Stegmann4軸馬達(dá)驅(qū)動器LED燈紅色維修放心選擇 執(zhí)行運(yùn)行示波器跟蹤功能的命令連續(xù)或響應(yīng)于配置的觸發(fā)器，跟蹤所選驅(qū)動信號時(shí)監(jiān)控示波器，使用故障分支:設(shè)置故障限制，監(jiān)控故障狀態(tài)，執(zhí)行故障命令，打開一個(gè)對話框，您可以在其中查看伺服驅(qū)動器的故障歷史記錄。。具有 8、9 或 A 報(bào)的 Fanuc 伺服放大器表示放大器或電機(jī)中存在高電流或短路。在繼續(xù)下一步之前，您必須確定哪個(gè)軸有故障。報(bào)指向有問題的軸。

8 報(bào) = L 軸
9 報(bào) = M 軸
A 報(bào) = N 軸
工程師提示： 事先確定不是機(jī)械故障或機(jī)器上的綁定情況導(dǎo)致發(fā)那科伺服放大器報(bào) 8、9 或 A 故障。

液壓元件的結(jié)構(gòu)性能及其在伺服系統(tǒng)中的作用以及安裝位置，同時(shí)。查閱設(shè)備技術(shù)檔案，看過去是否發(fā)生過同類或類似現(xiàn)象的故障，是否發(fā)生過與本次故障可能相關(guān)聯(lián)的故障，以及處理的情況，以幫助故障判斷~東元伺服廠家()確診故障:根據(jù)工作原理，結(jié)合調(diào)查了解和自己觀察到的現(xiàn)象，作出一個(gè)初步的故障判斷。然后根據(jù)這個(gè)判斷進(jìn)行一步的檢查與試驗(yàn)，肯定或修正這個(gè)判斷，直至后將故障確診，()修理實(shí)施:修理實(shí)施階段應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，本著[先外后內(nèi)，先調(diào)后拆"的原則，制訂出修理工作的具體措施和步驟，有條不紊地進(jìn)行修理。()經(jīng)驗(yàn):故障排除后，有益的經(jīng)驗(yàn)和方法，找出防止故障發(fā)生的改進(jìn)措施，()記載歸檔:將本次伺服液壓系統(tǒng)故障的發(fā)生，判斷。

確定您的伺服放大器或電機(jī)是否有缺陷
報(bào)是否在電機(jī)通電之前發(fā)生？
是的
故障可能是反饋電路或伺服放大器的問題。斷開反饋電纜并打開電源以隔離故障。沒有報(bào)意味著您有反饋電纜或脈沖編碼器問題。如果故障仍然存在，則說明伺服放大器有問題。
不
繼續(xù)進(jìn)行故障排除..按照以下步驟繼續(xù)。

但是您正在電動機(jī)電源線上進(jìn)行測試，對于主軸電機(jī)，建議您在重新安裝矢量伺服驅(qū)動器之前兆歐，為此，您需要將兆歐表和兆歐表的每根引線接地，MR-J概述三菱MR-J伺服放大器系列適用于大功率，超低慣量和高頻應(yīng)用。。 如果使用接地的零線代替L，則只有L可以開關(guān)或帶保險(xiǎn)絲，隔離變壓器是可選的，如果變壓器的次級線圈具有零線連接，則必須將零線接地，多驅(qū)動模塊可以由一個(gè)變壓器或其他交流電源供電，請勿以菊花鏈方式驅(qū)動模塊電源。。 電機(jī)三相電源線 編碼器電纜 電機(jī)剎車線 I/O電纜 通訊電纜 請使用斷路器或保險(xiǎn)絲進(jìn)行配線，以保護(hù)伺服伺服驅(qū)動器，確保電線沒有連續(xù)的彎曲和應(yīng)力，在無線電噪聲中使用噪聲濾波器，如果在居民區(qū)附近使用或有無線電干擾。。 伺服驅(qū)動器開始施加主控制器的伺服開啟信號在應(yīng)用中，它與電機(jī)的電壓相同，此時(shí)，如果進(jìn)行維護(hù)，則伺服驅(qū)動器可以按照伺服伺服驅(qū)動器和電動機(jī)正在無電動機(jī)運(yùn)行命令，伺服驅(qū)動器發(fā)出命令，完全分開，保持電動機(jī)停止， 這是準(zhǔn)備運(yùn)行電動機(jī)的狀態(tài)。。

