產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，夏季的天氣像幼兒的臉一樣變幻莫測，時而艷陽高照、天氣炎熱，時而大雨瓢潑、水漫金山。這時往往是故障的高發(fā)期，有些小毛病不可避免，嚴(yán)重的導(dǎo)致發(fā)動機進水或者行駛中莫名其妙地自燃?？梢哉f經(jīng)歷的一邊是雨水的考驗，一邊是火焰的考驗，及時地對愛車進行養(yǎng)護就非常必要了。一半是雨水浸水篇炎炎夏季，暴雨隨時光臨，雨天駕車的安全問題需要特別關(guān)注。但總結(jié)起來無外乎行車、涉水、視線、輪胎等幾個要點。穩(wěn)慢當(dāng)先“雨天行車盡量使用二擋或三擋，且時速不要超過4公里。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機構(gòu)，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼H上海大眾polo的常見故障三在經(jīng)歷了幾場暴雨后，不少車主反映polo車的前大燈有進水現(xiàn)象。診斷：造成polo眼睛“水汪汪”的主要原因是由于照明燈座密封圈密封不嚴(yán)。解決：進水后并不影響照明效果，車主可自己動手讓愛車“復(fù)明”。首先將車開到陽光下，同時打開大燈，在經(jīng)過里烘外烤后估計燈里的水基本就全干凈了，然后在橡膠密封圈上涂滿非礦物的黃油做密封，后將燈座原路裝好即告完工。如果還漏就只好到服務(wù)站要求更換新燈了。G60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)過熱現(xiàn)象通常表現(xiàn)在發(fā)動機、變速器總成、驅(qū)動橋總成、制動鼓總成上。在正常情況下，無論工作多長時間，這些總成均應(yīng)保持一定的溫度。除發(fā)動機外，倘若用手觸摸這些總成時，感到燙痛難忍，即表明該處過熱，說明此處有故障。對于水溫表指示溫度過高，我們也不能掉以輕心。通常發(fā)動機過熱，一般則說明冷卻系有故障，若不及時排除，就會引起突爆、早燃、行駛無力，甚至造成活塞等機件的燒熔事故。如果變速器、驅(qū)動橋過熱，則可能是缺少潤滑油或軸承安裝緊度調(diào)整不當(dāng)所致，若不及時排除，將會引起齒輪及軸承等損壞。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護結(jié)構(gòu)設(shè)計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，同時，機油的加注也并不是越多越好，一般靜態(tài)時（發(fā)動機停止5分鐘以后）機油液面在機油標(biāo)注尺的上線，動態(tài)時機油液面應(yīng)不低于機油標(biāo)注尺的下線。4：小病大修汽修廠為了賺取更多的利潤，很容易小題大做，沒毛病的地方說成有毛病，小毛病又說成大毛病，是不少維修廠慣用的騙人伎倆。典型案例幾十元修好要大修的車車主：李雙河車型：桑塔納3李先生：“我這輛車才買了不到一個月，偶爾踩急剎車后會熄火。我去家維修廠，維修工說我這是自動變速故障，建議我大修，去家維修廠，維修工說是真空管破裂，要我花2元，可是當(dāng)我去了第三家維修廠，工人給我換了一個繼電器，才花了幾十元錢。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進的行星齒輪式減速機構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計更新，顏色搭配更靚麗；
