貴州合金鋼T型螺栓、5.8級鐵路T形螺桿制造工廠

6m長混凝土軌枕，每千米鋪設(shè)1667根。道岔區(qū)段鋪設(shè)混凝上岔枕．3配件，(1)有砟軌道采用與軌枕配套的彈性扣件，其軌下彈性墊層靜剛度宜為60±10kN/mm。(2)無砟軌道采用與軌道板或雙塊式軌枕相配套的彈性扣件,其軌下彈性墊層靜剛度宜為25±5kN/mm。另外,不使用保護氣體,在真空狀態(tài)下進行熱理的也很多,處理對象多為不銹鋼產(chǎn)品。碳素鋼或低合金鋼產(chǎn)品的保護氣體,以液化丙烷、丁烷及煤氣或然氣的任何一種作為原料,按一定比例同空氣相混合的氣體與被加熱到約1050℃的氮觸媒邊接觸邊通過分解而生成氫(H)、一氧化碳(C0)、氮(N)等氣體成分,其中還有微量的碳酸氣(CO2)和水吸熱型氣體變性爐的碳濃度是通過改變與空混合的原料氣體比例而變化的。

“J”代表鋼筋）。（1）搖枕中部側(cè)向開孔，

T型槽螺栓，T型槽螺栓適用于螺栓只能從被聯(lián)接零件一邊進行聯(lián)接的場合。將螺栓從T型槽中插入后再轉(zhuǎn)動90°,即可使螺栓不能脫出;也用于結(jié)構(gòu)要求緊湊的場合。

地腳螺栓，預(yù)埋于混凝土基礎(chǔ)中,供固定機器、設(shè)備的底座用。

活節(jié)螺栓，多用于需經(jīng)常拆開聯(lián)接的地方和工裝上。

鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點用高強度螺栓，強度高,主要用于公路與鐵路橋梁、工業(yè)與民用建筑、塔架、起重機。

采用了曲線轍叉。3.鐵墊板與混凝土擋肩間設(shè)置軌距擋板，通過更換軌距擋板實現(xiàn)鋼軌左右位置的調(diào)整。可墊入調(diào)高墊板實現(xiàn)鋼軌高低調(diào)整。 300型扣件為無砟軌道扣件，屬軌枕/軌道板帶混凝土擋肩的不分開式扣件。有300-1a型和300-1U型兩種，主要結(jié)構(gòu)特征如下：1.合金鋼T型螺栓

2.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架主要采用哪些新技術(shù)？ 答：轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架是引進美國技術(shù)并結(jié)合我國鐵路標(biāo)準(zhǔn)和要求，在原型擺式轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)上進行改進設(shè)計的新型快速轉(zhuǎn)向架。主要采用以下7項新技術(shù)： （1）由彈簧托板、導(dǎo)框搖動座、搖動座等組成搖動臺機構(gòu)，使2個側(cè)架在水平面內(nèi)實現(xiàn)彈性聯(lián)結(jié)，使得搖枕相對側(cè)架、側(cè)架相對輪對能出現(xiàn)一定范圍內(nèi)的搖動。各項作業(yè)應(yīng)遵守?zé)o縫線路養(yǎng)護維修作軌溫條件的規(guī)定,

半圓頭螺栓，半圓頭(方頸或帶榫)螺栓多用于結(jié)構(gòu)受限制、不便用其他頭型螺栓或被連接零件要求螺栓頭部光滑的場合。方頸或榫結(jié)構(gòu)起阻止螺栓轉(zhuǎn)動作用。普通半圓頭螺栓多用于金屬零件上;大半圓頭螺栓多用于木質(zhì)零件上;加強半圓頭螺栓多用于承受沖擊、振動或交變載荷的場合。