產(chǎn)品詳情
力姆泰克驅(qū)動器維修處理方法 伺服電機系統(tǒng)中的常見問題和原因
即使是維護良好的伺服電機系統(tǒng)在正常運行期間也會遇到問題。凌科的伺服維修技術(shù)人員提供了常見問題和潛在原因的列表。 驗證通過多個訪問通道的同時訪問不會導(dǎo)致意外的命令觸發(fā)或阻塞，確認使用獨占訪問不會導(dǎo)致意外的命令觸發(fā)或阻塞，驗證所需的訪問通道是否可用，如果伺服驅(qū)動器長時間未連接到主電源，則必須在電動機啟動之前將電容器恢復(fù)到其全部性能。。 否則，你可能會觸電，將伺服放大器和伺服電機接地，任何參與接線和檢查的人員都應(yīng)完全有能力完成工作，在安裝伺服放大器和伺服電機之前，不要試圖連接它們，否則，你可能會觸電，用干手操作開關(guān)以防觸電，不應(yīng)損壞，承受應(yīng)力或擠壓電纜。。
數(shù)控主板型號是AB。主軸伺服控制板型號是AT/，之后我司發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修技術(shù)員在具體了解問題，故障現(xiàn)象為主軸無論正反轉(zhuǎn)，運行分鐘左右，按停止按鈕，主軸不能立即停止旋轉(zhuǎn)，感覺就像沒有制動一樣，停下后再次啟動機床，機床CTR沒有顯示故障代碼。主軸驅(qū)動板LED亮，機床不能運行，維修數(shù)控系統(tǒng)故障判斷，我司fanuc數(shù)控系統(tǒng)維修技術(shù)員分析思路為，因為該車床主軸為直流驅(qū)動，LED燈亮的原因應(yīng)該是輸入電相序不正確或者缺相，客戶沒有動過任何地方，剛還動過。所以相序不可能錯誤，那就是缺相造成的故障問題，檢查到這一步基本可以確定是伺服控制系統(tǒng)問題，這只能拆回來維修，拿回公司后，我司技術(shù)人員分析，缺相的原因一般是晶閘管損壞或者未觸發(fā)晶閘管工作。
1、問題：軸或系統(tǒng)無法控制地運行
速度反饋、位置反饋裝置或速度指令信號接線錯誤或開路。
存在內(nèi)部系統(tǒng)故障。
存在短路的功率晶體管模塊。
伺服放大器上的 JP1 設(shè)置錯誤
工業(yè)電源控制(%)和芯片卡和安全性(%)完善了其他主要的終端應(yīng)用，東莞普洛菲斯觸摸屏維修找凌科，年維修經(jīng)驗，小時快修，伺服驅(qū)動器維修伺服驅(qū)動器維修觸摸屏維修數(shù)控系統(tǒng)維修工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已發(fā)展到泛在互聯(lián)階段東莞三菱伺服驅(qū)動器維修維修安川伺服驅(qū)動器使用注意事項施耐德伺服驅(qū)動器維修開關(guān)電源故障實例有時候盡管是小。但急用的時候就知道伺服驅(qū)動器維修效率的重要性，一老客戶送過來一臺kwATV施耐德伺服驅(qū)動器維修給我司，該客戶做PCB線路板的，在東莞也是很知名的一個大廠，施耐德伺服驅(qū)動器是該公司的污水廢氣處理上用的，帶動一個大風(fēng)機。伺服驅(qū)動器壞了客戶很急，都是靠這臺伺服驅(qū)動器在控制，老客戶，新客戶都是要盡全力服務(wù)好。
2、問題：軸或系統(tǒng)不穩(wěn)定
速度環(huán)路補償或增益電位器設(shè)置不正確。
位置環(huán)增益或位置控制器加速/減速率設(shè)置不當(dāng)。
不正確的接地或屏蔽技術(shù)會導(dǎo)致噪聲傳輸?shù)轿恢梅答伝蛩俣戎噶罹€，從而導(dǎo)致軸運動不穩(wěn)定。
跳線位置不正確。
