā)現(xiàn)除模塊以外,電阻,電容,二極管,脈沖變壓器均壞,看元件器焊過得,應該是有人修過了,我司包米勒伺服驅動器維修技術員檢查之后發(fā)現(xiàn)。同行更換的一個三極管型號不對,三極管頻率太低,導致元器件損壞短路將脈沖變壓器也損壞,這些元器件我司都有配件更換,是這個變壓器,是買不到一模一樣的,怎么辦,只有自己繞變壓器線圈了,這樣的變壓器都被密封灌注。很難拆,專業(yè)包米勒驅動器維修公司凌科提醒您,繞的時候銅線直徑,繞的圈數(shù)要一模一樣。kjbasefvwef
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