存在電機(jī)電源時(shí)是否會發(fā)生報(bào)？
是的
電機(jī)電源電路或伺服放大器可能存在問題。斷開電機(jī)電源線并通電以隔離故障。無報(bào)表示伺服電機(jī)或電源線有問題。按照伺服電機(jī)靜態(tài)測試部分列出的步驟確認(rèn)您的診斷。如果故障仍然存在，則說明伺服放大器有問題。您可以按照伺服放大器靜態(tài)測試部分中列出的步驟來確認(rèn)診斷。

這種系統(tǒng)往往有一臺或幾臺電機(jī)經(jīng)常工作于發(fā)電狀態(tài)，產(chǎn)生再生能量，這些能量通過并聯(lián)母線被處于電動狀態(tài)的電機(jī)吸收，能量回饋型的伺服驅(qū)動器網(wǎng)側(cè)變流器是可逆的，當(dāng)有再生能量產(chǎn)生時(shí)可逆變流器就將再生能量回饋給電網(wǎng)。4)多個(gè)電動施動同一個(gè)負(fù)載時(shí)，也可能出現(xiàn)這一故障，主要由于沒有負(fù)荷分配引起的，以兩臺電動機(jī)拖動一個(gè)負(fù)載為例，當(dāng)一臺電動機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速大于另一臺電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速時(shí)，則轉(zhuǎn)速高的電動機(jī)相當(dāng)于原動機(jī)，轉(zhuǎn)速低的處于發(fā)電狀態(tài)。引起故障，在紙機(jī)經(jīng)常發(fā)生在榨部及網(wǎng)部，處理時(shí)需加負(fù)荷分配控制，可以把處于紙機(jī)傳動速度鏈分支的伺服驅(qū)動器特性調(diào)節(jié)軟一些，過流故障過流故障可分為加速，減速，恒速過電流，其可能是由于伺服驅(qū)動器的加減速時(shí)間太短。

Stegmann4軸馬達(dá)驅(qū)動器LED燈紅色維修放心選擇使用者可依據(jù)容許頻度，選擇適當(dāng)?shù)幕厣娮?，下表的?shù)據(jù)為伺服驅(qū)動器空載時(shí)使用外部建議回生電阻的容許頻度。伺服驅(qū)動器空載時(shí)使用外部建議回生電阻的容許頻建議回生電阻伺服驅(qū)動器空載時(shí)使用外部建議回生電阻的容許頻度解析系列建議的回生電阻若使用回生電阻瓦特?cái)?shù)不夠時(shí)，可并聯(lián)相同的回生電阻用來增加功率，有關(guān)回生電阻的選用。請參考附錄回生電阻選用建議表，模擬監(jiān)視使用者可經(jīng)由模擬監(jiān)視觀察所需要的電壓信號，驅(qū)動器提供二個(gè)模擬通道，分別在編號，的端子上，其相關(guān)使用者參數(shù)設(shè)定如下狀態(tài)監(jiān)控寄存器參數(shù)功能模擬輸出監(jiān)控電機(jī)速度(大轉(zhuǎn)速)電機(jī)扭矩(大扭矩)脈沖命令頻率()速度命令(大速度命令)扭矩命令(大扭矩命令)電壓備註模擬。kjbasefvwef

羅克韋爾AB控制器維修2022維修實(shí)時(shí)8秒前已更新：待審核