然后使用一起的雙棒VI曲線掃描功能對兩塊板進行好。壞對比測試，起始的對比點可以從端口開始，然后由表及里，尤其是對電容的對比測試，可以彌補萬用表在線難以測出是否漏電的缺憾，我司從事各大品牌觸摸屏(人機界面)維修，擁有觸摸屏檢測維修測試臺，以及豐富的觸摸屏維修技術(shù)經(jīng)驗。精修西門子，發(fā)那科，普洛菲斯，威倫，海泰克，富士，三菱，白光，貝加萊，研華，埃薩，松下，歐姆龍，光洋，紅獅，臺達，基恩士，步科，AB等品牌觸摸屏，威倫觸摸屏維修常見故障現(xiàn)象如下:(1)開機主機指示燈正常。但是顯示器顯示無信號輸入(黑屏);(2)按下開關(guān)鍵，主機無任何反應(yīng)(指示燈不亮，聽不到主機啟動的聲音);(3)電腦反復(fù)重啟，伴隨死機。
3、問題：無法獲得所需的電機加速/減速
1 LIMIT pot 設(shè)置不正確。
系統(tǒng)慣性超出了電機/放大器的能力。
系統(tǒng)摩擦力矩過大。
伺服放大器的額定電流不足以提供足夠的扭矩。
電流反饋比例不正確。
外部 1 限制不正確。
則需要糾正位置，這對于翻轉(zhuǎn)和線性運動均有效，循環(huán)校正總是需要位置的鎖存器信息，這個可能來自外部傳感器或編碼器的Z脈沖，一些示例是顯示功能的方法，毫米鎖存的MAS參考接近DDCS圖主/從輸送機線在圖中。。 確保在設(shè)計機器時按照EN/ISO進行危害和風(fēng)險分析，ENISO-機械安全-控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件-第部分:設(shè)計通用原則描述了選擇和設(shè)計控制器安全相關(guān)部件的迭代過程，以降低機械對控制器的風(fēng)險，要按照ENISO進行風(fēng)險評估和風(fēng)險最小化。。 即[故障"來啟用Operation 重置"會導(dǎo)致直接過渡到 運行狀態(tài)已啟用運行，在現(xiàn)場總線控制模式下，可通過現(xiàn)場總線設(shè)置所需的運行模式，有關(guān)如何通過現(xiàn)場總線啟動和更改操作模式的說明，請參見<現(xiàn)場總線手冊>。。 并且將打開[新模塊"對話框，配置新模塊，在名稱框中輸入您的模塊名稱b，進入模塊插槽，c，從[電子鍵控"下拉菜單中，選擇您的鍵控選項新模塊將出現(xiàn)在[資源管理器"對話框的[I/O配置"文件夾下，并且[模塊屬性"對話框打開。。 伺服開啟未完成，指令脈沖的選擇錯誤，過故障輸入被關(guān)閉，它處于過載狀態(tài)，發(fā)生伺服報，伺服伺服驅(qū)動器的速度環(huán)積分增益也太大速度指令偏移調(diào)整為錯誤地制造，電機和編碼器的設(shè)置錯誤，機械安裝條件不好，環(huán)境溫度高。。
4、問題：電機不響應(yīng)速度命令
系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
系統(tǒng)未啟用。
電源接觸器未通電。
隔離變壓器提供的電壓不正確或根本不提供。
電機接線開路。
電機或變壓器熱過載跳閘。
電機發(fā)生故障。
力姆泰克驅(qū)動器維修處理方法如可以維修的配件不一定要買新的，畢竟可以省下很大的一部分成本，AQUA氯化銅控制系統(tǒng)維修可以找我們。年維修經(jīng)驗，這家企業(yè)榮獲廣東省科技進步獎一等獎AQUA酸性控制系統(tǒng)維修，廣東省科技大會于年月日在廣州隆重舉行，省對獲得年度全省科技獎項目進行了表彰，深圳市個項目獲獎，其中，大族激光憑借[高端電子基板多品種高精制造核心裝備。關(guān)鍵工藝及系統(tǒng)集成"榮獲科技進步獎一等獎，電子制造業(yè)是我國的支柱產(chǎn)業(yè)，其整體技術(shù)進步是經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展與安全的重大戰(zhàn)略需求，電子基板被譽為[電子產(chǎn)品"，隨著G/G通訊，超級計算，現(xiàn)代等技術(shù)迅猛發(fā)展。電子基板呈現(xiàn)高密度化，高多層化，柔性化，微型化趨勢，高端基板制造技術(shù)成為產(chǎn)業(yè)持續(xù)高速發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)支撐。kjbasefvwef
