產(chǎn)品詳情
ESR控制器維修誠信為本 雷電,高溫或高濕度環(huán)境,由于不同的原因可能導(dǎo)致故障模式的描述,所以故障模式要稍微復(fù)雜一些相同的模式,圖給出了可能的故障模式的非詳盡總結(jié),發(fā)生在金屬化薄膜電容器中,圖:金屬化薄膜電容器故障模式及其原因,影響和后果例如。。具有 8、9 或 A 報(bào)的 Fanuc 伺服放大器表示放大器或電機(jī)中存在高電流或短路。在繼續(xù)下一步之前,您必須確定哪個(gè)軸有故障。報(bào)指向有問題的軸。
8 報(bào) = L 軸
9 報(bào) = M 軸
A 報(bào) = N 軸
工程師提示: 事先確定不是機(jī)械故障或機(jī)器上的綁定情況導(dǎo)致發(fā)那科伺服放大器報(bào) 8、9 或 A 故障。
在線測量igbt(7mbr25nf-120)基本判斷沒有問題。為進(jìn)一步判斷問題,把igbt拆下后測量7個(gè)單元的大功率晶體管開通與關(guān)閉都很好,在測量上半橋的驅(qū)動(dòng)電路時(shí)發(fā)現(xiàn)有一路與其他兩路有明顯區(qū)別,經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)一只光耦a3120輸出腳與電源負(fù)極短路,更換后三路基本一樣。模塊裝上上電運(yùn)行一切良好,(2)一臺(tái)beltro-vert2.2kw變頻通電就跳,顯示oc,且oc不能復(fù)位分析與維修:首先檢查逆變模塊沒有發(fā)現(xiàn)問題,其次檢查驅(qū)動(dòng)電路也沒有異?,F(xiàn)象,估計(jì)問題不在這一塊,可能出在過流信號(hào)處理這一部位。將其電路傳感器拆掉后上電,顯示一切正常,故認(rèn)為傳感器已壞,找一新品換上后帶負(fù)載實(shí)驗(yàn)一切正常,山特UPS電源維修經(jīng)驗(yàn)山特UPS電源對保護(hù)你的數(shù)據(jù)和機(jī)器設(shè)備不受損害有很重要的作用。
確定您的伺服放大器或電機(jī)是否有缺陷
報(bào)是否在電機(jī)通電之前發(fā)生?
是的
故障可能是反饋電路或伺服放大器的問題。斷開反饋電纜并打開電源以隔離故障。沒有報(bào)意味著您有反饋電纜或脈沖編碼器問題。如果故障仍然存在,則說明伺服放大器有問題。
不
繼續(xù)進(jìn)行故障排除..按照以下步驟繼續(xù)。
編碼器和電纜連接正常后,才能執(zhí)行此過程,確定您是否具有位編碼器相對容易,使用電動(dòng)機(jī)的銘牌,您將看到型號(hào)以SGMG開頭,后跟一個(gè)破折號(hào)和千瓦的大小,在千瓦表示法之后,將有一個(gè)[W"表示電動(dòng)機(jī)實(shí)際上是位值編碼器。。 在伺服開啟后輸入速度命令后,電動(dòng)機(jī)開始旋轉(zhuǎn),您可以通過設(shè)置輸入的觸點(diǎn)輸入信號(hào)來控制電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度并停止,如果將輸入分配給輸入引腳,則觸點(diǎn)輸入將用作使能,并可用于控制電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)的啟動(dòng)或停止,是序列輸出信號(hào)。。 關(guān)閉伺服驅(qū)動(dòng)器,然后重新啟動(dòng)告,更換電動(dòng)機(jī),更改操作模式和/或電機(jī)選擇,然后重置伺服驅(qū)動(dòng)器,檢查之間的電源連接電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器,調(diào)整加減速時(shí)間,檢查相電流,安裝其他電動(dòng)機(jī),檢查選擇的電動(dòng)機(jī),檢查串行通訊電纜。。 將顯示通過編碼器監(jiān)視的電壓,以進(jìn)行伺服告和報(bào),伺服告值編碼器電池的電壓為以下時(shí),為值編碼器電池低電壓告,發(fā)生,此時(shí),以下告字符以狀態(tài)顯示模式顯示,發(fā)生告時(shí),如果電池電壓過低,則發(fā)生[內(nèi)部編碼器內(nèi)部電壓不足報(bào)"之前。。

存在電機(jī)電源時(shí)是否會(huì)發(fā)生報(bào)?
是的
電機(jī)電源電路或伺服放大器可能存在問題。斷開電機(jī)電源線并通電以隔離故障。無報(bào)表示伺服電機(jī)或電源線有問題。按照伺服電機(jī)靜態(tài)測試部分列出的步驟確認(rèn)您的診斷。如果故障仍然存在,則說明伺服放大器有問題。您可以按照伺服放大器靜態(tài)測試部分中列出的步驟來確認(rèn)診斷。
只要靜態(tài)測試每塊電路的功能是否正常就可以了。這些包米勒驅(qū)動(dòng)器都是跳過流報(bào)要怎么維修呢雖然品牌不同,其實(shí)原理差不多,無非就是檢測電路,驅(qū)動(dòng)電源電路等故障,這也是驅(qū)動(dòng)器發(fā)生故障高危的地方,像包米勒驅(qū)動(dòng)器報(bào)維修我司修的比較多的就是電源電路壞了,不過這幾臺(tái)包米勒檢查后還不是這些問題。包米勒的電源是帶電流電壓控制功能的,這個(gè)很厲害,會(huì)不會(huì)是這一塊檢測的出問題,我司包米勒驅(qū)動(dòng)器維修工程師插上解析器,解析器工作的時(shí)候,+v電源有ma的工作電流,就是這ma的電流,造成電源間隙性的保護(hù),分析良久。目光初步鎖定在一個(gè)零點(diǎn)幾歐的過流電阻上,因過流電阻采用特殊材料,準(zhǔn)確數(shù)值不得而知,當(dāng)我們采取并聯(lián),歐電阻后,故障消失。
ESR控制器維修誠信為本輸入信號(hào)是極化的,因此接線錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致意外行為,進(jìn)行該連接時(shí),請確保遵循接線圖,5.1.5輸出信號(hào)有關(guān)接線盒的線規(guī)。扭矩,電壓和溫度限制,請參見執(zhí)行器接線圖,所有執(zhí)行器連接都應(yīng)與執(zhí)行器接線圖匹配,輸出信號(hào)的連接,根據(jù)信號(hào)的大小報(bào)告控制閥的位置,此連接上出現(xiàn)的信號(hào)基于輸出設(shè)置(請參閱產(chǎn)品設(shè)置),輸出信號(hào)是極化的,因此接線錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致意外行為。進(jìn)行該連接時(shí),請確保遵循接線圖,反饋電位計(jì)的連接,控制器用于確定閥的位置,伺服驅(qū)動(dòng)器NXT在電位器兩端提供邏輯電電壓,然后監(jiān)視在抽頭連接上返回的電壓,由于凸輪軸的旋轉(zhuǎn),雨刮器電壓會(huì)隨著電位器的旋轉(zhuǎn)而改變。在自動(dòng)校準(zhǔn)過程中,ServoNXT可以保存抽頭電壓范圍。kjbasefvwef
江陰新寶SHIMPO4軸馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器維修啟動(dòng)就停機(jī)://www.limitedtoo.cn/jdzjnews/k4_13585568.html






